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小眾先進(jìn)分子 奧迪A5 g-tron特別版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  時(shí)值2017沃特湖(Worthersee)改裝節(jié),奧迪官方發(fā)布了一款全新奧迪A5 Sportback g-tron特別版官圖,該車為全新奧迪A5 Sportback的CNG(壓縮天然氣)版車型,采用奧迪g-tron雙燃料技術(shù),預(yù)計(jì)于今年夏季正式在海外上市銷售。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback g-tron 特別版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback g-tron 特別版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback g-tron 特別版

  繼奧迪A3 Sportback g-tron和奧迪A4 Avant g-tron兩款車型之后,奧迪再次將g-tron雙燃料技術(shù)引入奧迪A5 Sportback車型上。作為“僅此一輛”的特別版車型,將于沃特湖改裝節(jié)亮相的這款奧迪A5 Sportback g-tron采用了全新的雙色車身設(shè)計(jì),尾部漸變式藍(lán)色蜂巢狀涂裝足以彰顯這款車的特殊身份。另外藍(lán)色細(xì)節(jié)處理的前大燈組、剎車卡鉗,以及前門和車頂處的“g-tron”標(biāo)識無一不在提醒著你該車與眾不同的動力系統(tǒng)。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback g-tron 特別版

奧迪(進(jìn)口) 奧迪A5 2017款 Sportback g-tron 特別版

  動力系統(tǒng)是這款車的最大特色,其搭載一臺采用雙燃料技術(shù)的2.0TFSI發(fā)動機(jī),匹配手動或雙離合變速箱。該車的天然氣/汽油存儲模塊位于后排座椅及后備廂地板下方,其中天然氣氣罐內(nèi)層由氣體不可滲透的聚酰胺基體制成,第二層由碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)和玻璃纖維增強(qiáng)聚合物(GFRP)組成,而第三層為玻璃纖維層,在實(shí)現(xiàn)輕量化及耐腐蝕的同時(shí),能夠滿足存儲液態(tài)天然氣所需的耐壓值。

  奧迪A5 Sportback g-tron沒有過多追求性能數(shù)據(jù),其0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒,極速為226km/h。但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面,雙離合版本車型以天然氣作燃料時(shí),消耗量為3.8kg/100km,續(xù)航里程可達(dá)500km,一旦天然氣儲量下降到0.6kg以下時(shí),車輛將自動切換至汽油模式運(yùn)行,并能夠增加450km的續(xù)航里程。此外,單純以汽油作燃料時(shí),這款車的油耗為5.6L/100km。

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  在消費(fèi)者比較關(guān)心的燃料供給方面,奧迪在德國本土正著手普及“e-gas”技術(shù)生產(chǎn)天然氣,未來g-tron動力是否能成為柴油動力完美替代品,奧迪還在進(jìn)一步驗(yàn)證當(dāng)中。(文/汽車之家 張曉丹)

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  • 奧迪A5(進(jìn)口) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.52 37.99 8.20
    測試文章:享受生活 測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
    評測編輯-:

    這是一輛讓人感覺生活很美好的車,性能好,開著有感覺,如果你家里沒那么多口子,又不愛越野,那它可以當(dāng)你的全天候座駕了。

    評測編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有。45 TFSI的動力就已足夠,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說各方面都很均衡。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致,全新A5會是個很穩(wěn)的選擇。

    評測編輯-:

    新一代采用了全新的平臺,輕量化做到位了,開起來的感覺也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點(diǎn)低調(diào),好在實(shí)力足夠強(qiáng)大,加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,等著上市吧!

  • 奧迪A5(進(jìn)口) 2008款 3.2 coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.90 38.10 --
    測試文章:用CVT變速箱的轎跑車 測試奧迪A5 3.2
    評測編輯-:

    這個車就該買4驅(qū)版,兩驅(qū)版和頂配A4很像,沒意思,不推薦買這款前驅(qū)A5。

    評測編輯-:

    車其實(shí)還是不錯,不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點(diǎn)尷尬,從使用的角度看不如4門轎車,從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。

    評測編輯-:

    我覺得A5的定位范圍太小了,首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮,車長、軸距都不及后者,價(jià)格還貴10萬!動力上它沒有TTS猛,雖說是便宜了點(diǎn),但這對于追求性能的消費(fèi)者真不算個事。喜歡它?除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重,同時(shí)還要兼修運(yùn)動、舒適、拉風(fēng)、個性等多個因素,追求有點(diǎn)復(fù)雜……

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奧迪A5(進(jìn)口) 2017款 Sportback g-tron

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:中型車
發(fā)動機(jī):0T 0
變速箱:-
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