[汽車之家 新車上市] 今日,東風(fēng)景逸X5 1.5T車型于北京正式上市。此次新車共推出6款車型,其售價(jià)區(qū)間為8.99-12.29萬元。新車上市后進(jìn)一步豐富景逸X5車型產(chǎn)品線,詳細(xì)價(jià)格請(qǐng)見下表:
景逸X5 1.5T指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.5T 6MT精英型 | 8.99 |
1.5T 6MT豪華型 | 9.39 |
1.5T 6MT尊享型 | 9.99 |
1.5T CVT豪華型 | 10.39 |
1.5T CVT尊享型 | 10.99 |
1.5T CVT智聯(lián)型 | 12.29 |
● 新車特點(diǎn)
外觀內(nèi)飾與現(xiàn)有車型無異
景逸X5 1.5T車型的外觀與在售2.0L車型基本一致,新車前臉采用了三橫幅式進(jìn)氣格柵使該車看上去更加沉穩(wěn)。此外,其前后保險(xiǎn)杠下方均裝配有銀色護(hù)板裝飾,搭配車身周圍的黑色下包圍,使該車具有一定的野性。
內(nèi)飾方面,該車同樣采用了與目前在售車型相同的設(shè)計(jì)元素,其中包括懸浮式的多媒體顯示屏以及與空調(diào)出風(fēng)口貫穿的中控臺(tái)面板等。配置方面,新車根據(jù)車型的不同配備有無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、360度全景影像、電動(dòng)折疊外后視鏡、定速巡航、自動(dòng)駐車、前排座椅加熱以及全景天窗等。此外,新車還將標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
動(dòng)力:1.5T+6MT/CVT
動(dòng)力方面,目前在售的景逸X5提供1.6L/2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為122馬力和147馬力;1.5T車型搭載代號(hào)為4A91T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力,傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱,我們此前測(cè)試該車0-100km/h的加速時(shí)間為13.78秒。而懸架方面依舊是該級(jí)別主流的前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架。
● 試駕感受
我們此前對(duì)景逸X5 1.5T車型進(jìn)行了詳細(xì)試駕,我同事劉東在試駕文章中寫道:“這臺(tái)1.5T車型給我們的第一印象是柔順,當(dāng)然了這與CVT變速箱的配備有著很大的關(guān)系,日常駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過2000rpm。不過不得不說的是它在20km/h以內(nèi)尤其是起步階段時(shí)會(huì)有一定的闖動(dòng)感,當(dāng)你在低速跟車需要頻繁的給油剎車時(shí)是比較明顯的,會(huì)給你比較突兀的感覺,這與車輛的調(diào)校有一定的關(guān)系。而當(dāng)車速超過20km/h后并無頓挫感。2000rpm轉(zhuǎn)速以上時(shí)能夠感受到渦輪的介入,但不會(huì)給你猛烈的感覺,整體以平順為主。”
● 新車背景
『配圖為上一代景逸X5』
東風(fēng)風(fēng)行景逸X5的前身是2012年上市的景逸SUV,而景逸X5最早是在2013年8月開幕的成都車展上市銷售,算上其前身車型距離現(xiàn)在已經(jīng)有5年多的時(shí)間了。而目前在售的全新景逸X5于2016年12月正式上市,全新的設(shè)計(jì)語言使該車外觀及內(nèi)飾頗具亮點(diǎn),但僅有1.6L和2.0L對(duì)于一款緊湊型SUV來講缺乏亮點(diǎn)。而此次上市的1.5T車型便是豐富產(chǎn)品線之作,同時(shí)也增加了該車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『吉利博越;長(zhǎng)安CS75』
不同于目前在售的1.6L和2.0L車型,此次上市1.5T車型的售價(jià)已經(jīng)接近哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、吉利博越、傳祺GS4等主流中國(guó)品牌緊湊型SUV,這就難免展開一場(chǎng)殘酷的戰(zhàn)爭(zhēng),不過相比這些對(duì)手,景逸X5在品牌認(rèn)知度、經(jīng)銷商分布及產(chǎn)品力等方面均無明顯優(yōu)勢(shì),這也是東風(fēng)風(fēng)行需要面對(duì)的最大問題。
● 全文總結(jié)
全新景逸X5在今年1-7月的總銷量為22203輛,這對(duì)于中國(guó)品牌緊湊型SUV來講完全是不及格狀態(tài)。歸根結(jié)底景逸的品牌認(rèn)知度、東風(fēng)風(fēng)行經(jīng)銷商數(shù)量再加上不夠突出的產(chǎn)品力都是制約全新景逸X5熱賣的原因。此次上市的景逸X5 1.5T車型更迎合了“小排量渦輪增壓”的大趨勢(shì),也可享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼優(yōu)惠政策。在這樣的大環(huán)境下,新車能否拯救全新景逸X5銷量不佳的局面,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 李長(zhǎng)寧)
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