[汽車之家 新聞]  2017上海車展正在如火如荼的進行著，不知道您有沒有去現(xiàn)場看看自己喜歡的新車。在這篇文章中，我們將會為大家介紹上海車展上今年年內會上市的中國品牌SUV（不含新能源車型），這其中包含有長安CS55、傳祺GS7、五菱宏光S3、WEY VV5、東風風度MX3、新款中華V3、瑞風S7、陸風X2、領克01等共16款新車，其中有不少是全新車型。如果您在年內準備購買一款中國品牌SUV，我想這些車型不容錯過。廢話不多說，咱們走進正文吧。

● 長安CS55
新車特點：緊湊型SUV/或主打9-10萬元左右市場
上市時間：預計下半年上市

　　早在2013年8月，我們就曾經曝光過長安汽車要推出緊湊型SUV——長安CS55的消息，當時長安CS75都尚未正式發(fā)布。時間轉移到今天，長安CS75上市都不止一年了，長安CS55也已經正式發(fā)布，長安汽車在緊湊型SUV完成了高、低搭配的布局。

　　長安CS55的定位要低于CS75，外觀也采用了新的設計，前臉六邊形的格柵內部是“CHANGAN”英文字符，整體的風格與長安CS95比較相近，一定程度上也要更加精致和時尚。在車身尺寸方面，其長寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。

　　CS55的側面設計也運用了很多時下比較流行的元素，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等。這些設計同樣也曾或多或少出現(xiàn)在路虎發(fā)現(xiàn)神行、雪佛蘭探界者等車型上，可以說CS55也趕了一回時髦。

　　長安CS55在內飾部分也十分個性，通過獨特的形面設計營造出立體感，再加上紅黑雙色的搭配，相信會很符合年輕消費者的胃口。在中控臺上，這款車配備有8英寸的多媒體液晶顯示屏。此外，這款車還會配備有座椅加熱、自動泊車、全景影像、下坡輔助、全景天窗、后排空調出風口等，當然官方展示的是高配版車型，具體各車型的配置仍需等該進一步消息。

　　動力系統(tǒng)部分，長安CS55搭載的是一臺長安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)目前的消息，其最大功率為156馬力，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：在競爭激烈的SUV市場，較量已經不只是局限在1、2款核心車型上，誰能夠快速布局細分市場，也會在戰(zhàn)略上搶占一定的先機。從車展的實車來看，長安CS55的產品競爭力還是不錯的，比如個性的外觀、年輕化的內飾以及目前來看不錯的配置等，其很有可能會像長安CS75那樣成為緊湊型SUV市場的熱銷車型。要知道，后者在今年前兩個月的銷量分別為2.5/2.0萬輛。

　　長安CS35的定價為6.59-9.74萬元，長安CS75的定價為9.28-16.28萬元，而實際上長安CS35的主打車型在7-8萬元區(qū)間，長安CS75的主銷車型在10-11萬元的區(qū)間，我們預測長安CS55的核心車型會緊盯9-10萬元左右的緊湊型SUV市場。像吉利帝豪GS、寶駿560這些車型都會是長安CS55的競爭對手，長安CS55可謂亞歷山大。

● 五菱宏光S3
新車特點：五菱品牌的首款SUV
上市時間：2017年年內

　　在本屆上海車展上，上汽通用五菱正式發(fā)布了旗下首款SUV車型——五菱宏光S3，該車的外觀設計較為野性，并有望采用了7座布局。據(jù)悉，新車或在今年年內正式上市。

　　作為五菱旗下首款SUV，新車的前臉造型在設計上擺脫了MPV或微面車型的思路，看起來略帶霸氣。同時前大燈組與格柵相連，霧燈和前包圍設計也彰顯硬派。

　　相比車頭，五菱宏光S3的車身側面還是有一些微面的影子，并沒有SUV的霸氣感，尺寸較小的輪圈視覺效果較為樸素。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm），軸距2800mm。1735mm的車身寬度，對于一款中型SUV來說確實有些窄，配合1780mm的車身高度，比例并不協(xié)調。

　　新車的尾部呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾燈組采用LED光源，看起來非常別致，同時也相比五菱旗下其他產品更加精致，但還是缺少一些SUV的厚重感。此外，根據(jù)官方透露，新車是一款7座SUV車型。

　　五菱宏光S3的內飾采用了雙色顏色搭配設計，具有一定的活力。同時，時下流行的懸浮式中控顯示屏也出現(xiàn)在該車之上，并且其空調出風口處還配備了石英鐘，具有一定的檔次感。此外，電子手剎等配置也出現(xiàn)在該車之上。

　　動力方面，新車將提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動機可選，參考寶駿730，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為112馬力和150馬力，峰值扭矩分別為147牛·米和230�！っ�。同時，該車使用了發(fā)動機前置后驅的驅動形式，并且后輪配備了獨立懸架，值得稱贊。

