告別V8與自吸 2017沃德十佳發(fā)動機(jī)出爐

陳浩

2016年12月13日 15:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，2017沃德年度十佳發(fā)動機(jī)的評選結(jié)果正式公布，今年獲獎的10款發(fā)動機(jī)中包含有3款混動動力，其余的7款均是渦輪增壓發(fā)動機(jī)（部分發(fā)動機(jī)是雙增壓）。值得一提的是，這次評選中自然吸氣發(fā)動機(jī)（自吸+電機(jī)屬于混動）和V8發(fā)動機(jī)均沒有入選。

2017沃德十佳發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)	車型
寶馬3.0L渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)	寶馬M240i
雪佛蘭1.5L四缸+雙電機(jī)混動系統(tǒng)	雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)
克萊斯勒3.6L V6+雙電機(jī)插電式混動系統(tǒng)	克萊斯勒Pacifica混動版
福特2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)	福特�？怂�RS
本田2.0L四缸+雙電機(jī)混動系統(tǒng)	本田雅閣混動版
現(xiàn)代1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)	現(xiàn)代伊蘭特
英菲尼迪3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)	英菲尼迪Q50
馬自達(dá)2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)	馬自達(dá)CX-9
奔馳2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)	奔馳C 300
沃爾沃2.0T渦輪/機(jī)械雙增壓四缸發(fā)動機(jī)	沃爾沃V60 Polestar

　　隨著世界范圍內(nèi)對排放要求的不斷提升，越來越多的廠商將渦輪增壓發(fā)動機(jī)、混動、插電式混動以及純電動動力作為關(guān)鍵戰(zhàn)略，從混動發(fā)動機(jī)的連續(xù)獲獎（去年就是3款）以及大排量以及自吸發(fā)動機(jī)的落選我們就能看到這樣的趨勢。

　　據(jù)悉在2017年，主辦方《Ward's AutoWorld》將會對奧迪A3 e-tron、雪佛蘭Bolt、本田CR-V 1.5T、現(xiàn)代IONIQ混動版、捷豹路虎2.0T、馬自達(dá)CX-5 2.2T柴油版等車型展開測試，它們誰會殺入重圍，讓我們共同期待吧。（文/汽車之家陳浩）