[汽車之家 新車上市]  2017年8月24日晚上，馬自達在成都車展前夕正式推出2018款CX-4，售價區(qū)間為14.08-21.58萬，共有7款車型。新車依然搭載2.0L和2.5L兩款發(fā)動機。新車的詳細售價請見下表：

● 外觀內(nèi)飾變化不大

　　新車在外觀方面變化不大，細節(jié)方面，其沿用了KOERU越概念車與“魂動”設(shè)計的理念，整體視覺效果動感時尚。車身尺寸方面，馬自達CX-4長寬高依次為4633/1840/1535mm，軸距達到了2700mm。

　　內(nèi)飾方面，新款CX-4增加了不少的配置，其中全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(tǒng)(國內(nèi)首款車型)是新車最大亮點之一，該系統(tǒng)在原有車型的基礎(chǔ)上增加了LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、HBC遠近光自動切換系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航、SBS中高速自動剎車系統(tǒng)，主動安全配置非常豐富。

　　舒適性配置方面，新款CX-4同樣有所提升，升級第五代悅聯(lián)五代多媒體系統(tǒng)，處理器速度更快，大大縮短開機時間，而且具有CarPlay、CarLife、3D地圖、更多App等功能。除此之外，新車還配備全新設(shè)計的真皮方向盤和儀表盤、新款A(yù)DD彩色抬頭顯示器、提供黑棕/白色內(nèi)飾兩種內(nèi)飾配色。另外，很多原來只配備在高配車型上的配置也往下普及，以此提升車輛的競爭力和性價比。

　　在操控性能方面，新款CX-4配備了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在彎道內(nèi)根據(jù)駕駛員操作以及車輛狀態(tài)，精確控制發(fā)動機扭矩輸出，實現(xiàn)車輛重心轉(zhuǎn)移控制，最終讓車輛過彎更為平穩(wěn)順暢，提升車輛行駛舒適性。

● 乘坐空間

　　作為一款轎跑型的SUV，CX-4的外觀動感十足，但車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)就比較一般了，屬于將將夠用的水平，用戶只能有所取舍了。

● 動力系統(tǒng)

　　新款CX-4依然搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為158馬力/6400rpm和192馬力/6100rpm。與發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

● 競品車型

  『馬自達CX-5；廣汽三菱歐藍德』

『東風日產(chǎn)逍客；Jeep指南者』

　　自家兄弟CX-5和日產(chǎn)逍客向來都是CX-4的競爭對手，無論價格和定位都較為接近。除此之外，同價位的競爭對手還有三菱歐藍德和Jeep指南者，這兩款車型也是產(chǎn)品庫數(shù)據(jù)中用戶對比次數(shù)最多的車型。相比CX-4，歐藍德有7座車型，Jeep指南者則是另一種美式風味，各有特色。其實CX-4本身也是款個性鮮明的產(chǎn)品，就看哪種合你口味了。

總結(jié)：

　　新款CX-4只是中期改款車型，調(diào)整完善配置是常規(guī)套路。新車增加了GVC加速度矢量控制系統(tǒng)和全套的i-activsense馬自達智能安全輔助系統(tǒng)之后，科技含量提升不少，而且舒適性配置也有所加強。盡管新車價格與老款保持一致，同時新車型配置有所增加，實在是物有所值。（文/汽車之家 黃榮嘉）