[汽車之家 新聞]  在經(jīng)過了幾個(gè)月的修整之后，忙碌的車展又將一一到來，其中距離我們最近的將是在今年8月25日開幕的2017成都國際車展。在本屆展會(huì)上我們預(yù)計(jì)將有超過50款首發(fā)上市新車，他們包括了中國品牌、海外品牌和豪華品牌在內(nèi)的多種車型。而今天我們將為您帶來2017成都車展首發(fā)上市新車前瞻，提前與您領(lǐng)略這些車型的風(fēng)采。第一期我們?yōu)槟�篩選了11款重磅車型，它們包括廣汽傳祺GS3、江淮iEV7S、新款雷克薩斯CT200h、雷諾全新Espace、鈴木英格尼斯、全新馬自達(dá)CX-5、漢騰X5、新款高爾夫家族、新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距、WEY VV5、長安睿騁CC。接下來就請(qǐng)和我們一起進(jìn)入文章吧。

● 傳祺GS3
新車看點(diǎn)：傳祺首款小型SUV/車展后正式上市

　　SUV產(chǎn)品一直是廣汽傳祺研發(fā)的重點(diǎn)，甚至一款傳祺GS4占據(jù)了該品牌銷量的半邊天，而本屆車展上，廣汽傳祺將帶來另一款重磅車型——傳祺GS3。作為小型SUV的它，將進(jìn)一步為廣汽傳祺擴(kuò)充SUV產(chǎn)品陣容。

　　傳祺GS3依舊采用了家族式凌云翼前臉設(shè)計(jì)，看起來非常飽滿。從側(cè)面線條來看新車設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，同時(shí)獨(dú)特的D柱設(shè)計(jì)，使得新車呈現(xiàn)出懸浮式車頂造型。尾部設(shè)計(jì)較為簡潔，不過雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)以及底盤銀色護(hù)板，還是突出一些SUV的運(yùn)動(dòng)天性。新車的長寬高分別為4350/1825/1655mm，軸距為2560mm。

　　傳祺GS3的內(nèi)飾風(fēng)格給人感覺非常務(wù)實(shí)，整體從實(shí)用性設(shè)計(jì)角度出發(fā)，看起來簡潔而不失時(shí)尚感。中央配備有8英寸液晶顯示屏，同時(shí)還配備有T-BOX車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)、Carlife手機(jī)互聯(lián)、以及北斗/GPS雙模3D語音導(dǎo)航。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.5L（150N）和1.3T（200T）兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114和137馬力，峰值扭矩150和202�！っ住�傳動(dòng)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配愛信6速手自一體變速箱，1.5L車型還提供手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：中國品牌近年來發(fā)展的速度相信大家有目共睹，其中在SUV市場上中國品牌更是迅猛發(fā)力，而此次即將發(fā)布的廣汽傳祺GS3將是傳祺品牌像小型SUV市場投下的一顆重磅炸彈。結(jié)合目前僅有的信息來看，新車的綜合實(shí)力非常不錯(cuò)，同時(shí)在小型SUV市場當(dāng)中作為最新的產(chǎn)品，其極有可能挑戰(zhàn)哈弗H2的地位，同時(shí)也為廣汽傳祺在今年下半年的銷量上起到進(jìn)一步的增長。

● 江淮iEV7S
新車看點(diǎn)：基于瑞風(fēng)S2打造/最大續(xù)航里程280km

　　江淮iEV7S是江淮打造的新一代新能源產(chǎn)品，我們可以看做其是iEV6S車型的改款升級(jí)版，新車曾在今年上海車展首發(fā)，或?qū)⒂诒緦贸啥架囌拐�式上市�?/p>

　　從外觀不難看出，江淮iEV7S基于江淮瑞風(fēng)S2打造而來，車身尺寸幾乎保持一致，長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。不過在前臉以及車身細(xì)節(jié)上進(jìn)行了新能源風(fēng)格的獨(dú)特設(shè)計(jì)，其中封閉式進(jìn)氣格柵能夠讓人一眼看出它的真實(shí)身份。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車采用撞色設(shè)計(jì)，全新的電子換擋桿取代了機(jī)械換擋桿，此外新車還配備有自動(dòng)空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)、全景影像、皮質(zhì)座椅等配置。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為116馬力的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km，60km/h等速續(xù)航里程為350km，0-100km/h加速時(shí)間為11秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要7小時(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：江淮汽車在新能源產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)上一直走在中國品牌前列，如今江淮iEV7S也代表著目前江淮在新能源產(chǎn)品上的最新進(jìn)展，新車最大的特點(diǎn)莫過于支持快速充電，這能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于城市日常出行最迫切的需求，不過隨著國家新能源補(bǔ)貼的逐步下降，未來新車能否讓更多的消費(fèi)者認(rèn)可，還有待考證。

● 雷克薩斯新款CT200h
新車看點(diǎn)：CT系列最后一次改款/車展前夜正式上市

『新款CT200h』

　　作為雷克薩斯唯一一款緊湊型車，CT200h在國內(nèi)的銷量并不算十分理想，而本次推出的新款車型也將是這個(gè)車系最后的一款，此前官方已近公布了它的預(yù)售價(jià)為23萬元起，并提供3款不同配置車型，其中F SPORT版本也將同步上市。

『新款CT200h F SPORT』

　　作為CT系列最大的一次改款，新款CT200h在外觀和內(nèi)飾方面均有顯著提升，其中更加犀利的前臉風(fēng)格，使其更加貼近雷克薩斯家族其他產(chǎn)品，同時(shí)新增的F SPORT版本在視覺效果上也達(dá)到了運(yùn)動(dòng)與獨(dú)特的魅力。

　　內(nèi)飾方面的提升也十分明顯，增加中控臺(tái)上方10.3英寸液晶顯示屏，同時(shí)升級(jí)雷克薩斯雷克薩斯滑鼠式設(shè)計(jì)人機(jī)交互控制器等。此外，新車還針對(duì)儀表盤進(jìn)行了升級(jí)，右側(cè)增加有一塊全新的液晶顯示屏，使得新車內(nèi)飾科技感更強(qiáng)。

