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天使眼初具雛形 曝寶馬X7最新路試諜照

張曉丹
2017年08月11日 14:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，海外媒體再次曝光了一組寶馬X7的路試諜照，新車已基本具備量產(chǎn)條件，其氫燃料電池版本的概念車將于9月開幕的法蘭克福亮相，正式量產(chǎn)則要等到2018年。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　作為寶馬X系列的頂級車型，寶馬X7將沿用家族化的設(shè)計風(fēng)格，其中測試車的前大燈組已基本接近量產(chǎn)，LED光源陣列構(gòu)成的“天使眼”十分具有殺傷力。此外，新車前進(jìn)氣格柵尺寸寬大，即使進(jìn)行了嚴(yán)格的偽裝，也能看出其前保險杠的空氣動力學(xué)設(shè)計。

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　　從側(cè)面來看，新車車身長度將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過寶馬X5，另外寶馬X7將擁有更加寬闊的后門設(shè)計，以方便第三排乘客的出入。據(jù)了解，該車除了提供標(biāo)準(zhǔn)的7座版之外，還將提供一個四座旗艦版本車型。車尾部分，新車尾燈疑似也完成了量產(chǎn)化設(shè)計，目前還無法看出具體細(xì)節(jié)。此外新車有望采用雙邊共兩出的排氣布局，凸顯了其與生俱來的運(yùn)動性能。

　　寶馬X7與全新7系等車型共享寶馬CLAR平臺打造。動力方面，新車將提供直列6缸、V8、V12發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。同時據(jù)外媒透露，未來該車還將推出一款與寶馬740e iPerformance相同的、搭載2.0T發(fā)動機(jī)及電動機(jī)的插電式混動車型。另外，寶馬X7會與寶馬X5一樣，在美國南卡羅來納州斯巴達(dá)堡工廠進(jìn)行生產(chǎn)。（消息來源：motor1；文/汽車之家 張曉丹）

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      評測編輯-謝玥：

      寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
      評測編輯-鄭雷：

      寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
      評測編輯-王澤石：

      雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。
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      評測編輯-謝玥：

      無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
      評測編輯-張益嘉：

      只是看圖片，X7的設(shè)計確實(shí)有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運(yùn)動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
      評測編輯-：

      寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。
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    寶馬X7

    指導(dǎo)價：103.90-136.90萬
    級別：大型SUV
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