　　編輯點評：五菱宏光系列車型曾分別在2015年和2016年創(chuàng)造出65.5萬輛和65.0萬輛的總銷量，保持了國內乘用車單一車型的最佳銷量紀錄，并且該車長期占據(jù)著MPV排行榜的榜首位置，所以五菱宏光一直被廣大網友奉為“神車”，對于五菱將推出的SUV，大家也十分期待。

　　不過該車正式亮相后，從廣大網友的評論中看，大家對五菱宏光S3的外觀評價并不是很正向�！耙粋�好消息和一個壞消息，好消息是五菱出SUV了，壞消息是長這樣！”便是大多數(shù)網友對該車外觀的評價。外觀一直是見仁見智，但想成為“爆款”車型，高顏值是不可或缺的。缺少“SUV”氣魄的新車，能否憑借著五菱宏光的招牌成為爆款？能否在售價方面給人驚喜，我們將拭目以待。

● 廣汽傳祺GS7
新車特點：中型SUV/預售15.58-22.98萬元
上市時間：有望6-7月上市

　　就像上文的CS55一樣，廣汽傳祺GS7也是來填補細分市場的新車。這款車其實已經在1月份的北美車展上正式發(fā)布，時隔3個多月之后終于來到了它真正的歸屬地——中國。

　　廣汽傳祺GS7定位一款中型SUV，作為GS8的小弟，這款車的車身高度和寬度都與之保持一致，但是長度和軸距上都縮短了80mm。雖定位相對更低，但是這款車的外觀造型并沒有太大改變，出自張帆團隊的前臉設計大氣而精致，十分上檔次。

　　由于車身更短，廣汽傳祺GS7 C柱之后的設計會有些改變，比如GS8上的隱藏式D柱被取消，折線形的鍍鉻裝飾則增添了一份時尚感。在尾部的細節(jié)設計上，這款車則與GS8完全一致了，相信大家都很熟悉。

　　在內飾設計部分，廣汽傳祺GS7的設計依舊與GS8如出一轍，不過內裝風格與GS8有一些差異，比如GS7采用仿碳纖維材質的面板，GS8則采用了容易營造豪華感的木紋材質，兩者的定位和風格取向一目了然。

　　在動力系統(tǒng)部分，這款車依舊搭載的是由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機（4B20M1），最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達到320�！っ�，傳動部分匹配6速自動變速箱。

　　編輯點評：簡單地說，傳祺GS7就是一款縮短版的GS8，所以我們在這款車身上看到了太多熟悉的設計，尤其是從正前方看，一些消費者有可能都分辨不出GS7與GS8。我認為這款車的推出恰到好處：GS8的確受到了很多消費者的認可，但是16.38-25.98萬元的售價對于很多中國品牌消費者來說并不算便宜。

　　GS7的“玩法”，就像蘋果手機的普通版和Plus版本一樣，提供一樣的設計、一樣的動力，但是尺寸更小，配置可能有一定的下調，但是價格則降到很多消費者可以承受的范圍之內。傳祺GS8到目前為止的月銷量最高已經超過了10000輛（2017年前4個月），在中國品牌中型SUV市場中是不錯的成績，而GS7的到來，如果在最終售價上還能夠帶來一定的驚喜，編輯認為月銷過萬不會是一場夢。

● WEY VV5
新車特點：提供兩種風格的外觀、內飾豪華感較強
上市時間：2017年年內

『WEY VV5c』

『WEY VV5s』

　　在2017上海車展上，WEY正式發(fā)布了VV5c和VV5s兩款VV5系列車型，其中VV5c更傾向于城市的定位，而VV5s定位則更加偏向運動。其實VV5就是此前廣州車展上亮相的緊湊型SUV——WEY W02的新名字。據(jù)悉，新車有望在今年年內正式上市。

　　WEY VV5車系的前臉延續(xù)了此前WEY W02車型的外觀設計，夸張的蜂窩網式格柵搭配兩側棱角分明的全LED光源前大燈組，塑造出極具沖擊力的前臉造型。此外，VV5s的前保險杠造型更加運動，兩側的進氣口尺寸也更加夸張，給人一種性能車的視覺效果。

　　WEY VV5車系的尾部造型十分飽滿、具有厚重感。并且該車尾燈組采用了全LED光源，點亮后的視覺效果極佳，并與前日間行車燈相互輝映。此外，VV5s還使用了雙邊共四出的排氣布局，運動感十分強烈。在車身尺寸方面，該車長寬高分別為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm。

　　WEY VV5的內飾看起來簡潔且具有科技感，圓形出風口搭配時下流行的9英寸懸浮式中控顯示屏，視覺效果較為出色。此外，新車采用流媒體車內后視鏡、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助、上坡輔助、座椅加熱等配置。

　　在乘坐空間上，身高180cm的體驗者坐在前排擁有3指的頭部空間。保持前排不動，當同一名體驗者坐進后排時可獲得超過2拳的腿部空間，頭部空間到天窗的距離僅為3指�？傮w看，該車的頭部空間表現(xiàn)較為一般。