　　相比之下再動(dòng)力方面，新車并沒有進(jìn)行任何升級(jí)，將繼續(xù)搭載由1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及E-CVT變速箱組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為136馬力。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：CT200h是雷克薩斯進(jìn)軍豪華緊湊型車市場的利器，但是其在市場當(dāng)中的表現(xiàn)并沒有獲得太大的認(rèn)可，其原因有產(chǎn)品動(dòng)力單一等。但好在時(shí)尚的外觀以及出色的油耗表現(xiàn)，總是能夠獲得一部分年輕消費(fèi)者的青睞。

　　本次CT200h迎來生命周期當(dāng)中第二次也是最后一次中期改款，更加讓人感覺到它仍然走在時(shí)尚的前沿，并且留有自己的小個(gè)性。不過從雷克薩斯的規(guī)劃來看，未來CT系列可能會(huì)被一款全新車型所替代，所以喜歡這款豪華兩廂緊湊型車的朋友們，不要再錯(cuò)過啦。

● 雷諾全新Espace
新車看點(diǎn)：車展公布預(yù)售價(jià)/MPV和SUV的跨界產(chǎn)品

　　新一代雷諾Espace一改此前旗艦型MPV的設(shè)計(jì)，全新的造型擁有更高的離地空間，使他區(qū)別于其他傳統(tǒng)MPV產(chǎn)品，同時(shí)家族式的前臉設(shè)計(jì)也讓人看起來多了幾分未來感，車身尺寸方面，全新Espace的長寬高分別為4850mm/1870mm/1680mm，軸距2880mm，并提供五座版和七座版車型供選。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，新車也突顯出獨(dú)特的一面，一體式中控臺(tái)配備有大尺寸液晶顯示屏，同時(shí)個(gè)性十足的換擋桿造型看起來極具質(zhì)感。配置方面，新車將會(huì)配備多媒體控制旋鈕、定速巡航、三輻式多功能方向盤、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及第二排座椅加熱等。

　　動(dòng)力方面，未來國內(nèi)上市銷售的全新Espace將會(huì)搭載一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為224馬力，峰值扭矩為300�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。新車將于本屆成都車展公布預(yù)售價(jià)，并在11月開幕的廣州車展正式上市。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如果你想要一臺(tái)看起來與眾不同的MPV，那么雷諾Espace可以加入到你的選擇列表當(dāng)中。相比其他MPV車型，Espace擁有更好的通過性以及更加個(gè)性的外觀，這就帶給外人更加豐富的現(xiàn)象空間，他究竟是SUV還是MPV？不過至少你別人眼里肯定不再是一名老板的司機(jī)或者一名居家的奶爸。當(dāng)然，進(jìn)口銷售的Espace或許在價(jià)格上并沒有那么的平易近人，請(qǐng)大家拭目以待吧。

● 鈴木英格尼斯
新車看點(diǎn)：SUV界的一股清流/預(yù)售價(jià)13.8萬元

　　鈴木英格尼斯(IGNIS)將以進(jìn)口的方式在本屆成都車展正式上市，新車官方定義為一款小型SUV，但通過是外觀我們更認(rèn)為他是一款跨界車型。個(gè)性十足的外觀是它吸引不少年輕消費(fèi)者的最主要理由，新車的車身尺寸僅為3700/1660/1595mm，軸距為2435mm。短小精干的它還擁有180mm的離地間隙。相比于主流中國消費(fèi)者希望購買一款空間巨大的SUV，小巧個(gè)性的英格尼斯真所謂SUV界的一股清流。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，新車給人感覺簡約而不失時(shí)尚感，營造出的視覺效果并不顯得廉價(jià)，三輻式多功能真皮方向盤搭配大尺寸雙儀表盤設(shè)計(jì)，看起來科技感十足。而在中控臺(tái)的中央，新車采用了時(shí)下流行的懸浮式液晶顯示屏，并配備有CarLife智能手機(jī)互聯(lián)功能，支持安卓、蘋果系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙+USB+Wi-Fi三種手機(jī)連接方式。

　　此外，新車還將配備6安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC陡坡起步保持控制系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入等功能。動(dòng)力方面，進(jìn)口國內(nèi)市場的英格尼斯將搭載一臺(tái)1.2L DUALJET雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83馬力，峰值扭矩116�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相比于中國消費(fèi)者更樂意選購的緊湊型和中型SUV，英格尼斯的出現(xiàn)確實(shí)令人有些驚訝。這臺(tái)在日本本土銷售非常不錯(cuò)的產(chǎn)品，如今正準(zhǔn)備進(jìn)口中國市場�；蛟S在更多的消費(fèi)者看來，較小的空間，高昂的預(yù)售價(jià)使得英格尼斯有些與市場主流格格不入，但作為一些消費(fèi)者購買的第二臺(tái)甚至是第三臺(tái)車型，英格尼斯不失為一款非常實(shí)用的代步產(chǎn)品。

　　較高的配置，個(gè)性的外觀也讓其脫離了廉價(jià)產(chǎn)品的帽子，彰顯個(gè)性足夠使用代步或許正式這群消費(fèi)者最想要的。當(dāng)然隨著英格尼斯的引入，鈴木品牌在小型車市場的真正功力將展現(xiàn)給中國消費(fèi)者，這也將為鈴木品牌起到非常好的提升作用。

● 國產(chǎn)全新馬自達(dá)CX-5
新車看點(diǎn)：全新的魂動(dòng)外觀設(shè)計(jì)/延續(xù)現(xiàn)款動(dòng)力

