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改善油耗是目的 吉利遠景SUV雙離合諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組吉利遠景SUV雙離合版本車型的最新路試諜照。從諜照上僅有的信息來看,遠景SUV雙離合車型包括外觀和內(nèi)飾細節(jié)與在售車型幾乎沒有任何區(qū)別,而此前采用類似博越的家族化設(shè)計元素之后,現(xiàn)有車型的這一造型也得到了市場的認可。因此我們猜測,此次廠家用雙離合變速箱替代現(xiàn)有CVT自動變速箱的做法,很大程度上還是要進一步提升這款車型的燃油經(jīng)濟性。而現(xiàn)有的CVT變速箱雖然平順性出色,但是廠家顯然對其油耗表現(xiàn)并不是特別滿意。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://m.bjhplwc.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


  外觀方面,新車與現(xiàn)有的遠景SUV完全一致,如果僅看外觀的話,你幾乎不會想到這臺車是從早期的吉利GX7演變而來,算得上是GX7的換臉大改款車型。新的外觀和吉利博越采用同樣的家族化前臉,除了C柱依舊可以看出GX7的影子之外,其余部分都設(shè)計的比較協(xié)調(diào),屬于符合大眾審美的那一類產(chǎn)品,更能夠討好中國消費者的喜好。

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  新樣式的頭燈里集成了LED日間行車燈,近光燈帶有透鏡,在同價位產(chǎn)品里是比較厚道的。我們沒有看到這臺雙離合車型有任何的標識來證明其身份,當然上市之后是否會有對應(yīng)的Logo這個尚且不得而知。

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  內(nèi)飾方面,我們看到新車的內(nèi)飾和在售車型同樣保持一致,和早期的GX7相比也僅僅是做了微調(diào)。9英寸大屏幕娛樂系統(tǒng)、雙拼打孔真皮座椅和自動空調(diào)等都有配備,用料上大面積的軟性材質(zhì)是值得表揚的,同時從現(xiàn)有車型上來看,全液晶儀表盤在這個價位的車型上幾乎是絕無僅有的。

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  動力系統(tǒng)方面,原有的1.8L和1.3T兩款動力總成會繼續(xù)被保留,但根據(jù)此前的動力匹配情況來看,雙離合變速箱車型或仍僅提供給1.3T車型,用以替代原有的CVT變速箱。從此前的市場反饋情況來看,1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合雖然平順性方面值得肯定,但油耗表現(xiàn)并不讓人滿意,所以此次雙離合變速箱的推出或許很大程度上還是出于提升燃油經(jīng)濟性的考量。另一方面,由于目前中國品牌車型的雙離合變速箱的調(diào)校方面或多或少都表現(xiàn)不佳,所以吉利是否能夠在雙離合產(chǎn)品的表現(xiàn)上有所建樹,也是值得我們期待的。(文/汽車之家 黃正橋)

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    15.10 42.42 8.40
    測試文章:忠厚的老實人 測試新款遠景SUV 1.4T
    評測編輯-周宇軒:

    整體平平淡淡,但作為一臺偏入門的緊湊型SUV,它卻很好的實現(xiàn)了它的工作職責。外觀普普通通,內(nèi)飾設(shè)計也不算驚艷,但實用性、功能性以及空間表現(xiàn)卻成為了這臺遠景SUV的長處。駕駛起來缺乏激情,動力也比較綿軟,可是它開起來坐起來確實非常舒服,反而有一種歸屬感。

    評測編輯-:

    單論這套動力系統(tǒng)的駕駛感受,我認為最好的形容詞就是:順滑。當然這不光要歸功于本身表現(xiàn)就很平順的CVT變速箱,還是因為這臺1.4T發(fā)動機的動力輸出也是非常的線性。

    評測編輯-王澤石:

    和這臺車聊駕駛確實不是個上等選擇,當你坐進車內(nèi),發(fā)覺自己坐姿高高在上,端握著方向盤時,你一定不太想去挖掘這臺車有什么駕駛樂趣。

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指導價:6.89-10.59萬
級別:緊湊型SUV
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