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實(shí)用且運(yùn)動全新思域Si Sedan諜照曝光

張曉丹

2017年03月03日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家海外諜照] 本田曾在2016洛杉磯車展發(fā)布過全新思域Si Prototype（原型車），該車基于全新思域Coupe車型打造，而最近海外媒體捕捉到了全新思域Si Sedan（三廂版）的路試諜照。測試車基本保留了原型車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，僅在后擾流板樣式上略有不同。相較Coupe版車身結(jié)構(gòu)，全新思域Si Sedan的實(shí)用性更強(qiáng)。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

『全新思域Si Sedan』

『全新思域Si Prototype』

　　從諜照中可以看到，全新思域Si Sedan在車頭和尾部進(jìn)行了較嚴(yán)格的偽裝，其輪廓基本維持了原型車的設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠處的下進(jìn)氣口采用蜂窩網(wǎng)狀格柵，尺寸相比普通版車型更大。

　　新車的側(cè)面與普通版思域三廂版車型相比變化不大，而在尾部，新車后擾流板的下壓角度明顯，與原型車有一定差異。

　　動力方面，預(yù)計(jì)全新思域Si Sedan將搭載原型車所使用的VTEC TURBO系列1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率有望超過203馬力（149kW）。此外，原型車配備的主動式減振器、主動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前橋限滑差速器等運(yùn)動化配置也很有可能應(yīng)用在全新思域Si三廂版車型上。結(jié)合之前的報(bào)道，全新思域Si Coupe版本將在今年年內(nèi)正式在海外上市，而Sedan版的具體推出時(shí)間還有待進(jìn)一步了解。（圖片來源：motor1；編譯/汽車之家張曉丹）