　　動力方面，新車搭載的是代號為GW4C20的2.0T發(fā)動機，最大功率為197馬力（145kW），峰值扭矩為315�！っ�，與全新的哈弗H6車型保持一致。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　編輯點評：作為WEY品牌的第二款車型，VV5可視為VV7的縮小版車型。通過我們此前的實拍文章可以看到，該車在外觀設計、內飾用料、配置及豪華感的營造方面完全擺脫了哈弗品牌的影子，并且相比同級別中國品牌競爭對手都具有不小的優(yōu)勢。不過，源自哈弗H6的底盤、動力總成也成為了該車“飽受詬病”的點。哈弗H6在SUV領域的影響力無人能及，所以與哈弗H6頗有淵源的WEY VV5在一定程度上也有了熱賣的基礎，如果未來能有一個合理的售價，相信WEY VV5會有不錯的銷量。

● 瑞風S7
新車特點：入門中型SUV/預售10.98-15.18萬元
上市時間：有望5月上市

　　江淮汽車在SUV市場布局速度還是挺快的，從瑞風S2mini到瑞風S5，尤其是在小型SUV市場一下子布局三款產品，可見其良苦用心。不過，江淮需要一款更能夠稱門面的車型，那就是這款瑞風S7。江淮在本屆車展上公布了該車的預售價：10.98-15.18萬元。

　　江淮瑞風S7的外觀設計富有鮮明的江淮特色，寶瓶口式的前臉格柵辨識度很高，而兩側大燈的造型以及三角形霧燈等也與江淮瑞風S3的細節(jié)十分相似。在側面，這款車的造型并沒有太多特別之處，個性的雙色輪圈算是為數(shù)不多的亮點。

　　在尾部，江淮瑞風S7使用的是雙邊共兩出排氣，車頂?shù)暮髷_流板也較為個性。在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。

　　車內設計方面，江淮瑞風S7通過借鑒很多成熟的設計營造出一定的豪華感，中央大尺寸液晶顯示屏抓人眼球，而下方空調出風口的造型可能很多人會聯(lián)想到其他車型。這款車配備了發(fā)動機啟停、陡坡緩降、雙12V+USB電源、雙區(qū)空調、座椅加熱/通風等。整體配置并不低。在座椅布局部分，這款車會提供5、7座車型可選。

　　動力方面，1.5T和2.0T兩款發(fā)動機將會提供，1.5T發(fā)動機最大功率174馬力，峰值扭矩251�！っ�，2.0T發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米。兩款發(fā)動機都將會配備6擋手動變速箱和6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：同上文中的GS7等車型不一樣，江淮瑞風S7這類中型SUV的定位要更低，同樣的還有比亞迪S7、大邁X7、眾泰SR5等，很一定程度上，它們會與很多中國品牌緊湊型SUV展開競爭。

　　那么，瑞風S7的優(yōu)勢會有哪些？首先是空間，這款車定位5/7座SUV，尺寸在同級別也處于中上等水平，對于家用來說實用性較強。另外是實用性配置，它會提供座椅加熱、全景天窗、雙區(qū)空調、全景影像、前后駐車雷達、電動尾門等。不過，江淮的品牌影響力并不是很強，而且比亞迪S7這樣的同類產品在銷量上并不出色，我們對于這款車的市場表現(xiàn)先打上一個問號。畢竟同樣的價錢，很多中國品牌緊湊型SUV的確很不錯，而且空間和配置也不見得差太多。

● 新款中華V3
新車特點：內外設計均有改變
上市時間：有望7月上市

　　中華V3自從上市后曾取得了十分亮眼的成績，最高月銷量曾達到1.8萬輛左右，在2016年后半年其銷量最終維持在8000輛左右。此次“革心換面”的新款V3的推出，是否能讓這款車帶來新的表現(xiàn)?

　　新款中華V3的在外觀方面的改變主要集中在前臉部分，新車采用了更加夸張的大嘴式設計，內部則使用了多幅式鍍鉻裝飾，并與兩側開眼角式大燈更完美的融合，相比于現(xiàn)款車型來說要更加時尚一些。

　　在尾部，新車的設計也有所調整，新的后保險杠設計要更加簡潔，更具備城市SUV的簡潔時尚范兒。在底部，雙邊共兩出排氣僅僅是裝飾，不過真正的排氣孔也是雙邊共兩出樣式。

　　車內方面，新款中華V3的亮點是采用了大尺寸的彩色中控觸摸屏，這也是時下比較流行的設計。相信這樣的設計僅僅會出現(xiàn)在部分車型上，其將成為一款差異性配置，而且也并不一定是所有的消費者都可以接受這么一塊大屏。

　　動力方面，新車搭載了與現(xiàn)款車型相同的1.5L和1.5T發(fā)動機，其最大功率分別為112馬力和150馬力，最大扭矩分別為145牛·米和220牛·米。傳動方面，匹配5速手動和5速手自一體變速箱。

