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2017成都車展:逸動(dòng)XT RS售8.89萬起

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  [汽車之家 新車上市]  在剛剛開幕的成都車展上,長安逸動(dòng)XT RS車型正式上市,新車售價(jià)區(qū)間為8.89-9.69萬元,在動(dòng)力上搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

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長安逸動(dòng)XT RS 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
炫動(dòng)型8.89
銳動(dòng)型9.69

  外觀方面,逸動(dòng)XT RS的整體造型上與目前在售的逸動(dòng)XT 1.6L車型基本保持一致,主要的變化來自于車頭和配色。前格柵采用了最新的蜂窩狀設(shè)計(jì),加上車身的雙色搭配,看上去有著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

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  內(nèi)飾則延續(xù)了普通版車型的樣式,主要的配置增加就是配備了10.1英寸的儀表盤,看上去更具檔次感。而在細(xì)節(jié)方面同樣進(jìn)行了調(diào)整,如加入了紅色縫線、紅色安全帶等同樣都是為了帶來更濃的運(yùn)動(dòng)氣息。

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  動(dòng)力方面,逸動(dòng)XT RS搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為170馬力,峰值扭矩為260!っ,但從數(shù)據(jù)來看還是比較搶眼的。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。(文/汽車之家 劉東)

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    評測編輯-梁。

    1.5T車型的性能表現(xiàn)讓人很失望,和我們預(yù)期相比差了不少,還好它有張好面孔,而且配置也挺厚道,這個(gè)它加了不少分?jǐn)?shù),希望之后廠商能對1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)再下下功夫,別讓一款好產(chǎn)品變成了花瓶。

    評測編輯-胡正暘:

    日常駕駛1.5T的動(dòng)力感受確實(shí)比1.6L好很多,不過10秒開外的測試成績還是比預(yù)想的要慢。

    評測編輯-羅浩:

    致尚的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有讓這款車的0-100km/h加速成績殺入10秒大關(guān),這一點(diǎn)讓人頗感失望,作為一款提升產(chǎn)品形象的車型,1.5T如此的動(dòng)力表現(xiàn)恐怕很難有足夠的說服力。

  • 逸動(dòng)XT 2013款 1.6L 手動(dòng)致酷型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測試文章:性能低于預(yù)期 測試致尚XT 1.5T/1.6 MT
    評測編輯-梁。

    1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)很平淡,沒什么特點(diǎn),和大多數(shù)1.6L車型一樣,而且致尚XT 1.6L車型低轉(zhuǎn)速扭矩不理想,如果你只看重外觀,那可以選1.6L車型。

    評測編輯-胡正暘:

    設(shè)計(jì)相當(dāng)出彩,尤其外觀凌厲,是最近自主品牌中少有的讓人眼前一亮作品,不過實(shí)際開起來還是挺溫順的。

    評測編輯-羅浩:

    致尚這款車無論是設(shè)計(jì)還是日常使用感受都給人留下不錯(cuò)印象,1.6L車型動(dòng)力一般,但駕駛的便利性和舒適性以及噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò),作為一款家用車,整體表現(xiàn)令人滿意。

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逸動(dòng)XT

指導(dǎo)價(jià):7.19-11.99萬
級別:緊湊型車
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