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更貼近量產造型 Genesis G70新假想圖

刁昊

2016年12月20日 21:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，現(xiàn)代汽車御用改裝品牌Brenthon E&O（官方命名“博倫特”）下屬的設計部門Brenthon Design在此前Genesis G70原型測試車諜照的基礎上進行了自由創(chuàng)作，為Genesis G70車型繪制了一張全新的假想圖�？梢钥吹�，Brenthon Design為G70的假想造型賦予了略顯夸張但頗具運動感的前臉設計，而其整體質感符合運動豪華中型車的定位。

『Genesis G70新假想圖』

『Genesis G70測試車諜照』

　　可以看到，假想圖從此前外媒拍攝到的諜照中有所取材，包括已經露出的日間行車燈帶、側窗/車頂線條、外后視鏡造型以及中網等。以車頭偽裝下隱約可見的線條為依據，Brenthon Design對于G70的前保險杠造型進行了全面猜想。假想圖中，新車的前進氣格柵與G80、G90車型采用了相同的家族式設計，而兩側的大尺寸進氣口造型非�？鋸�，寬邊鍍鉻飾條勾勒進氣口邊緣后，交匯于中網及梯形下部進氣口之間，大燈則高度還原了諜照車型的樣式。整體來看，Brenthon Design繪制的假想圖忠于實際，且更多融合了自身對于現(xiàn)代品牌車型設計語言的理解。

『此前其他媒體繪制的Genesis G70假想圖』

　　Genesis G70的設計原型是首發(fā)于2016年3月紐約車展的Genesis New York概念車，此前也有媒體利用該車的設計語言自行繪制了Genesis G70的早期假想圖，但對比此次Brenthon Design的新作品來看，其顯然不如后者“靠譜”。

　　動力方面，Genesis G70有望搭載一套由2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為245馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱；同時，新車或將可選一臺最大輸出功率同樣為245馬力的2.0T雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機；而為了對標寶馬340i/AMG C 43這一類別的競爭對手，Genesis G70還有望推出搭載3.3L雙渦輪增壓V6發(fā)動機的高性能版本。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家刁昊）