[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,新款奧迪A3 Sportback和Limousine正式在國內亮相,未來新車將在2017上海車展正式面向全國消費者展示。作為中期改款車型,其外觀設計更加激進、運動,同時動力方面將采用2.0T發(fā)動機從而取代現(xiàn)款1.8T發(fā)動機。
外觀方面,新款奧迪A3前臉采用了奧迪最新的家族式設計風格,該車的前進氣格柵與前保險杠搭配起來使車輛外觀更加凌厲,同時采用了鍍鉻裝飾進行點綴。此外Sportback還將配備有車頂行李架。
『奧迪A3 Limousine 35 TFSI』
同時,前大燈組造型與新一代奧迪A4相似,高配車型還可選裝LED矩陣式大燈。尾部方面,新款奧迪A3車型基本沿用了現(xiàn)款車型的造型設計,尾燈內部的光帶采用了新的排列。
『圖為奧迪A3 Sportback 40 TFSI S line套件版』
此外,國產車型還推出了S Line運動風格版本,相比于普通版,新車采用了黑色進氣格柵,同時車身包圍設計看起來更加運動,并配備有18寸五輻運動輪圈和全新的后擴散器設計。
新款奧迪A3與現(xiàn)款車型在內飾設計上基本一樣,其主要變化在于換裝了全新的三輻式多功能方向盤,圓形空調出風口結構上進行了簡化。值得一提的是,該車搭載的奧迪多媒體交互系統(tǒng)(Multi Media Interface)加入了手寫功能,使操作更加人性化。
動力方面,車身尾部標有35 TFSI的車型依舊搭載現(xiàn)款最大功率為150馬力的1.4T發(fā)動機,峰值扭矩為250!っ,傳動部分則匹配7速干式雙離合變速箱。同時,新車還在尾部標有40 TFSI車型上搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率為190馬力,峰值扭矩為320!っ,并匹配7速濕式雙離合變速箱。
● 新車背景:
『現(xiàn)款奧迪A3 Sportback』
2014年初奧迪A3在佛山工廠投產,國產化的奧迪A3先期引進了靈活的兩廂版本,隨后不久就引入了更長的三廂版車型,而后者明顯更為符合國內消費者的喜好。國產以后的奧迪A3,價格下降,三廂版優(yōu)勢提升,自然銷量節(jié)節(jié)攀升。而與之相對的,當時寶馬1系和奔馳A級這兩個競爭對手僅有兩廂款進口版本,一直處于小眾范圍內無法超越。
● 競爭對手:
作為一款豪華品牌的入門級車型,奧迪A3自然少不了與中國市場上的競爭對手進行一場鏖戰(zhàn),他們包括奔馳A級和寶馬1系。但由于奔馳A級兩廂版和寶馬1系兩廂版均采用進口方式進入中國市場,在價格方面上則無法對奧迪A3 Sportback造成多大威脅。而剛剛上市的寶馬新一代1系三廂版將會在豪華緊湊型三廂車市場與新款奧迪A3 Limousine一決高下。
● 全文總結:
憑借著優(yōu)質的做工、精準的定位,奧迪A3獲得了不少年輕消費者的喜愛。但奧迪并不能完全掉以輕心,就如上文所述,寶馬、奔馳同樣在虎視眈眈的盯著這塊市場。在去年寶馬1系已經實現(xiàn)了國產化并且推出了更受國人喜愛的三廂版本車型。根據(jù)之前報道,奔馳A級也將推出三廂版本車型并且實現(xiàn)國產化。但唯一不足的是其二者的兩廂版本目前并沒有國產化的打算,所以奧迪A3 Sportback在這個市場依舊有很大的發(fā)展空間,可是奧迪A3 Limousine即將迎來一場“苦戰(zhàn)”。(文/汽車之家 周易)
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