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2017年底投產(chǎn) 鈴木新吉姆尼假想圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們獲得一張全新鈴木吉姆尼的假想圖。據(jù)鈴木相關人士介紹,全新鈴木吉姆尼將于2017年底投產(chǎn),在2018年正式推出。新車將是鈴木吉姆尼的第四代車型。動力方面,新車或?qū)⑿略?.66T渦輪增壓發(fā)動機以及混合動力系統(tǒng)。

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『全新吉姆尼假想圖』

  和現(xiàn)款車型相比,假想圖中的新吉姆尼最大的變化為前臉的大燈、霧燈以及輪拱造型。假想圖中的新吉姆尼大燈采用了圓形的設計,而霧燈則采用了方形的設計,另外輪拱輪廓也由現(xiàn)款的圓形改為偏方形的設計。

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『現(xiàn)款吉姆尼』

  底盤方面,新吉姆尼將繼續(xù)采用非承載式設計。另外新車除了會搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機外,還將新增0.66T渦輪增壓發(fā)動機以及混合動力系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)將會有5速手動和CVT變速箱可供選擇,另外,全新吉姆尼還將繼續(xù)采用分時四驅(qū)結構。

歷史回顧:

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『配圖為第一代吉姆尼/第二代吉姆尼』

  鈴木吉姆尼車型有著悠久的歷史,自1970年首次推出以來,目前共推出了三代車型。第一代車型從1970年生產(chǎn)到1981年,最初搭載了一臺0.36L的雙缸發(fā)動機;而第二代車型的生產(chǎn)周期為1981-1998年,第二代吉姆尼搭載了1.0L四缸發(fā)動機,其外觀設計也比第一代車型更時髦;目前國內(nèi)在售的是其第三代車型,第三代吉姆尼采用了1.3L發(fā)動機,最大功率為85馬力。憑借著小巧的車身、非承載式底盤以及可靠的四驅(qū)結構,鈴木吉姆尼獲得了眾多越野愛好者的青睞。(文/汽車之家 常慶林)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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級別:小型SUV
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