[汽車之家 新聞] 如今,各大廠商都在致力于無(wú)人駕駛/自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),而斯巴魯對(duì)此卻并不太感興趣。日前有海外媒體報(bào)道稱,斯巴魯將在現(xiàn)有的EyeSight輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加名為“巡航輔助”的半自動(dòng)輔助駕駛功能,其可在高速路況下接管駕駛,為駕駛員減輕負(fù)擔(dān)。斯巴魯也表示,“研發(fā)無(wú)人駕駛車并非我們的追求,而我們的目標(biāo)是使駕駛更安全”。
在近期舉辦的升級(jí)版EyeSight輔助駕駛系統(tǒng)展示活動(dòng)上,斯巴魯技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Tetsuo Onuki對(duì)外媒透露,“研發(fā)無(wú)人駕駛車并非斯巴魯?shù)淖非,相比之下,我們更致力于協(xié)助駕駛員提高駕駛的安全性!
『新款LEVORG/WRX S4預(yù)告官圖』
活動(dòng)上,斯巴魯展示了新款EyeSight系統(tǒng)的重要升級(jí)。據(jù)悉,新款EyeSight系統(tǒng)將增加“巡航輔助(Touring Assist)”功能,通過(guò)在高速公路巡航路況下接管油門、剎車及方向盤,其將“大幅降低駕駛員的駕駛負(fù)擔(dān)”。外媒稱,這項(xiàng)新功能由現(xiàn)有的自適應(yīng)巡航、車道輔助保持及立體攝像頭協(xié)同實(shí)現(xiàn),而將于今夏在日本發(fā)布的新款WRX S4及新款LEVORG將成為首先搭載新款EyeSight系統(tǒng)的車型。(消息來(lái)源:carscoops;編譯/汽車之家 刁昊)
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