[汽車之家 新聞]  4月27日上午，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在廣州番禺正式動工。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園首期投資額約46.94億元，一期工程計劃在2018年底落成，屆時其新能源車年產(chǎn)能將會達(dá)到20萬輛。二期工程也將在2025年之前完成建設(shè)，屆時產(chǎn)業(yè)園的年產(chǎn)能將會達(dá)到40萬輛，整個產(chǎn)業(yè)園的總產(chǎn)值將會達(dá)到超1700億元，利稅超420億元，帶動就業(yè)人口超2萬人。未來產(chǎn)業(yè)園將與已建成的廣汽番禺化龍基地形成國內(nèi)超大型綜合汽車生產(chǎn)基地。

『廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在產(chǎn)業(yè)園動工活動致辭』

　　發(fā)展新能源汽車作為國家“十三五”規(guī)劃和“中國制造2025”戰(zhàn)略布局的組成部分，將成為未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。網(wǎng)聯(lián)化和智能化技術(shù)將會在未來5-10年內(nèi)快速發(fā)展，這對于車企來說是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，把握住機(jī)遇才能獲得長遠(yuǎn)的發(fā)展。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園是廣汽集團(tuán)搶先布局未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一項重大舉措，對廣州乃至廣東汽車工業(yè)有深遠(yuǎn)意義，對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起到了示范性作用。

『廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園效果圖』

　　廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園主要由三部分組成，其中包括智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)以及生態(tài)小鎮(zhèn)。其中，智能制造區(qū)包含整車、動力總成以及核心零部件的生產(chǎn)設(shè)施；創(chuàng)客服務(wù)區(qū)包含創(chuàng)投融資服務(wù)、創(chuàng)客工作室以及相關(guān)文化展示功能；生態(tài)小鎮(zhèn)則包含了該產(chǎn)業(yè)園的商業(yè)、教育、醫(yī)療、住房等配套設(shè)施。

　　最值得一提的是，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園并不是只為廣汽旗下的車型品牌（如：廣汽傳祺、廣汽吉奧等）服務(wù)，而是面向世界范圍內(nèi)的、致力于推動智能互聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)。也就是說，廣汽將會在該產(chǎn)業(yè)園擴(kuò)大與智能互聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)上、下游廠商的合作，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的制造共享平臺，最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈開放創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園將會成為中國新能源汽車產(chǎn)品的“孵化器”，或?qū)⑴c不同的新能源汽車企業(yè)合作，制造不同品牌的新能源汽車產(chǎn)品。

　　在中國，非傳統(tǒng)汽車廠商一般無法取得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。截至今年一月底，國家新增的10個新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)牌照已經(jīng)發(fā)放完畢�；ヂ�(lián)網(wǎng)造車企業(yè)并未取得上述牌照。這使得很多擁有互聯(lián)網(wǎng)背景的新能源汽車企業(yè)（如蔚來汽車、車和家、樂視汽車等）想要產(chǎn)品落地必須要與傳統(tǒng)汽車廠商合作，通過代工的形式來獲得產(chǎn)品生產(chǎn)資格。去年4月份，蔚來汽車和江淮汽車就簽訂了100億的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，實際上解決的就是上面提到的產(chǎn)品落地問題。廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園比江淮汽車更進(jìn)一步，通過產(chǎn)業(yè)園整合技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、整車制造企業(yè)，為未能取得汽車生產(chǎn)資質(zhì)的新能源汽車企業(yè)提供創(chuàng)投融資、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)等一站式服務(wù)，協(xié)助這些企業(yè)壯大的同時推動整個中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

總結(jié)：

　　廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園在中國汽車業(yè)內(nèi)屬于創(chuàng)新之舉，落成后或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)首個新能源汽車技術(shù)研發(fā)和代工基地，極大地推動了中國新能源汽車的發(fā)展步伐。據(jù)介紹，產(chǎn)業(yè)園落成后，初期將會投產(chǎn)廣汽自主研發(fā)的新能源汽車，首款產(chǎn)品擬定為傳祺A級（緊湊型車）純電動汽車，后續(xù)根據(jù)市場需求，逐步導(dǎo)入其他轎車、SUV等純電動車型，實現(xiàn)從A00級（小型車）到B級（中型車）市場的全覆蓋。隨著與其他企業(yè)合作的進(jìn)一步深化，也將逐漸為其他企業(yè)提供新能源汽車生產(chǎn)服務(wù)。這意味著在3-5年后，新能源汽車產(chǎn)品將會迎來一波爆發(fā)潮。屆時，消費者將會在中國市場上看到更為多樣化的新能源汽車產(chǎn)品，逐漸步入新能源汽車時代。（圖/文/攝/汽車之家 常慶林）

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