　　編輯點評：新款中華V3的改變還是挺多的，全新的外觀造要更加時尚，中控臺上也增加了時下比較流行的大尺寸液晶顯示屏。相信除了這些之外，新款車型在配置部分也會有所調整，具體會有什么樣的驚喜，讓我們繼續(xù)等待吧。不過令很多消費者遺憾的是，自動擋車型依舊使用5速自動變速箱。不過在此前的測試中，這款變速箱的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，絕大多數(shù)情況下變速箱升降擋的時機和速度讓人滿意，日常駕駛時換擋比較輕柔、平順，可見這款變速箱還算稱職，大家也不用多慮。那么問題來了，換臉的V3是否會帶來更好的銷量？讓我們拭目以待。

● 東風風度MX3
新車特點：全新外觀設計
上市時間：有望年內上市

　　東風風度MX5作為旗下一款全新的緊湊型SUV，在外觀設計方面大膽采用了與以往車型不同的風格，新車的前臉設計十分時尚，上進氣格柵內部采用更加豐富的設計元素，并與兩側的大燈相融合。新車的前保險杠設計中融入了一些鍍鉻裝飾，恰好好處。

　　新車配備了個性的雙五輻式輪圈，其新車長寬高分別為4506/1806/1642（加裝行李架后為1670）mm，軸距為2630mm，與東風風神AX5的尺寸非常相近，定位于一款緊湊型SUV。

『配圖為東風風度MX3內飾諜照』

『配圖為東風風神AX5內飾』

　　這款車的內飾在車展上并未正式亮相，不過從我們此前曝光的內飾諜照來看，新車的設計與東風風神AX5基本上如出一轍，所以并沒有太大的驚喜。根據(jù)此前申報信息，東風風度MX3將配備有天窗、倒車影像、側氣囊/氣簾、頂部行李架等配置。

　　在動力系統(tǒng)部分，這款車將搭載一臺的1.6L自然吸氣發(fā)動機（代號為DFMA16），最大功率輸出124馬力（91kW），該發(fā)動機還應用在東風風神A60、東風風神S30等多款車型上。此外，官方公布這款車的最高時速達到170km/h，綜合油耗為7.1L/100km。

　　編輯點評：東風風度品牌旗下目前有兩款SUV，分別為東風風度MX6和東風風度MX5，前者大家熟悉，其實就是老奇駿的換標版，而后者則是由鄭州日產造型總監(jiān)山崎剛先生負責設計的全新車型，其與東風風神AX7出自同一技術平臺，底盤結構也基本一致，可以說是東風風度廣泛利用集團資源打造的產品。

　　而今天的MX3在外觀方面也給了我們驚喜，其造型設計的確讓人眼前一亮，但是從曝光的內飾來看，與東風風神AX5保持一致，相同的軸距以及相近的車身尺寸，讓我們不免懷疑該車其實就是風神AX5的兄弟車型。共享平臺無可厚非，這是快速推出產品、降低研發(fā)成本的有效方式，但是照搬內飾的方式還是缺少些誠意，既然外觀都采用全新設計呢，何不將內飾也改了呢？

● 陸風X2
新車特點：換標版的長安CS35/預計7萬元起
上市時間：7月上市

　　陸風汽車能夠令很多人所知應該離不開陸風X7的功勞，這款車“借鑒”了許多路虎攬勝極光的設計元素，一時間成為坊間談論的話題。在這次上海車展上陸風帶來了一款全新的小型SUV——陸風X2，讓我們一探究竟。

　　陸風X2的前臉設計的確十分個性，不過這樣的前臉設計讓人感覺似曾相識，與三菱歐藍德的造型有幾分相似，雙U型的鍍鉻飾條讓人印象深刻。

　　大家可能對于陸風X2的側面設計比較熟悉，不要以為自己看錯了，它無論是線條、車頂行李架、外后視鏡都與CS35完全一致。它的長寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm，也與長安CS35完全相同。

　　內飾部分，陸風X2則帶來了一些新的東西，平底式多功能方向盤看起來很有運動的范兒。新車的配置十分豐富，配備了倒車影像、定速巡航以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，多媒體系統(tǒng)具備導航、百度CarLife手機互聯(lián)以及車況顯示等功能。

　　動力方面，新車將搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ祝瑐鲃臃矫嫫ヅ�5速手動和4速自動變速箱；1.5T發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩215�！っ�，傳動方面匹配5速手動變速箱。這樣的動力與CS35完全一致，同樣，這款車的后懸架也來自于長安。

　　編輯點評：相信大家已經看出來了，陸風X2其實就是長安CS35的換標版本，不過新車在前臉和內飾部分進行了調整。相信很多人再想為什么陸風會基于長安CS35打造這款車。其實陸風品牌屬于江鈴控股有限公司，而后者正是由長安汽車與江鈴集團合資成立的，所以陸風與長安也有一定的血緣關系。據(jù)媒體報道，江鈴控股有限公司從長安汽車購買了長安CS35的車型技術，所以有了我們看到的陸風X2。

