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售28.6-39.6萬 新MINI COUNTRYMAN上市

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  [汽車之家 新車上市]  2017年2月18日,全新MINI COUNTRYMAN正式公布售價(jià)。作為MINI旗下的唯一一款SUV車型,新車共推出2種排量共8款車型,售價(jià)區(qū)間為28.6-39.6萬元。

全新MINI COUNTRYMAN 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
1.5T COOPER28.60
1.5T COOPER 探險(xiǎn)家31.60
1.5T COOPER ALL429.60
1.5T COOPER ALL4 旅行家33.20
1.5T COOPER ALL4 探險(xiǎn)家33.20
2.0T COOPER S ALL435.60
2.0T COOPER S ALL4 旅行家39.60
2.0T COOPER S ALL4 探險(xiǎn)家39.60

● 新車特點(diǎn)

  此次上市的全新MINI COUNTRYMAN屬于換代車型,對(duì)大家而言,早已接受了這款身軀算是比較龐大的MINI車型了。它基于寶馬集團(tuán)UKL前驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造,造型相比其他MINI車型更加硬派。有意思的是,它根據(jù)車型的不同,格柵的樣式會(huì)有所調(diào)整,COOPER采用的是橫向格柵,COOPER S則采用了不規(guī)則形狀的網(wǎng)狀格柵。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

  相比上一代車型,它的車身尺寸有一定變化,長(zhǎng)寬高為4310×1822×1616(mm),分別增加了203mm、33mm、43mm。另外,它軸距達(dá)到2670mm,同樣加長(zhǎng)了75mm。可無論怎么變,當(dāng)您看到它的時(shí)候,經(jīng)典的造型仍然讓人過目不忘,只不過它無形中變得更大更實(shí)用了。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

  內(nèi)飾依舊是熟悉的味道,無處不在的圓形設(shè)計(jì)元素讓整個(gè)車廂氛圍顯得可愛而又充滿活力,腔調(diào)十足的撥桿式控制按鍵相信同樣會(huì)讓倍感親切。相比老款,它的儀表盤回歸到傳統(tǒng)的位置,而之前是將時(shí)速表放在中控臺(tái)中央處。儀表盤回歸后,中控臺(tái)部位則安裝了8.8英寸的液晶顯示屏。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

  配置方面,全新MINI COUNTRYMAN配備了真皮多功能方向盤定速巡航、iDrive系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和影像、雙天窗、前排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅記憶、Harman Kardon高保真音響、感應(yīng)式后備廂、抬頭顯示系統(tǒng)等。尤為值得一提的是,它的后備廂中還配備了野餐凳,雖說平時(shí)用得上場(chǎng)的機(jī)會(huì)不多,但卻展示了MINI COUNTRYMAN細(xì)心體貼的一面。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

  作為家族里的大塊頭,MINI COUNTRYMAN的乘坐空間表現(xiàn)值得肯定。從我們的體驗(yàn)來看,身高為175cm的編輯在前排調(diào)整好座位之后,其頭部空間為一拳四指;保持前排座椅位置不變,同一名編輯乘坐在后排時(shí),其頭部空間為一拳,腿部空間為兩拳。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

  我們同時(shí)不要忘了MINI COUNTRYMAN是一款SUV車型,因此后備廂空間相信也是大家比較關(guān)注的一方面。根據(jù)官方的數(shù)據(jù),這款車的后備廂容積為450L,在第二排座椅放倒后可以達(dá)到1390L。另外,它的后排座椅支持前后調(diào)節(jié),并能夠按照40:20:40的比例進(jìn)行翻折,一定程度上提升了空間的靈活性。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 1.5T COOPER ALL4 旅行家

  動(dòng)力方面,新車搭載了1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135馬力,峰值扭矩為219牛·米,兩驅(qū)版車型匹配的是6擋手自一體變速箱,四驅(qū)版車型匹配的是8速手自一體變速箱;2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩為280!っ祝c之匹配的是8速手自一體變速箱。同時(shí),新車還會(huì)提供搭載ALL4四驅(qū)系統(tǒng)的車型可選。

