[汽車之家 新聞]  自2009年以來，中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)8年蟬聯(lián)世界第一。截至2016年底，中國汽車保有量已經(jīng)達到1.94億輛。隨著我國汽車產(chǎn)銷量的迅猛增長，越來越多的車企開始加入到這個急速膨脹的產(chǎn)業(yè)鏈中，而對于消費者來說，汽車已經(jīng)從最初的奢侈品轉(zhuǎn)化為了生活中的必需品，因此，如何挑選出適合自己的品牌對于我們來說也是一個不大不小的難題。對此，汽車之家通過大數(shù)據(jù)分析，為大家?guī)�來了�?016中國汽車廠商品牌影響力指數(shù)報告》，通過對不同年齡、不同地域、不同車型等緯度的分析，全面解讀廣大消費者在購車時所考慮的一系列因素，幫助大家更好的選擇。

★ 汽車之家中國汽車廠商品牌影響力指數(shù)數(shù)據(jù)及計算方式介紹

　　在您閱讀本文之前，我們首先為您講解一下《2016中國汽車廠商品牌影響力指數(shù)報告》文章所采用的計算公式、數(shù)據(jù)來源、排名依據(jù)等。

　　對于廠商品牌影響力的算法，我們使用了汽車之家大數(shù)據(jù)作為模型運算的基礎。通過分析，我們發(fā)現(xiàn)消費者在購車過程中往往會經(jīng)歷“認知、興趣、意向、交易”四個階段。我們根據(jù)汽車之家后臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計了這四個標簽所對應的所有用戶數(shù)量，通過相關的計算公式，得出該報告。該報告的數(shù)據(jù)期為2016年1月——2016年12月。

★ 廠商品牌影響力指數(shù)各項綜合榜單

　　首先，我們先來看一看大家最為關心的廠商品牌影響力綜合指數(shù)排行榜，據(jù)統(tǒng)計，此次成功摘得該排行榜前三甲位置的企業(yè)均為合資企業(yè)，其中，上汽大眾以36.89的得分指數(shù)位居該排行榜榜首，這對于已經(jīng)成功摘下2016年國內(nèi)乘用車市場銷量桂冠的上汽大眾來說，算得上是實至名歸。而長安汽車、吉利汽車、長城汽車等中國品牌在這一輪的比拼當中也取得了較好的成績，長安汽車更是以0.22的細微差距位居該排行榜第四名的位置。

　　在合資廠商品牌影響力指數(shù)排行榜中，上汽大眾、一汽-大眾、北京現(xiàn)代當之無愧的成為了排名前三的企業(yè)。而作為豪華車品牌的代表，一汽-大眾奧迪、北京奔馳、華晨寶馬則分別位列第九、第十五以及第十六名。

　　對比中國汽車廠商和進口汽車廠商品牌影響力指數(shù)排行榜可以發(fā)現(xiàn)，在消費者的眼中，中國汽車廠商的品牌影響力要遠遠高于進口汽車廠商的品牌影響力。所以對于進口汽車廠商來說，如何抓住中國消費者的心，仍將是個不小的挑戰(zhàn)。論投其所好，我們只服眾泰汽車（中國廠商品牌影響力指數(shù)排行榜第四名）。

★ 不同級別車型的廠商品牌影響力　　

　　在緊湊型車市場和中型車市場中，南北大眾牢牢鎖住了排行榜前兩名的位置，其中一汽-大眾一舉獲得了這兩款車型的品牌影響力指數(shù)排行榜雙料冠軍，而在中型車市場中，豪華品牌的影響力開始顯現(xiàn)，一汽-大眾奧迪率先搶占了排行榜第二名，而華晨寶馬和北京奔馳則分別位居第七名和第九名。

　　據(jù)統(tǒng)計，2016年，中國品牌SUV表現(xiàn)突出，共銷售了526.8萬輛，同比增長57.6%，占中國品牌總銷量的50%。由于中國消費者對于SUV車型有著不可言說的偏愛，因此，中國品牌對于“自家人”的需求自然格外上心，作為連續(xù)14年蟬聯(lián)中國SUV銷量之首的長城汽車來說，取得小型SUV及緊湊型SUV的品牌影響力指數(shù)排行榜冠軍并不意外，除長城汽車外，這兩個排行榜內(nèi)均有四家中國品牌沖進前十，而中國品牌在中型SUV市場上的影響力還有待提升，只有三家品牌進入了排行榜，這也與中國品牌在該類別車型的產(chǎn)品缺失有關，隨著2016年國內(nèi)SUV市場的持續(xù)火爆，SUV細分市場進入了新一輪的競爭階段。而隨著昂科威、奧迪Q5等合資品牌中型SUV的大賣，自主品牌紛紛開始發(fā)力。相信隨著長城WEY VV7、傳祺GS8、東風風光580等一系列國產(chǎn)中型SUV產(chǎn)品的推出，未來中型SUV市場的競爭將更加激烈。

　　看完了廠商品牌的影響力排行榜，我們再來關注一下消費者對于各個車型的偏好又是怎樣的。在TOP5用戶關注的級別中，SUV車型的排名較為靠前，主要集中在排行榜前五名的位置，其中，緊湊型SUV、中型SUV、小型SUV分別位居第二、第四和第五名。