　　此舉對于雙方來說是雙贏的。對于長安來說，長安CS35推出到現(xiàn)在已經4年了，這款車也已經接近產品周期的中后期，基于全新平臺打造的換代車型已經提上日程，將老車型轉給其他廠商生產、銷售，雖然短期對現(xiàn)款產品會有一定影響，但整體影響估計不會很大；而對于陸風來說，導入這款產品會增強其在小型SUV市場的競爭力，畢竟CS35是一款月銷近兩萬的產品，而且直接導入車型也省下了研發(fā)的費用。陸風能否憑借這個買賣在小型SUV市場站穩(wěn)腳跟，現(xiàn)在還很難說，畢竟品牌影響力較弱、而且這還是一款較老的產品。我們從相關渠道獲悉，這款車的起售價可能為7萬元起，相比于CS35有所降低，這是一個不錯的開始。

● 斯威X3
新車亮點：斯威首款緊湊型SUV
上市時間：2017年年內

　　在本屆上海車展上，斯威汽車正式發(fā)布了旗下第二款SUV——斯威X3，該車定位一款緊湊型SUV，采用了全新的設計風格。據(jù)悉，該車有望于今年年內正式上市。

　　外觀方面，斯威X3的設計語言與斯威X7完全不同，前臉采用三橫幅式進氣格柵，中網鍍鉻飾條與大燈組內部結構結合為一體，拓展了車頭的橫向視覺效果。新車前保險杠下沿采用銀色護板裝飾，全車側裙的黑色包圍以及車頂行李架均強調了其SUV身份。

　　斯威X3的側面效果猶如一臺加高的MPV，缺少一些SUV車型應有的設計感，并且雙五輻輪圈的尺寸較小，視覺效果比較樸素。新車的尾部造型方方正正，可以帶來較為出色的頭部空間，但設計上缺乏一定亮點。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1790/1820mm，軸距為2725mm。

　　內飾方面，斯威X3采用全黑配色，并在中控臺以及空調出風口等處采用了鍍鉻裝飾，提升了一定內飾質感。此外，新車中控臺搭載有一塊液晶屏幕，尺寸相比斯威X7有所減小，下方則配有眾多功能按鍵以及控制旋鈕。

　　動力方面，斯威X3將搭載一臺與斯威X7相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為230�！っ�，傳動方面或匹配5速手動變速箱。懸架方面，新車使用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁的非獨立懸架的結構形式，符合該級別主流水平。

　　編輯點評：斯威的首款SUV——斯威X7自上市以獲得了5000輛以上的月均銷量，這樣的成績對于一個“新品牌”來說還是比較不錯的。斯威X3作為斯威品牌的第二款車型，并沒有采用與斯威X7相似的的設計風格，可見斯威汽車目前并沒有形成明確的家族式風格。

　　目前來看，斯威X3并沒有在設計及配置方面帶來太多的亮點，面對競爭日益激烈的低端緊湊型SUV市場，這款車需要在性價比方面多下下功夫了，該車上市后的價格能否給我們帶來驚喜，對此我們也將拭目以待。

● 北汽全新紳寶X55
新車特點：采用全新的設計風格
上市時間：2017年年內

　　在本屆上海車展上，北汽全新紳寶X55車型正式亮相。新車采用了全新的設計語言，風格與同期發(fā)布的OFFspace D70概念車一致，造型非常時尚。據(jù)悉，新車將于今年年內正式上市。

　　外觀方面，北汽紳寶全新X55的外觀經過了全新設計，相比現(xiàn)款車型有了非常大的改變，前臉造型更加激進，頗具運動氣息。前大燈組造型簡潔，整個車頭層次感非常強。

　　全新紳寶X55的側面造型還是帶有一些現(xiàn)款車型的影子，不過熏黑處理的C柱、D柱營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，并且重新設計的雙五輻式輪圈造型十分動感。此外，新車的外后視鏡還使用了黑色涂裝，看起來運動感十足。

　　新車尾部造型相比現(xiàn)款車型同樣發(fā)生了較大變化，粗壯的鍍鉻飾條將車尾分為上下兩個部分，使層次感更加清晰。同時新車的尾燈組的造型也十分具有設計感，相信點亮后也將會有不錯的視覺效果。

　　全新紳寶X55采用了經過重新設計的中控臺，懸浮式中控屏搭配大面積的木紋裝飾使得新車更加具有檔次感，比起現(xiàn)款車型則要漂亮許多。北汽LOGO形狀的空調出風口非常新穎，其下方的空調及多媒體控制區(qū)域可以看出是借鑒了奔馳品牌車型的設計風格，檔次感再度提升。

　　目前，官方尚未公布該車的動力信息，參考現(xiàn)款車型，新車或搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，其最大功率分別為112馬力和150馬力。傳動方面或提供5速手動變速箱或CVT變速箱可選。