　　新一代馬自達(dá)CX-5最大的變化在于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言的升級(jí)，相信這也是中國消費(fèi)者非常期待的原因之一。相比于老款車型，新車的外觀更加犀利，前大燈組尺寸縮小后，帶給人的視覺效果更加銳利，同時(shí)盾型進(jìn)氣格柵搭配全新的前保險(xiǎn)杠也更加彰顯新車的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)車型將延續(xù)海外版的內(nèi)飾風(fēng)格，整體布局錯(cuò)落有致，懸浮式液晶顯示屏下方設(shè)計(jì)有不規(guī)則的空調(diào)出風(fēng)口，三輻式多功能方向盤配合三聯(lián)儀表，相比現(xiàn)款車型更加具有質(zhì)感。

　　動(dòng)力是全新CX-5唯一沒有升級(jí)的方面，新車將繼續(xù)搭載2.0L和2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新CX-5是不少網(wǎng)友非常期待的一款車型，全新的外觀使得不少人一眼就被吸引，同時(shí)內(nèi)飾風(fēng)格也變得更加符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚的理解，不過動(dòng)力方面，全新CX-5并沒有進(jìn)行改變，依然搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，相比競爭對(duì)手依然使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)反而會(huì)成為它的賣點(diǎn)之一，隨著第二代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)即將在海外發(fā)布，我們有可能會(huì)在未來全新CX-5進(jìn)行中期改款之時(shí)才能看到其應(yīng)用最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

● 漢騰X5
新車看點(diǎn)：漢騰品牌第二款產(chǎn)品/成都車展公布預(yù)售價(jià)

　　漢騰X5是漢騰品牌打造的第二款車型，其定位于一款緊湊型SUV。從外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格來看，新車設(shè)計(jì)原創(chuàng)度較高，整體前臉給人感覺較為精致，同時(shí)懸浮式車頂設(shè)計(jì)也讓人感覺到時(shí)尚的氣息。相比之下新車的尾部設(shè)計(jì)較為緊湊，但層次感分明。

　　漢騰X5的內(nèi)飾風(fēng)格有些向漢騰X7貼近，獨(dú)立液晶顯示屏與中控臺(tái)布局與寶馬品牌的設(shè)計(jì)思路相似，同時(shí)大面積木紋飾板的應(yīng)用雖然看起來多了幾分質(zhì)感，但是這并非年輕消費(fèi)者所鐘愛的設(shè)計(jì)。配置方面，新車配備了9寸懸浮式液晶屏、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等配置。在座椅布局方面，其將提供5座和7座兩種布局供消費(fèi)者選擇。

　　根據(jù)此前曝光的信息來看，漢騰X5提供了1.5L/1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為TLE4G15，額定功率為111.5馬力（82kW）；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為TLE4G15T，額定功率為156馬力（115kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為中國品牌當(dāng)中的一款緊湊型SUV，漢騰X5雖然在設(shè)計(jì)上以及配置上表現(xiàn)不錯(cuò)，但似乎并沒有給出足夠讓消費(fèi)者關(guān)注到的亮點(diǎn)，在如今競爭激勵(lì)的市場當(dāng)中，這樣的產(chǎn)品可能并不容易得到消費(fèi)者的過多關(guān)注，漢騰品牌還需要進(jìn)一步擴(kuò)大自己的知名度，從而讓自己的產(chǎn)品擁有更好的銷量。

● 一汽-大眾新款高爾夫家族
新車看點(diǎn)：包括高爾夫、高爾夫R-line和高爾夫GTI

　　作為大眾家族的經(jīng)典車型，國產(chǎn)新款高爾夫家族將于今年成都車展期間正式發(fā)布，其中包括新款高爾夫、新款高爾夫R-line和性能版新款高爾夫GTI，相比于老款車型，新車在外觀設(shè)計(jì)上更加精致，同時(shí)引入了更加年輕的配色設(shè)計(jì)。

　　如果說外觀的改變只在細(xì)節(jié)，那新車內(nèi)部變化則更偏向與提高整體實(shí)用性和科技感。參考海外版，新車偏向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)仍舊是大眾家族風(fēng)格，中屏幕升級(jí)1280X640像素的9.2英寸觸摸顯示屏，并且支持手勢(shì)控制調(diào)節(jié)內(nèi)容菜單。相信這一配置將出現(xiàn)在新款高爾夫的高配車型上，此外從曝光的諜照來看頂配的新款高爾夫GTI還將配備有1440X540像素的12.3英寸的全液晶儀表盤。

『新款高爾夫海外版』

『國產(chǎn)新款高爾夫GTI諜照』

　　動(dòng)力方面，從此前官方申報(bào)信息來看，新款高爾夫?qū)⒗^續(xù)搭載1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四種動(dòng)力，其最大輸出功率分別為110馬力、110馬力、131馬力和150馬力。新款高爾夫GTI仍將搭載最大功率220馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，與上述車型匹配的將是5速手動(dòng)、6速手自一體或7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款高爾夫家族終于來到國內(nèi)市場，雖然猛地一看新車變化并不大，單細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)著大眾對(duì)這款車型足夠的重視。作為一款中期改款產(chǎn)品，新車在內(nèi)部配置方面的提升是非常明顯的，無論是帶有手勢(shì)控制的新互聯(lián)系統(tǒng)，還是全液晶儀表盤的出現(xiàn)，都體現(xiàn)著十足的科技感，當(dāng)然這些配置的背后也為該車帶來了相應(yīng)的成本。此外國產(chǎn)車型此次在動(dòng)力方面并沒有引入海外的全新1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一大遺憾。

● 新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距
新車看點(diǎn)：后排舒適性將有所下降/原汁原味進(jìn)口銷售

　　全新寶馬5系長軸距版剛剛在6月正式上市銷售，而本屆車展上，采用進(jìn)口方式引入的全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版也將正式上市，相比于國產(chǎn)版，新車最大的變化在于車身尺寸新車的長寬高分別為4936/1868/1479mm，軸距為2975mm。相較于長軸距版本車型，新車車身長度和軸距分別縮短了151mm和133mm。

　　除此之外，由于長軸距版的后排座椅為中國規(guī)特供，所以我們預(yù)計(jì)進(jìn)口銷售的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，除了在后排腿部空間上有所縮短外，后排座椅以及配置也將相比國產(chǎn)版有所下降，正所謂魚和熊掌不可兼得。

