2017北美車展：日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車
[汽車之家 新車首發(fā)] 日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車在2017北美車展上正式發(fā)布，這款概念車體現(xiàn)了日產(chǎn)品牌未來(lái)的轎車設(shè)計(jì)方向，在現(xiàn)有V-motion進(jìn)氣格柵的基礎(chǔ)上運(yùn)用更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使整車更具未來(lái)感。
概念車的外觀最顯而易見(jiàn)的特征是其張揚(yáng)的V型運(yùn)動(dòng)格柵，兩側(cè)角度尖銳的大燈組使這款車的樣貌極具攻擊性。從側(cè)面車身輪廓來(lái)看，一條流暢的高腰線刻畫(huà)出概念車的犀利側(cè)影，而車頂同樣以流線型懸浮式車頂連接了車身前部和尾部。尾部方面同樣，V型尾燈組如同鋒利的剃刀給這款概念車做了個(gè)完整的總結(jié)。
據(jù)悉，日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車軸距達(dá)2850mm，比日產(chǎn)西瑪和Altima（美版天籟）的軸距更長(zhǎng)，但車身長(zhǎng)度則不及日產(chǎn)Altima�？傮w來(lái)看，Vmotion 2.0概念車的車身尺寸更加低趴，演繹出一種跑車的姿態(tài)。
由于這款概念車著重展示日產(chǎn)未來(lái)的設(shè)計(jì)理念和科技，因此動(dòng)力并不是它的主要關(guān)注點(diǎn)。日產(chǎn)將在這款車上搭載最新一代的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括無(wú)需人為干預(yù)在高速公路上行駛，和通過(guò)城市街道交叉路口的自我導(dǎo)航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會(huì)知道ProPilot何時(shí)開(kāi)啟，因?yàn)閂motion 2.0的前方LOGO和后擴(kuò)散器在模式激活時(shí)會(huì)亮起。（文/汽車之家 張曉丹）
文章標(biāo)簽：
新車首次發(fā)布
海外車展
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：