實用and運動全新5系M套件旅行版官圖

李長寧

2017年03月07日 11:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬正式發(fā)布了全新5系M Performance旅行版的官圖，新車相比普通5系旅行版在細(xì)節(jié)上進(jìn)行修改，做到了集運動與實用于一身。同時，該車將于北京時間今晚開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。

　　相比全新5系普通旅行版車型，新車的前保險杠下部擾流板和外后視鏡外殼等都采用了黑色碳纖維材質(zhì)，同時，寶馬經(jīng)典的“雙腎”進(jìn)氣格柵也更換為碳纖維材質(zhì)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬5系(進(jìn)口) 2017款 M Performance 旅行版

　　從側(cè)面看，新車配備了尺寸為20英寸的黑色多輻輪圈，配合紅色的四活塞制動卡鉗，極大的提升了其視覺攻擊性。同時，車門下方也使用黑色條帶進(jìn)行裝飾，其上貼有“M Performance”字樣。此外，新車尾部配備了碳纖維下部擾流板，搭配雙邊共兩出的排氣布局，運動感得以極大提升。

　　動力方面，540i M Performance旅行版車型將搭載一臺3.0T直列六缸汽油發(fā)動機，最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米。530d M Performance旅行版將配3.0T直列六缸柴油發(fā)動機，最大功率292馬力，峰值扭矩750�！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，新車將匹配8速手自一體變速箱，同時可選四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家李長寧）

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寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.18秒	37.22米	--升
測試文章：旅行中體驗激情測試寶馬530i旅行版
評測編輯-梁巍：	在國內(nèi)旅行版還是個新生事物，可選擇的余地不多，能見到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品，例如R36旅行版、奔馳C級旅行版、還有這個530旅行版，從性能以及舒適性、科技水平等方面來看530旅行版的綜合實力最強，價格自然不低，而以普通百姓的消費觀念來看它很難從SUV市場上搶到太多的份額，盡管個個都是好產(chǎn)品，但旅行版的市場還是需要時間來培養(yǎng)。
評測編輯-胡正暘：	每次評價旅行版都有些糾結(jié)，尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯，但是目前在這里，它們的黃金時代尚未到來。對530i而言，至少你得便宜到讓人們忘記國產(chǎn)5系，這樣才有吸引力，這也是不可能的......
評測編輯-羅浩：	寶馬530旅行車是一款兼具實用性和運動性的車型。3.0L直列6缸發(fā)動機和8AT變速箱的匹配近乎完美，讓人體驗到適當(dāng)且豐富的駕駛樂趣，而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版，操控協(xié)調(diào)性優(yōu)于國內(nèi)的加長版。只不過價格并不便宜，和535i不相上下了。

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