　　動(dòng)力方面，目前我們暫不清楚全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版將引入哪幾種動(dòng)力，參考國產(chǎn)版，新車將有望搭載不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)匹配8速自動(dòng)變速箱，部分車型還將搭配四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的引入將豐富中國消費(fèi)者的選擇空間，不過為了獲得更原汁原味的產(chǎn)品，中國消費(fèi)者不得不放棄掉全新5系長軸距版引以為豪的“7系”后排座椅以及空間，所以如何選取就要靠消費(fèi)者們自己抉擇了，未來新車將與E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距版和S90標(biāo)準(zhǔn)軸距版進(jìn)行競爭，相比之下，套有“進(jìn)口”光環(huán)的它或?qū)�擁有更好的人氣�?/p>

● WEY VV5
新車看點(diǎn)：“小號(hào)VV7”/成都車展上市

　　WEY品牌在推出了中型SUV VV7之后緊接著就在原有設(shè)計(jì)之上進(jìn)行整體縮小，誕生了定位緊湊型SUV的WEY VV5，從外觀來看我們似乎很難分辨出二者的不同之處，從車上尺寸來看，該車長寬高分別為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm。整體相比VV7縮小一圈，不過二者的平臺(tái)卻完全不同。

　　而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，你幾乎無法分辨出二者，圓形空調(diào)出風(fēng)口、獨(dú)立液晶顯示屏、三輻式多功能方向盤均采用相同設(shè)計(jì)，給人視覺效果非常出色，相比之下VV7之上的全液晶儀表盤并沒有出現(xiàn)在新車之上。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為GW4C20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力（145kW），峰值扭矩為315牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：WEY品牌的推出，使得長城汽車在高端產(chǎn)品上有了新的建樹，在WEY VV7上市不足半年后，WEY VV5即將上市，從外觀來看，二者的差別僅在于尺寸，相信這將為WEY品牌吸引更多消費(fèi)者的關(guān)注。從價(jià)格上看，新車將低于VV7的起售價(jià)16.78萬，所以從性價(jià)比角度上看，新車或?qū)�擁有較為合適的價(jià)格。

● 長安睿騁CC
新車看點(diǎn)：全新的家族式風(fēng)格/成都車展首次亮相

　　長安品牌在逐步確立了SUV市場的布局之后，終于開始要在轎車市場上有所動(dòng)作了，其中長安全新睿騁CC將是第一款重新進(jìn)軍轎車市場的產(chǎn)品。新車前進(jìn)氣格柵融入了復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，前大燈造型相對(duì)中規(guī)中矩一些，不過整體搭配還是比較耐看。而在車尾部分，新車尾部線條起伏與現(xiàn)款雷克薩斯ES有相近之處，但尾燈造型則采用與前大燈組類似的簡潔風(fēng)格。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，全新的設(shè)計(jì)理念使得睿騁CC的內(nèi)飾看起來極具層次感，整體控制單元布局錯(cuò)落有致，據(jù)了解新車未來還將配備有新車將配備超大尺寸全景天窗、電子駐車、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及一鍵啟動(dòng)等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)最大輸出功率為156馬力（115kW）的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為JL476ZQCD），傳動(dòng)方面匹配手動(dòng)以及自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：長安睿騁CC所引領(lǐng)的全新設(shè)計(jì)語言在網(wǎng)友看來褒貶不一，有提出這種設(shè)計(jì)存在借鑒之風(fēng)，也有提出這種設(shè)計(jì)看起來還是非常順眼的，拋開這種仁者見仁智者見智的設(shè)計(jì)而言，長安睿騁CC代表著長安品牌重新進(jìn)軍轎車市場的符號(hào)，在完成了SUV市場上多款產(chǎn)品的布局后，轎車將是長安的下一個(gè)目標(biāo)，除了即將亮相的睿騁CC之外，長安還將陸續(xù)發(fā)布全新逸動(dòng)、新款悅翔V7等轎車產(chǎn)品。

　　● 全文總結(jié)：在本期文章中，我們僅為大家匯總了11款重磅新車型，從類別上看，SUV仍將是主流產(chǎn)品，同時(shí)也有不少重要的轎車將在成都車展與大家見面。此外，相信隨著距離車展越來越近，還將會(huì)有更多重磅車型在成都車展發(fā)布的消息，下周我們將為您帶來更多關(guān)于其他成都車展上首發(fā)上市的新車消息。（文/汽車之家 耿源）

　　[汽車之家 新聞]  在上期成都車展新車前瞻中，我們?yōu)槟鷰�來了雷諾全新Espace、鈴木英格尼斯、全新馬自達(dá)CX-5、新款高爾夫家族、新5系標(biāo)準(zhǔn)軸距、WEY VV5以及長安睿騁CC等11款重磅車型。而在本次，我們將為您繼續(xù)帶來12款重磅車型，有廣汽謳歌TLX-L、瑪莎拉蒂新款Ghibli、保時(shí)捷新款911 GT3、新款凱迪拉克XT5、探界者RS、新款名爵3、起亞凱紳、現(xiàn)代ix25、全新瑞納、現(xiàn)代新款索納塔九、納智捷U5 SUV、北汽幻速S7。接下來就請(qǐng)和我們一起進(jìn)入文章吧。

●廣汽謳歌TLX-L
新車看點(diǎn)：謳歌首款國產(chǎn)轎車/軸距進(jìn)行了加長

　　謳歌TLX-L是廣汽謳歌引入的第二款國產(chǎn)車型，同時(shí)它也是謳歌品牌首款國產(chǎn)長軸距車型，并計(jì)劃于本屆成都車展首發(fā)，年底正式上市。

