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有望6月上市 東風(fēng)標(biāo)致5008正式亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,法蘭西共和國總理貝爾納•卡澤納夫抵達(dá)武漢,參觀了武漢中法生態(tài)示范城,同時(shí)也體驗(yàn)了東風(fēng)標(biāo)致的全新中型SUV——東風(fēng)標(biāo)致5008,這也是該車的首次亮相。根據(jù)報(bào)道,這款車有望在6月份上市。

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『配圖為東風(fēng)標(biāo)致5008』

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『此前曝光的5008申報(bào)圖』

  東風(fēng)標(biāo)致5008的前臉采用了東風(fēng)標(biāo)致SUV系列最新的家族式造型,展車前格柵為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠底部還使用鍍鉻護(hù)板裝飾。根據(jù)我們此前獲得的申報(bào)圖,新車還提供橫向飾條的前格柵可選。

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『配圖為東風(fēng)標(biāo)致5008』

  從側(cè)面來看,東風(fēng)標(biāo)致5008側(cè)身線條十分修長舒展,在車身尺寸方面,從此前申報(bào)信息了解到,新車長寬高分別為4670/1855/1655(1650)mm,軸距為2840mm,其中軸距相比國產(chǎn)4008加長了110mm。而在尾部造型上,新車與此前上市的4008基本保持相同,不過重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠顯得更加硬朗。

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標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

『配圖為海外版5008內(nèi)飾』

  從內(nèi)飾圖片來看,東風(fēng)標(biāo)致5008的中控臺(tái)設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),皮質(zhì)材料包裹的前座椅中央采用菱形紋路。我們預(yù)計(jì)新車的內(nèi)部設(shè)計(jì)會(huì)與海外版保持一致,中控臺(tái)、按鈕操作區(qū)、小尺寸運(yùn)動(dòng)多功能方向盤、儀表盤等處的設(shè)計(jì)非常科幻,充滿未來感。

  動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致5008與4008車型保持一致,搭載最大功率分別為167馬力和204馬力的1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,且僅提供前輪驅(qū)動(dòng)車型。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅(qū),有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車開起來其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對(duì)無敵,但這還不足以成為我購買它的理由,這個(gè)級(jí)別里,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),要性價(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車我會(huì)持觀望態(tài)度。

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標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià):17.87-23.37萬
級(jí)別:中型SUV
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