　　編輯點評：現(xiàn)款北汽紳寶X55于2016年1月正式上市銷售，而2017年4月的上海車展北汽便推出了其換代車型，這樣的更新速度實在是快得有點兒可怕了。同時，從外觀、內飾、配置等方面來看，全新紳寶X55相比現(xiàn)款車型提升非常明顯，同時也更加符合時下年輕人的口味。這也讓我們對該車的動態(tài)感受等方面產生期待。不過，全新紳寶X55上市以后，現(xiàn)款紳寶X55會怎樣處理？會不會兩代車型同堂銷售？對此我們也將持續(xù)關注。

● 納智捷全新小型SUV
新車亮點：納智捷首款小型SUV
上市時間：2017年第四季度

　　在2017上海車展上，納智捷發(fā)布了旗下全新的小型SUV車型，但是這款車的名字還沒有正式公布，其可能在優(yōu)5 SUV以及炫5 SUV之間進行選擇，新車正式上市時間在今年第四季度。

『配圖為納智捷全新小型SUV探館圖』

　　新車的前臉部分采用了與銳3相似的大嘴式設計，中網使用了黑色噴涂，兩側的大燈造型犀利，而大燈外角處還向后延伸出了貫穿前翼子板的黑色飾條，使得大燈的眼神非常犀利。整體來看，新車的前部造型在延續(xù)了家族特征的同時，也增加了獨有的個性化細節(jié)設計。

『配圖為納智捷全新小型SUV探館圖』

　　側面部分，新車采用了與優(yōu)6 SUV車型相似的溜背式設計，前翼子板飾條從前車門處開始轉化為腰線并向后延展，同時第二條腰線則從黑色前輪眉后方鍍鉻飾條上沿開始向后勾勒。此外，新車還配備有雙五輻式大尺寸鋁合金輪圈及車頂行李架。整體看來，新車的跨界氣息比較濃郁。

　　動力方面，我們預計新車將與新款優(yōu)6 SUV共享PSA集團的1.6T發(fā)動機，其最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩240�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：從目前看，納智捷全新小型SUV的外觀設計十分動感、出眾，符合年輕消費者的審美，并且該車有望搭載來自PSA的1.6T發(fā)動機，所以該車動力方面也將得到保障。近6個月，納智捷旗下所有車型的月均銷量僅為2500輛左右，并且優(yōu)6 SUV一款車型占據(jù)了全部銷量的80%。在這樣的大環(huán)境下，納智捷太需要一款全新的車型來為旗下車型銷量帶來動力。目前看，這款全新的小型SUV具有這個基礎。不過在其他方面，該車能否為我們帶來驚喜，對此我們也將拭目以待。

● 眾泰T300
新車特點：設計風格趨于原創(chuàng)
上市時間：2017年年內

　　2017上海車展正式開幕，在本屆車展上，眾泰汽車T300量產版正式亮相，新車定位為一款緊湊型SUV，將搭載1.5T發(fā)動機。

　　外觀方面，新車其前臉采用了橫幅式的六邊形進氣格柵，搭配細長的前大燈組，看起來原創(chuàng)度較高。從側面來看，新車從A柱到D柱都采用了黑色的涂裝，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，車身線條比較流暢。尺寸方面，車身長寬高分別為4405mm/1830mm/1640mm，軸距為2610m。

　　內飾方面，新車把中央液晶屏與儀表盤區(qū)域相連接，下方排列有空調出風口和儲物格，整體造型干凈簡潔。配置部分該車配備有電動調節(jié)座椅、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車、定速巡航、感應雨刷、防眩目內后視鏡等。

　　動力方面，新車搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為142馬力，峰值扭矩為205牛·米，與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：說起眾泰汽車，想必大家都不陌生，這應該是最近2年話題熱度非常高的國產品牌了，由于此前推出的SUV車型SR9與保時捷Macan有著極高的相似度，眾泰也被不少網友戲謔的表示“以后能不能開的上法拉利、蘭博基尼、保時捷、賓利等等就看眾泰了”等等。

　　然而如今的眾泰汽車，已經找到了新的發(fā)展策略。此次推出的T300車型可以說是其自主設計風格的開端，我們暫且不討論這款車型是否好看，但朝向正確的方向邁出的這一步，無疑是非常成功的。T300有著非常高的原創(chuàng)程度，在很多細節(jié)方面也融入了中國特色紋理，這些都是非常值得肯定的。未來，希望新車依然可以延續(xù)低價高配的銷售策略，其市場表現(xiàn)值得我們期待。

● 眾泰T700
新車特點：設計風格趨于原創(chuàng)
上市時間：計劃2017年5月

　　在本屆上海車展上，眾泰全新中大型SUV——眾泰T700車型正式亮相，新車將于5月份正式上市。

　　該車最大的亮點就是有了更多的原創(chuàng)性設計，整車外觀設計十分犀利，面積較大的六邊形前中網內加入了鍍鉻繁星點綴，以營造出一定的檔次感。全LED大燈基本上是這個級別車型的標配了。車門下方配備了電動踏板，豪華感油然而生。