　　從公布的新車實(shí)車圖和官圖來看，謳歌TLX-L延續(xù)了新款車型的前臉風(fēng)格，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵造型略有些夸張，搭配全LED大燈組，使得新車看起來攻擊性更強(qiáng)，雖然新車加長的具體數(shù)據(jù)并未公布，但是從側(cè)面線條能夠看出明顯的加長痕跡。相比之下，新車尾部造型依然緊湊，固定式擾流板和雙邊共兩出排氣造型，看起來非常運(yùn)動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，目前官方并未透露新車具體的動(dòng)力參數(shù)，我們參考海外版車型，新款TLX搭載2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速雙離合變速箱；3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱。我們預(yù)計(jì)國產(chǎn)車型將提供四缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：提到謳歌TLX可能有些消費(fèi)者并不熟悉，他是一款定位于豪華中型車市場的產(chǎn)品，老款車型曾以進(jìn)口方式進(jìn)行銷售，而本次廣汽謳歌將其引入國產(chǎn)并進(jìn)行了加長設(shè)計(jì)，勢(shì)在爭奪這一熱門市場。不過這一市場當(dāng)中可謂高手如云，無論是國產(chǎn)BBA產(chǎn)品，還是即將投產(chǎn)的捷豹XEL、沃爾沃S60L、英菲尼迪Q50L、凱迪拉克ATS-L等都是他不可躲避的競爭對(duì)手，想在這個(gè)市場當(dāng)中博得一席之地并非易事，那么廣汽謳歌TLX-L將給我們帶來哪些驚喜，我們拭目以待。

 ●瑪莎拉蒂新款Ghibli
新車看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語言/全新首次發(fā)布

『此前曝光的新款Ghibli諜照』

　　不久前，我們?cè)�獲得了瑪莎拉蒂新款Ghibli車型的路試諜照，而在本次成都車展中，該車將完成在全世界范圍內(nèi)的首次亮相。據(jù)悉，新車將針對(duì)前臉和尾部進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式上市。

『此前曝光的新款Ghibli諜照』

　　根據(jù)此前曝光的路試諜照來看，新款Ghibli將會(huì)針對(duì)新車的外觀進(jìn)行改變，從厚重的偽裝布的輪廓我們猜測(cè)，新車有望采用與自家Levante和總裁相近的家族化設(shè)計(jì)，豎向鍍鉻條更少更粗壯，視覺上更具攻擊性。

『此前曝光的新款Ghibli諜照』

　　尾部方面，新車尾燈或?qū)⒁琅f沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但在后保險(xiǎn)杠造型上，新車預(yù)計(jì)將作出改變。此外，還有消息稱，新款Ghibli車型將推出與總裁車型類似的GranLusso豪華版和GranSport運(yùn)動(dòng)版兩款車型來取代現(xiàn)有的Luxury和Sport版本套件，同時(shí)新樣式的輪圈和更多車身顏色也有望加入。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)有的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參考現(xiàn)款Ghibli，其入門車型（低功率）的最大功率為350馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，而官方0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒。高配車型最大功率409馬力，官方0-100km/h加速時(shí)間根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式的不同分別為5秒（后驅(qū)）和4.8秒（四驅(qū)）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：瑪莎拉蒂作為一個(gè)小眾品牌，擁有獨(dú)一無二的意大利特色，旗下總裁、Ghibli與Levante車型十分符合近些年來不斷升級(jí)的中國市場，這也讓瑪莎拉蒂在2016年取得了十分出色的成績，在中國市場銷售出了超過12000臺(tái)車。而Ghibli車型選擇在這個(gè)時(shí)間改款，相信是希望用更加成熟的設(shè)計(jì)來打動(dòng)更多的消費(fèi)者。

●保時(shí)捷新款911 GT3
新車看點(diǎn)：外觀小幅升級(jí)/換裝4.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在本屆成都車展中，保時(shí)捷新款911 GT3車型將會(huì)在國內(nèi)首次亮相，此前，該車于3月份開幕的日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)，新車除了在外觀上進(jìn)行細(xì)微調(diào)整外，最大的變化來自于新車搭載了4.0L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，保時(shí)捷新款911 GT3基于新款911系列車型改進(jìn)而來，相比現(xiàn)款，新車前臉換裝了更大的進(jìn)氣格柵，樣式更加兇猛。尾部方面，新車配備有大尺寸后擾流板，排氣采用了中置共兩出布局，整體造型看上去更加具有立體感。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了4.0L水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過據(jù)悉，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并非移植自現(xiàn)款GT3 RS和911 R車型，而是經(jīng)過了重新調(diào)校，最大功率有望超過500馬力（現(xiàn)款GT3最大功率為476馬力）；傳動(dòng)方面，新車除了推出搭載7速PDK雙離合器變速箱的車型外，還將新增搭載6速手動(dòng)變速箱的車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于保時(shí)捷911 GT3車型在渦輪增壓的大趨勢(shì)下一直保持采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)，讓很多車迷為之瘋狂，而本次推出的新款911 GT3車型更加將這一特性發(fā)揮到了極致，全新的4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將最大功率提升至500馬力，同時(shí)，在紐博格林北環(huán)賽道中，新款911 GT3車型的成績達(dá)到7分12秒70，相比現(xiàn)款911 GT3車型提高了12.3秒，如此強(qiáng)大的實(shí)力也讓我們對(duì)未來的911 GT2 RS車型充滿了期待。

●雪佛蘭探界者RS
新車看點(diǎn)：全新運(yùn)動(dòng)外觀套件

　　日前，我們通過相關(guān)渠道獲得了雪佛蘭探界者RS車型的路試諜照，根據(jù)諜照顯示，新車在外觀上采用了大量黑色涂裝來突出自己的不同。在2016廣州車展期間，雪佛蘭宣布將在中國市場引入全球旗下的運(yùn)動(dòng)科技子品牌——雪佛蘭RS，而此次推出的探界者RS車型便是其中重點(diǎn)產(chǎn)品之一。

　　外觀來看，諜照中新車的外觀基本與現(xiàn)款探界者車型保持一致，但在品牌LOGO、前進(jìn)氣格柵、輪圈等處采用了熏黑處理，同時(shí)在前進(jìn)氣格柵位置的“RS”LOGO也在標(biāo)示著與眾不同。

