2017上海車展：江淮iEV7E車型正式亮相
[汽車之家 新車首發(fā)] 在2017上海車展上，江淮汽車正式發(fā)布了iEV7E車型。新車基于瑞風(fēng)S2mini車型打造，官方公布該車NEDC工況下的續(xù)航里程為152km，0-50km/h加速時間為6秒。在快充模式下，該車電池從0充到80%需要1小時。
外觀方面，新車基本維持了瑞風(fēng)S2mini車型的設(shè)計，在車頭部分采用了江淮新能源車型標(biāo)志性的六邊形大嘴式前進氣格柵，其主要變化在于新車針對車頭造型進行了小幅度修改，前進氣口三橫幅格柵鍍鉻條被換成了一體式裝飾板，其外接充電口設(shè)置在前中央LOGO后面。同時，該車的前進氣格柵與前保險杠兩側(cè)的霧燈位置融入了藍(lán)色元素，使該車新能源的身份更加凸顯。尺寸方面，江淮iEV7E的長寬高分別為3775/1685/1575mm，軸距為2390mm。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾與瑞風(fēng)S2mini車型基本保持一致，采用了紅黑搭配的經(jīng)典雙色內(nèi)飾，整體設(shè)計以年輕為主，中控臺造型簡潔，視覺效果并不廉價。此外，該車還使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，并配備有CarLife智能互聯(lián)系統(tǒng)。
動力方面，新車搭載一臺最大功率為61馬力的永磁同步驅(qū)動電機，峰值扭矩為175牛•米，搭配容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為152km，60km/h等速續(xù)航里程為200km，0-50km/h加速時間為6秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時；而在慢充模式下，充滿電則需要10小時。（文/汽車之家 陳碩）
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