　　中控臺采用了左右對稱的設計，中控大屏還是十分搶眼的，全液晶五連環(huán)式的儀表盤與保時捷較為相似。前期上市車型均為5座版布局，后期還會推出4座和7座版車型。

　　在配置方面，眾泰T700配備了如：座椅加熱/通風、全景天窗、自適應巡航、電動吸合門、后排自動空調等，配置還是相當豐富的。

　　動力方面，眾泰T700將會搭載搭載1.8T和兩款2.0T發(fā)動機，其中1.8T發(fā)動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩245�！っ�；三菱4G63S4T型2.0T發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�；上汽2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350�！っ住�傳動系統(tǒng)方面，與1.8T發(fā)動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱；而兩款2.0T發(fā)動機匹配的均是6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：單從產品來說，眾泰T700有著極為優(yōu)秀的綜合實力：外觀顏值高、配置高、空間大、并且發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)看起來動力表現(xiàn)也不會很差。在設計方面，外形上它確實在極力的向原創(chuàng)靠攏，并且此前的SR9已經有了長足進步。內飾部分，新車雖然還是可以明顯看到有些似曾相識的設計，但我相信，換掉現(xiàn)在的方向盤、擋把，再優(yōu)化一下兩塊屏幕的UI設計，這些問題并不難解決。雖然T700這款車目前并沒有做到100%純原創(chuàng)設計，但從它身上我們已經可以看到眾泰汽車主動求變的心里。相信在不久的將來眾泰也能推出完全自主設計并且讓人眼前一亮的車型。

● 奇瑞全新瑞虎5
新車特點：全新的外觀設計
上市時間：計劃2017年下半年

　　奇瑞全新瑞虎5也在本屆上海車展中正式亮相，新車為之前亮相過的奇瑞concept β概念車的量產版，根據(jù)之前我們獲知的消息，新車將于今年下半年正式上市。

　　奇瑞全新瑞虎5是繼瑞虎7之后出自T1X平臺的第二款SUV車型，該車吸取了concept β概念車的諸多現(xiàn)元素，例如大燈造型、多組菱形組成的前進氣格柵的設計靈感都源于概念車，也讓全新瑞虎5有著十分年輕動感的外觀設計。

　　尺寸上，新車的長寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm。相比現(xiàn)款車型，新車軸距增加了20mm，不過車身長度減少了173mm，寬度減少了11mm，高度減少了95mm。

　　內飾方面，奇瑞全新瑞虎5采用了奇瑞家族最新的內飾風格，更符合年輕消費者的審美。根據(jù)之前獲得的消息，新車將會配備皮質座椅、一鍵啟動、發(fā)動機啟停、后排座椅比例放倒以及多功能方向盤等功能。

　　編輯點評：說起國內緊湊級SUV市場，在10萬元以下的主流品牌車型可謂是競爭激烈。奇瑞瑞虎5車型此前在該級別中表現(xiàn)一直不錯，也積累了不錯的用戶口碑。 此次換代車型全新瑞虎5在外觀方面亮點頗多，內飾也進行了全新的升級。但就目前來看，全新瑞虎5的上市會與瑞虎7一起競爭緊湊型SUV市場，不過由于兩者定價較為接近，也難免會產生一定的內耗，未來其市場策略究竟如何，我們也拭目以待。

● 領克01
新車特點：全新品牌首款量產車型
上市時間：計劃2017年四季度

　　日前，領克品牌首款車型——領克01準量產車正式發(fā)布，這也是領克品牌首次在國內發(fā)布，該車未來將在吉利集團路橋基地生產，并于今年第四季度正式在國內上市，2019年進軍歐美市場。

　　此次發(fā)布的領克 01準量產車是基于去年在柏林發(fā)布的領克01概念車打造的，新車的整體外觀設計并沒有發(fā)生太大改變，大嘴式的前進氣口預計是領克家族式的設計，分體式大燈內部的“L型”LED日間行車燈的設計靈感來源于北極之光。

　　側面來看，新車保持了此前概念車的風格，采用雙色車身設計，黑色車頂與銀色裝飾條相搭配看起來非常時尚且獨特。此外，新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車基于CMA架構（Compact Modular Architecture）打造而來，其軸距為2734mm。值得一提使得CMA架構由沃爾沃汽車主導、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)，未來該平臺上還將誕生沃爾沃全新40家族車型。

　　在尾部，領克01準量產車的線條十分流暢，層次感很強，尾燈也采用了L型的設計，不過內部燈組會有細微調整。其后保險杠的造型與前保險杠相呼應，并配備了雙邊共兩出排氣。

　　在內飾設計部分，由于領克01概念車本身的設計就十分接近量產，所以領克 01準量產車并不會帶來太多的變化，整體看起來帶有一絲北歐風格，并且很有設計感。

　　此外，新車還采用了10.25英寸的全液晶儀表，中控臺中央則使用了10.2英寸的液晶屏，并集成了大部分功能，從而減少物理按鍵，小巧的電子換擋桿更為新車展現(xiàn)出與眾不同。配置方面，新車將配備有360影像、前方碰撞預警、自動剎車、行人識別、ACC自適應巡航、盲點監(jiān)測、倒車側方輔助系統(tǒng)等。未來新車將不提供選裝服務，但會提供多達20余款不同配置車型供消費者選擇。