　　目前我們尚未獲得該車的動(dòng)力信息，按照雪佛蘭對(duì)于RS車型的一貫改進(jìn)風(fēng)格來看，新車或僅在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，而在動(dòng)力方面，或與在售的探界者550T車型搭載相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為260馬力，峰值扭矩353�！っ�，并匹配9速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭探界者車型的定位與別克昂科威相似，主要通過跨級(jí)競爭與主流中型SUV和緊湊型SUV進(jìn)行競爭。上市后憑借著時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和較高的性價(jià)比，獲得了不少年輕消費(fèi)者的青睞。而雪佛蘭RS品牌的引入，將有助于提升雪佛蘭在國內(nèi)的品牌形象，同時(shí)也為探界者的潛在消費(fèi)者提供了一個(gè)更加運(yùn)動(dòng)的選擇。

●凱迪拉克新款XT5
新車看點(diǎn)：加入輕混動(dòng)系統(tǒng)/增加9速自動(dòng)變速箱

『凱迪拉克XT5混動(dòng)車型實(shí)車』

　　本屆成都車展上，凱迪拉克將帶來旗下SUV車型——新款XT5，新車在外觀上與現(xiàn)款保持完全一致。據(jù)悉，本次將推出搭載微混動(dòng)系統(tǒng)的車型并將匹配全新的9速自動(dòng)變速箱。

『此前曝光的該車申報(bào)圖』

　　從此前曝光的該車諜照我們可以看出，新款XT5在外觀方面與現(xiàn)款傳統(tǒng)燃油版車型基本保持一致，新車采用了凱迪拉克家族式的“鉆石切割”設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵采用盾形設(shè)計(jì)，將提供三幅式格柵和五幅式格柵兩種風(fēng)格，LED日間行車燈從霧燈上方一直延伸至前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，使整車看起來更具有科技感。

　　新車側(cè)面與尾部同樣與現(xiàn)款傳統(tǒng)燃油版車型保持一致，尾燈組造型與前大燈造型相呼應(yīng)，該車下部分采用了雙邊共兩處的排氣布局，并配有鍍鉻裝飾。此外，根據(jù)配置的不同，新車提供尺寸為235/65 R18和235/55 R20的輪圈以及全景天窗的配置可選。

『凱迪拉克XT5混動(dòng)車型實(shí)車內(nèi)飾』

『凱迪拉克XT5混動(dòng)車型實(shí)車』

　　新車內(nèi)飾也與現(xiàn)款保持完全一致，中控臺(tái)基本全部覆蓋有軟性材質(zhì)，搭配木紋裝飾板和多媒體屏幕凸顯了其豪華感。動(dòng)力方面，新車型將搭載通用最新微混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)還將匹配9速自動(dòng)變速箱。提供包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、動(dòng)力輔助以及能量回收等功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：XT5車型定位于豪華品牌中型SUV市場，自2016年4月正式上市后銷量基本都保持在每月5000輛左右，雖然相比大家熟悉的奧迪Q5、奔馳GLC等對(duì)手還存在一定的差距，但對(duì)于一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格如此個(gè)性的車型來說，這個(gè)成績已經(jīng)非常不錯(cuò)了。本次將亮相的XT5輕混動(dòng)車型將進(jìn)一步降低該車的油耗，為消費(fèi)者提供了一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)的選擇。

●起亞凱紳
新車看點(diǎn)：新款K4更名“凱紳”/外觀設(shè)計(jì)革新

　　在本屆成都車展中，東風(fēng)悅達(dá)起亞將帶來旗下凱紳車型，該車型可以看做是起亞新款K4，在外觀和一些細(xì)節(jié)配置上，新車都進(jìn)行了小幅度調(diào)整。

　　外觀方面，凱紳車型采用了起亞經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，虎嘯式的前進(jìn)氣格柵非常具有辨識(shí)度。相比于現(xiàn)款車型來看，新車前大燈造型更加細(xì)長，同時(shí)內(nèi)部結(jié)構(gòu)也非常簡潔，搭配保險(xiǎn)杠兩側(cè)全新的進(jìn)氣口，視覺效果上非常具有侵略性。

　　車身尾部，起亞凱紳采用了全新的尾燈造型設(shè)計(jì)，整體更加修長并與前大燈相呼應(yīng)，尾燈之間還采用了一根鍍鉻飾條作為連接，使其看上去更加運(yùn)動(dòng)、年輕。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4720/1815/1465mm，軸距為2770mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

　　動(dòng)力方面，新款起亞K4將沿用現(xiàn)款車型的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力（105kW）；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為175馬力（128.7kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，根據(jù)車型的不同該車將匹配6速手動(dòng)、6速自動(dòng)以及7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞K4車型憑借著不錯(cuò)的空間和比較優(yōu)惠的價(jià)格在2016年月均銷量達(dá)到了3000輛左右，而在2017年上半年，該車由于種種原因，月銷量一度跌至幾百輛。也正是在這種情況下，起亞適時(shí)地更新了K4車型并更名凱紳，這一做法能否讓現(xiàn)在的局面有所緩和，我們拭目以待。

●現(xiàn)代新款ix25
新車看點(diǎn)：外觀變化明顯/新增1.4T車型

　　日前，我們從工信部獲取到了北京現(xiàn)代新款ix25車型的申報(bào)圖，而該款車型也將在本次成都車展中正式亮相。本次，新車主要針對(duì)車身尺寸以及外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅度調(diào)整，同時(shí)新車搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，最大的變化來自于前保險(xiǎn)杠造型的變化，新車前臉線條更加豐富，同時(shí)更加具有力量感，前進(jìn)氣格柵邊緣處包裹了銀色的鍍鉻裝飾，前霧燈造型也發(fā)生了改變，與全新的進(jìn)氣口造型保持一致。整體來看，新車更加富有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4290/1780/1622mm（16英寸輪胎對(duì)應(yīng)高度1622mm,17英寸輪胎對(duì)應(yīng)高度1627mm），軸距為2590mm，相比于現(xiàn)款車型來看，車身長度增加了20mm，主要原因可能是新車采用了全新的前杠造型。此外，根據(jù)車型配置的不同，該車還將配備有不同樣式的門把手、輪圈等。新車將有205/65 R16和215/60 R17兩種輪胎規(guī)格可選。

