[汽車之家 新聞]  8月18日下午，我們從國家發(fā)改委官網(wǎng)獲悉，8月18日國內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整，為年內(nèi)第四次擱淺。

　　本輪周期內(nèi)，美國原油庫存繼續(xù)下降，但歐佩克(OPEC)原油產(chǎn)量創(chuàng)2015年7月來新高，沙特減產(chǎn)執(zhí)行力度也在降低。多空雙方博弈下，國際原油價(jià)格震蕩走低。受國際原油價(jià)格持續(xù)下行影響，本輪國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)幅度不斷收窄。根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，國內(nèi)油價(jià)“十個(gè)工作日一調(diào)”，調(diào)價(jià)幅度不足50元/噸則不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。因此，本次國內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整。

以下為發(fā)改委信息原文：

　　自2017年8月4日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測算，8月18日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月4日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。我們正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機(jī)制運(yùn)行情況，結(jié)合國內(nèi)外石油市場形勢變化，進(jìn)一步予以研究完善。（信息來源：國家發(fā)改委官網(wǎng)；編譯/汽車之家 陳碩）

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