7座SUV 寶馬X7概念車或?qū)⒂?月份亮相

陳浩

2017年06月11日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 寶馬全新旗艦SUV 寶馬X7將會在2018年的某個時候與我們見面，近日有外媒報道稱，寶馬將會在9月份開幕的法蘭克福車展上帶來這款車的概念版本。

　　寶馬X7目前正在進(jìn)行測試中，這款車基于CLAR平臺進(jìn)行打造。新車將會沿用寶馬X系列車型家族化的設(shè)計風(fēng)格，由于定位一款7座車型，所以這款車的車身要比X5魁梧很多。當(dāng)然，除了提供標(biāo)準(zhǔn)的7座車型之外，這款車還將推出4座旗艦版車型供高端用戶選擇。

　　寶馬X7在動力系統(tǒng)方面將會搭載L6、V8、V12發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。上述只是傳統(tǒng)的燃油版，這款車未來也有望推出一款與寶馬740e iPerformance搭載相同的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)車型。雖然距離寶馬X7與我們見面還需要1年左右的時間，但是提前到來的概念車能夠讓我們對于這款車進(jìn)行一個“預(yù)習(xí)”，讓我們一起期待吧。（文/汽車之家陳浩）

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寶馬X7 2020款 xDrive M50i 輝夜典藏版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.70秒	38.17米	14.80升
測試文章：絕對統(tǒng)治力測試寶馬X7 xDrive M50i
評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.99秒	39.73米	11.70升
測試文章：扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i
評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運(yùn)動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

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