更具量產可行性 全新寶馬8系路試諜照
[汽車之家 海外諜照] 日前，海外網友在美國科羅拉多州拍攝到了全新寶馬8系（硬頂版）的測試車諜照，該車外觀方面與數(shù)月前發(fā)布的概念車有一定的相近之處，但在外后視鏡、進氣口、尾部輪廓等進行了量產化的改造。根據(jù)此前消息，全新寶馬8系量產版有望在2018年亮相。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
『全新寶馬8系諜照；全新寶馬8系概念車』
全新8系定位于寶馬品牌旗下的旗艦大型轎跑車，新車會有Coupe硬頂和敞篷兩種版本。通過諜照來看，新車整體輪廓與概念車無異，但細節(jié)方面的差異較為明顯，例如概念車俯沖式的車頭線條在量產版本上略有收斂，而車身側面及尾部夸張的空氣動力學設計在量產時也會進行調整。同時，寶馬經典的雙腎式進氣格柵也毫無疑問的出現(xiàn)在該車上。
『全新寶馬8系諜照；全新寶馬8系概念車』
值得注意的是，全新8系的內飾諜照為首次公布。由于駕駛艙內進行了嚴格的偽裝，我們只能看出其內飾的大體布局，量產車將繼承概念車的T型中控臺設計，這對于寶馬車型來說是一大顛覆。該車擋把及周邊區(qū)域與概念車基本一致，中控臺中部的功能控制區(qū)域保留了一定數(shù)量的物理按鍵，而上方的橫向空調出風口設計則基于概念車進行了調整。此外，新車方向盤、儀表盤和中控屏等彰顯科技感的部件仍是未知數(shù)，令人充滿了期待。
全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造，輕量化技術的運用將大幅降低其車身重量，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經濟性。動力方面，據(jù)相關負責人透露，新車未來量產后的入門版本將從直列6缸發(fā)動機起步，還有可能提供V8、V12發(fā)動機以及插電式混合動力選擇。（圖片來源：bimmerpost；文/汽車之家 張曉丹）
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