　　新車基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA模塊化架構進行打造，所以動力方面能夠提供多種動力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油發(fā)動機、2.0T四缸汽油發(fā)動機、混動系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng)，傳動方面，新車提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種變速箱可選。另外，未來新車還將配備有四驅系統(tǒng)。

　　編輯點評：LYNK&CO品牌去年10月在德國正式發(fā)布，而在本屆上海車展上官方公布了其中文名字為領克，作為吉利汽車旗下的高端品牌，領克品牌定位高于吉利品牌，同時低于統(tǒng)一集團的沃爾沃品牌，這讓其有了非常明確的競爭目標，劍指以大眾為首的海外主流品牌。

　　隨著領克01正式發(fā)布，我們看到了自信心滿滿的領克，根據(jù)官方的時間安排，這款車型將于今年四季度正式上市，并計劃進軍包括德國在內的歐洲和北美市場。而目前為止官方還沒有針對其實體銷售渠道建設以及品牌在中國的宣傳規(guī)劃有過多的透露。其能否在中國市場成為一匹黑馬，目前還有這諸多不確定因素，比如其獨特外觀的接受程度，以及在國內市場的銷售策略。當然，我們也祝愿作為中國品牌的領克能夠成為先鋒軍，真正打開國際汽車市場。

● 東風風神AX4
新車特點：外觀設計時尚，市場定位準確
上市時間：計劃2017年9月

　　在本屆上海車展上，東風風神發(fā)布了品牌旗下首款小型SUV——AX4車型，預計該車將于今年9月正式上市。

　　東風風神AX4的外觀造型非常的年輕化，特別是它的前進氣格柵、日間行車燈以及大燈組三者采用了整合式設計，視覺效果非常別致。并且該車的前霧燈設計也很別致，尺寸碩大，旁邊還帶有一圈耀眼的鍍鉻邊框點綴。

　　除了前臉造型別致外，它的車側與車尾的視覺效果同樣令人眼前一亮。車側下護板的造型很有線條感，并且D柱與后備廂采用大面積的撞色設計。后霧燈及周邊的鍍鉻邊框采用了與前霧燈相呼應的風格�？傮w來說，該車的外觀造型可以用“非常時髦”來形容，就算放眼中國品牌小型SUV領域，東風風神AX4的外觀造型都算很養(yǎng)眼的。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4195/1780/1622mm，軸距為2580mm。

　　配置方面，在配置方面新車將搭載全新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時還配備有車載Wi-Fi功能。此外，諸如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車影像、前排側氣囊、側氣簾、低速防碰撞系統(tǒng)等也都一應俱全。因此配置層面來說，如今中國品牌車型的表現(xiàn)普遍都比較好，基本上都可以做到明顯優(yōu)于同價位合資品牌車型的水準。

　　動力方面，該車將搭載最大功率為124馬力的1.6L（發(fā)動機型號DFMA16）自然吸氣發(fā)動機，以及最大功率為140馬力的1.4T（發(fā)動機型號DFMA14T）渦輪增壓發(fā)動機。懸架方面，新車使用前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁的非獨立懸架的結構形式，符合該級別主流水平。

　　編輯點評：東風風神AX4跟已經上市的AX3都屬于小型SUV市場，而兩者的差異還是很明顯的，AX3造型相對保守，面向的是相對成熟的消費者。而AX4無疑是全面轉向年輕消費者的產品，更像是為90后群體而設計的造型，應該說在外觀上AX4做到了讓人印象深刻，夸張的造型比較富有視覺沖擊力，這正是年輕人想要的特質。將來如果在配置上也能搭配貼合年輕消費群體的設備，加上有競爭力的價格，要在小型SUV市場占據(jù)一席之地并非難事。

　　全文總結：在這篇文章中，我們給大家介紹了共16款將在下半年上市的中國品牌SUV車型（不包含新能源車型）。這其中不乏很多關注度很高，而且很有可能成為爆款的車型。比如長安推出的全新緊湊型SUV——長安CS55、廣汽傳祺GS8的小號版本——傳祺GS7，還有上汽通用五菱推出的首款SUV——五菱宏光S3。而其他車型也看點頗多，其中WEY和領克兩個走高端的品牌也都推出了全新的SUV車型VV5和領克01，它們的市場表現(xiàn)將成為眾多中國品牌向上發(fā)展的真實教學案例。本期文章就到這里了，如果你在今年想購買一款中國品牌SUV，而目前市面上的產品又入不了您的法眼，希望這篇文章能給您帶來參考。（文/汽車之家 李長寧/王梓冰/陳浩）