● 試駕回顧

  我的同事畢婧圓早在今年1月份就在MINI的故鄉(xiāng)英國(guó)對(duì)MINI COUNTRYMAN進(jìn)行了試駕,整體來說,MINI COUNTRYMAN雖然是身軀最不迷你的MINI車型,可開上它仍然會(huì)覺得靈活輕便,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。不過它的油門響應(yīng)速度在高速行駛時(shí)會(huì)有大概半秒的遲滯,讓人覺得有點(diǎn)不舒服。

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 基本型

  MINI COUNTRYMAN的懸架對(duì)路面顛簸的過濾還是欠缺了一些,但比起上一代車型已經(jīng)有較大的進(jìn)步。而噪音仍然是它的弱項(xiàng),在這一代車型上改變并不明顯。當(dāng)然,對(duì)MINI迷來說,舒適性不會(huì)是第一訴求,重要的是MINI獨(dú)一無二的樂趣和玩味。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

MINI MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險(xiǎn)家

  在這個(gè)級(jí)別里,與MINI COUNTRYMAN相同類型的小型SUV并不好找,它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一直比較模糊。嚴(yán)格意義來說,它并沒有直接的對(duì)手。正如孟慶嘉老師所說的那樣,MINI COUNTRYMAN的潛在意向消費(fèi)者應(yīng)該是粉絲級(jí)別的,他們熱愛經(jīng)典MINI,卻又想兼顧實(shí)用性的需求。

● 全文總結(jié)

  MINI家族實(shí)用性最強(qiáng)的MINI COUNTRYMAN迎來換代,即使它對(duì)車身尺寸再次進(jìn)行調(diào)整,變得更大,可只要經(jīng)典的家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,它依然是大家熟悉的MINI味道。此次新車跟隨了時(shí)代的潮流,儀表盤回歸了傳統(tǒng)設(shè)計(jì),中央圓形元素+液晶屏的設(shè)計(jì)則富有科技感,配置的增加也讓它的科技感和實(shí)用性得到提升,F(xiàn)在價(jià)格已經(jīng)公布了,您心動(dòng)了嗎?(文/汽車之家 陳海傭)

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  • MINI COUNTRYMAN 2018款 1.5T COOPER ALL4 藝術(shù)家 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.49 39.90 8.40
    測(cè)試文章:有詩有遠(yuǎn)方 測(cè)試MINI COUNTRYMAN 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅(qū)性能令我驚艷,只是動(dòng)力太弱了。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這部車和越野場(chǎng)地看似毫無關(guān)聯(lián),但能通過全部項(xiàng)目,就這一點(diǎn)來說我就想點(diǎn)個(gè)贊。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對(duì)是MINI家族中最實(shí)用的,只是1.5T的動(dòng)力差點(diǎn)兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對(duì)不會(huì)后悔。

  • MINI COUNTRYMAN 2017款 2.0T COOPER S ALL4 探險(xiǎn)家 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    老實(shí)說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點(diǎn)兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很靈活,很獨(dú)特,操控性遠(yuǎn)好于一般的SUV。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    坐進(jìn)車內(nèi),數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺(tái)MINI,方向盤有著充實(shí)飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調(diào)校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標(biāo)準(zhǔn)衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產(chǎn)品力本應(yīng)有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時(shí)給你多一些實(shí)用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進(jìn)步了。不過即便實(shí)用性有提升,它依舊不是一款主打?qū)嵱眯缘男詢r(jià)比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.86 38.60 --
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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    從個(gè)性到實(shí)用,MINI通過COUNTRYMAN完成了一個(gè)轉(zhuǎn)身,四驅(qū)+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠(yuǎn),雖說41萬多的價(jià)格不低,但我覺得買得過兒,畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,再說了,這環(huán)境,敞篷版?zhèn)黄鸢 ?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    MINI是個(gè)經(jīng)典,但是經(jīng)典也不會(huì)一成不變,過去的那個(gè)個(gè)性玩物今天就變身成了一輛SUV,更實(shí)用,還有四驅(qū)系統(tǒng),當(dāng)然不變的是它還是一輛MINI。雖然價(jià)格并不便宜,但是評(píng)判它不能太主觀、太理性,只要喜歡就好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風(fēng),各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個(gè)殼,這種款式設(shè)計(jì)是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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