　　動(dòng)力方面，該車將提供1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130馬力，峰值扭矩211�！っ�；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125馬力，峰值扭矩151�！っ住�

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款ix25車型在進(jìn)入合資品牌小型SUV市場的時(shí)候，憑借著年輕化的外形設(shè)計(jì)和良好的口碑受到了廣泛的關(guān)注，在2015年和2016年月均銷量在9000輛左右，但隨著越來越多的合資品牌小型SUV涌進(jìn)市場，ix25產(chǎn)品力不足的短板就暴露了出來，銷量可謂是一落到底。如今，新款ix25帶來了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)來提升產(chǎn)品力，但在繽智/XR-V這類車型的競爭下，新款究竟表現(xiàn)如何，我們拭目以待。 

●現(xiàn)代新款索納塔九
新車看點(diǎn)：全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格 

　　在今年4月份開幕的上海車展中，我們已經(jīng)看到了新款索納塔九車型，而在本屆成都車展中，新款索納塔九車型將正式上市。新車主要針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)。此外，該車還將新增一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車相比老款車型變化較大，但仍然延續(xù)了現(xiàn)代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括大嘴型的前進(jìn)氣格柵以及線條流暢的車身造型。新車前大燈造型發(fā)生了變化，但保留了從大燈向后延伸直至車窗下沿的鍍鉻飾條，而LED日間行車燈則改為了豎條式的設(shè)計(jì)。

　　新車側(cè)面線條幾乎沒有什么變化，車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1835/1485mm，軸距為2805mm，車身寬度相比現(xiàn)款車型減少了30mm。車身尾部的設(shè)計(jì)對(duì)比車頭較為簡潔，細(xì)長的尾燈造型使整車造型看起來更加大氣。

　　動(dòng)力方面，新車新增一臺(tái)最大功率為245馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，并且現(xiàn)款車型的1.6T、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也將繼續(xù)提供，其最大功率分別為160馬力和180馬力。傳動(dòng)部分，參考現(xiàn)款車型，與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱；與1.6T匹配的是7速雙離合變速箱；而2.0T車型則有望搭載一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：索納塔九車型上市至今已有2年時(shí)間了，雖然新車擁有非常不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，但上市后的銷量表現(xiàn)卻不那么亮眼，相比于“索八”來說甚至有些慘淡。究其原因，我認(rèn)為是日系品牌同級(jí)別競爭對(duì)手的價(jià)格在不斷下探，壓縮了韓系品牌的生存空間。新款索納塔九車型在外觀上的改變非常明顯，現(xiàn)代也非常希望可以用擅長的外觀設(shè)計(jì)來挽回部分消費(fèi)者，不過消費(fèi)者的真實(shí)反映如何，就到等到上市之后再見分曉了。 

● 全新瑞納（REINA）
新車看點(diǎn)：全新車型/起亞煥馳的姊妹車

　　在本屆成都車展上，全新瑞納車型將開啟預(yù)售。全新瑞納此前在2017重慶車展上正式亮相，新車為起亞煥馳的姊妹車型，定位將低于現(xiàn)款悅納。在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用了現(xiàn)代家族全新的設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了黑色的設(shè)計(jì)，使該車看上去十分動(dòng)感。

　　從側(cè)面來看，兩條筆直的腰線直接貫穿車身，雙腰線的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，新車造型較為普通，整體較為簡潔。

　　尺寸方面，官方公布新車的軸距參數(shù)為2570mm，相比悅納減少30mm。新車將搭載一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但具體參數(shù)官方并沒有公布，傳動(dòng)方面，與之匹配的將是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新瑞納的推出更加豐富目前現(xiàn)代品牌在入門級(jí)市場的產(chǎn)品線。由于該車為起亞煥馳的姊妹車型，定位低于現(xiàn)款瑞納，所以該車的最低配車型有望進(jìn)入6萬元區(qū)間。在我看來，增加一款全新入門級(jí)產(chǎn)品與其在國內(nèi)各車型市場遇冷有著一定的關(guān)系，現(xiàn)代目前正要憑借著其合資品牌以及較低的售價(jià)來爭奪三、四線消費(fèi)市場的用戶，但隨著國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求逐漸發(fā)生改變，這一舉措能否奏效就要看上市后市場的反應(yīng)了。

●新款名爵3
新車看點(diǎn)：主打個(gè)性化外觀 

　　在本屆車展中，名爵將帶來新款名爵3車型，新車針對(duì)外觀部分進(jìn)行了調(diào)整，整體更加貼近全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。而在動(dòng)力方面，新車將采用與現(xiàn)款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但在最大功率上進(jìn)行了提升。

　　外觀來看，新車使用了與名爵ZS相似的設(shè)計(jì)語言。其前進(jìn)氣格柵由此前的V型設(shè)計(jì)改為了盾形鍍鉻邊框+黑色蜂窩中網(wǎng)搭配的樣式，鍍鉻邊框兩側(cè)與大燈組內(nèi)角相連。與此同時(shí)，新車的大燈組也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，上挑的走勢(shì)搭配透鏡，使得新車的“眼神”更加銳利。而車尾部分，車型在尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

　　而在內(nèi)飾部分，新款名爵3采用也與名爵ZS相似的設(shè)計(jì)手法，其配備的三輻式多功能方向盤、擋把、空調(diào)控制區(qū)、多媒體按鍵都與名爵ZS完全一致。新車的中央空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)在中控顯示屏兩側(cè)，符合小型車俏皮可愛的定位。

