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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

雷諾新梅甘娜R.S.將于9月12日正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新聞]  5月26日,雷諾在摩納哥格蘭披治大獎(jiǎng)賽前夕提前展示了接近量產(chǎn)狀態(tài)的新一代梅甘娜R.S.原型車(chē),不過(guò),新車(chē)的正式發(fā)布要等到今年9月12日開(kāi)幕的2017法蘭克福車(chē)展,因此此次展示的原型車(chē)仍然被偽裝貼紙保護(hù)著。據(jù)悉,新車(chē)的最大功率將達(dá)到約300馬力的水平,傳動(dòng)系統(tǒng)將提供6速手動(dòng)和6速雙離合變速箱可選,并僅提供5門(mén)掀背一種車(chē)身形式。

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  此次新一代梅甘娜R.S.原型車(chē)預(yù)展的動(dòng)態(tài)部分由F1車(chē)手尼科·霍肯伯格展示。雷諾運(yùn)動(dòng)部門(mén)總監(jiān)Patrice Ratti表示,新一代梅甘娜R.S.將成為“緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的標(biāo)桿”,而該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也直指大熱的本田思域TYPE R。

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  與前輩車(chē)型不同,新一代梅甘娜R.S.將由雙門(mén)掀背跑車(chē)變成一款僅提供5門(mén)掀背車(chē)身結(jié)構(gòu)的緊湊型轎車(chē),并且,新車(chē)也將首次提供6速雙離合變速箱可選。截至目前,官方并未透露新車(chē)的動(dòng)力參數(shù),外媒推測(cè)新車(chē)或?qū)⒉捎脕?lái)自Alpine A110車(chē)型的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),另有消息稱(chēng)該車(chē)有望搭載一臺(tái)全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但無(wú)論是哪款機(jī)型,其最大輸出功率都將達(dá)到300馬力左右。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車(chē)將匹配6速手動(dòng)及6速雙離合變速箱,并繼續(xù)采用前置前驅(qū)布局。

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『此前曝光的新一代梅甘娜R.S.尾部諜照』

  據(jù)悉,新車(chē)將于2018年第一季度正式在海外市場(chǎng)開(kāi)售,與新思域TYPE R等高性能“鋼炮”展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。未來(lái),雷諾還有望嘗試?yán)眯乱淮犯誓萊.S.打破目前由新思域TYPE R車(chē)型所保持的紐博格北環(huán)賽道前驅(qū)量產(chǎn)車(chē)圈速記錄(7分43秒80)。而關(guān)于新車(chē)的真面目及詳細(xì)參數(shù),還有待今年9月12日法蘭克福車(chē)展上的正式公布,我們拭目以待。(編譯/汽車(chē)之家 刁昊)

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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    測(cè)試文章:為賽道而生 雷諾梅甘娜R.S.性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我喜歡梅甘娜R.S.的極端,迷戀它的駕駛樂(lè)趣,這才是對(duì)鋼炮最好的詮釋。只不過(guò)這款車(chē)在國(guó)內(nèi)實(shí)在太小眾了,以至于日后的維修保養(yǎng)會(huì)令我比較擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    梅甘娜R.S.在前驅(qū)鋼炮中占有舉足輕重的地位,雖然35.99萬(wàn)的售價(jià)有些高昂,但是均衡的底盤(pán)設(shè)定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機(jī)械式LSD,和經(jīng)過(guò)改良的麥弗遜懸架,讓它的彎道表現(xiàn)趨于中性。雖然內(nèi)飾有些單調(diào),但是那兩張賽車(chē)座椅卻足以燃起駕駛?cè)诵闹袑?duì)于性能的渴望,再加上只有手動(dòng)擋的配置,更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅(qū)的彎道機(jī)器,選梅甘娜R.S.準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車(chē),奇怪的日常駕駛感受和出色的運(yùn)動(dòng)性能即使和高爾夫R或者?怂筍T這樣的對(duì)手比起來(lái)也顯得挺另類(lèi)的,現(xiàn)在這年頭還能如此堅(jiān)持自我的車(chē)實(shí)在是不多了,所以我愿意為此給它一個(gè)高分,但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運(yùn)。

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梅甘娜

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)