　　動(dòng)力方面，新款名爵3搭載的是13S4F型1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)和15S4C型1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為96.5馬力和111.5馬力，相比現(xiàn)款車型均有提升。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車預(yù)計(jì)將提供5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱供選，而現(xiàn)款車型的5速AMT變速箱則將遭到淘汰。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：名爵3作為一款定位小型車市場的車型，其一直主打個(gè)性年輕化風(fēng)格。而名爵全新的設(shè)計(jì)語言也非常符合這款產(chǎn)品的市場定位，相信未來上市以后，名爵3個(gè)性的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)吸引很多年輕消費(fèi)者的青睞。當(dāng)然作為一款小型車，新車的價(jià)格也是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)，像寶駿310等極具性價(jià)比的產(chǎn)品未來都將成為名爵3的競爭對(duì)手之一。

 ●納智捷U5 SUV
新車看點(diǎn)：納智捷全新小型SUV

　　東裕隆納智捷的全新小型SUV——U5 SUV此前在上海車展中首次亮相，不過當(dāng)時(shí)并未定名，而在本屆成都車展中，U5 SUV車型將正式啟動(dòng)預(yù)售，據(jù)悉，新車將有望于今年10月正式上市銷售。

　　納智捷U5 SUV有著非常個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，外觀方面采用了全新家族式設(shè)計(jì)語言，前進(jìn)氣格柵與銳3十分相近，中網(wǎng)內(nèi)部元素復(fù)雜，兩側(cè)前大燈組造型一直延伸至A柱。側(cè)面部分，新車采用了與優(yōu)6 SUV車型相似的溜背式造型，A、B柱及車頂進(jìn)行黑色處理，共同構(gòu)成懸浮式車頂設(shè)計(jì)。

　　車尾部分，新車采用了獨(dú)特的溜背式尾窗和內(nèi)凹式后備廂蓋，配以三角形的LED尾燈組，整體風(fēng)格與前臉一樣令人過目難忘。車身尺寸方面，U5 SUV的長寬高為4395/1763/1594mm，軸距為2620mm。

　　相較于外觀，納智捷U5 SUV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡潔，采用非常多的平直線條來增加橫向視覺寬度，位于中控臺(tái)中央的12英寸中控屏幕十分惹眼，但除此之外并沒有過多的花哨元素。內(nèi)飾整體以黑色為主色調(diào)，搭配紅色的點(diǎn)綴更加突出運(yùn)動(dòng)感。

　　而在動(dòng)力方面，納智捷U5 SUV將搭載一臺(tái)與銳3車型相同的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為124馬力，峰值扭矩為153�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：提到納智捷這個(gè)品牌，大多數(shù)人僅僅是有所耳聞，對(duì)于某個(gè)車型或者系列還是非常陌生的，但實(shí)際來看，東風(fēng)裕隆納智捷目前在國內(nèi)部署的產(chǎn)品線還是非常完善的，已經(jīng)涵蓋了緊湊型轎車、緊湊型SUV、中型SUV、MPV等等級(jí)別，而本次將推出的U5 SUV車型，則是納智捷希望進(jìn)一步擴(kuò)大戰(zhàn)線，與這個(gè)級(jí)別中的其他小型SUV掰掰手腕。 

●北汽幻速S7
新車看點(diǎn)：北汽幻速首款中型SUV/采用7座設(shè)計(jì)

　　在本屆成都車展中，北汽幻速將帶來旗下7座中型SUV——幻速S7，新車采用了北汽幻速全新的設(shè)計(jì)語言，并提供8速自動(dòng)變速箱可選，據(jù)悉，新車有望于今年第四季度正式上市。

　　外觀來看，幻速S7依然延續(xù)了幻速家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉與目前在售的幻速S5車型如出一轍，“X”造型的前進(jìn)氣格柵與雷克薩斯紡錘型的前臉設(shè)計(jì)也有一定相似之處，大面積采用熏黑處理也讓前臉更加立體。

　　我們從圖中可以看到，由于采用7座設(shè)計(jì)，所以新車的車身側(cè)面十分修長，并配備有全新樣式的雙色輪胎。尾部方面，該車后備廂蓋采用了梯形的凹陷式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)多邊形的尾燈組，提升了一定的精致感。除此之外，新車尾部采用了黑色包圍，排氣采用單邊單出式并進(jìn)行了隱藏。

　　內(nèi)飾方面，新車采用深棕/淺棕的搭配，中控臺(tái)部分使用軟質(zhì)材料包裹，以銀色鍍鉻飾條勾邊，中控旋鈕部分及檔把下方更選用了桃木飾板，進(jìn)一步提升整體精致感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800×1850×1760mm（高配車型帶行李架1800mm），軸距達(dá)到2780mm。

　　動(dòng)力方面，北汽幻速S7將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為150馬力，峰值扭矩220�！っ�。傳動(dòng)方面提供8速自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱可選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：北汽幻速今年來車型更新的速度非�？�，在此之前已經(jīng)推出了幻速S5、S3、S3L以及S6車型，而這幾款車型同屬于緊湊型SUV級(jí)別，只是在車身尺寸和配置上進(jìn)行了不同的區(qū)分。本次將要推出的S7車型將是北汽幻速首次試水中型SUV市場，相信7座的布局以及時(shí)尚的外觀會(huì)吸引一部分消費(fèi)者，而最終該車會(huì)以什么樣的價(jià)格區(qū)間進(jìn)入市場，我們拭目以待。 

 　　全文總結(jié)：在本篇文章中，我們?cè)俣葹榇蠹夜步榻B了12款即將上市/首發(fā)的新車。其中，在中國品牌當(dāng)中，北汽幻速S7和名爵3將與大家見面。而合資品牌中的探界者RS、謳歌TLX-L、現(xiàn)代ix25、現(xiàn)代索納塔九等車型也將迎來首發(fā)或上市。 在海外品牌當(dāng)中，瑪莎拉蒂Ghibli、保時(shí)捷911 GT3等車型也將悉數(shù)亮相，為大家奉獻(xiàn)上一場驚艷的“新車表演”。成都車展即將在8月25日正式開幕，如果這里面有您關(guān)注的新車，別忘了繼續(xù)鎖定汽車之家，我們也將會(huì)在車展前方為大家?guī)�來最快最全面的新車�?bào)道。（文/汽車之家 王梓冰）