[汽車之家 廣州車展對(duì)話]  各位網(wǎng)友大家好！我們現(xiàn)在在2016廣州車展現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)在接受我們對(duì)話的是華晨電商部門負(fù)責(zé)人李紅杰。

　　車評(píng)人：我們非常感謝您來接受我們的對(duì)話，我想請(qǐng)教一下對(duì)于電商這個(gè)領(lǐng)域而言，華晨汽車的優(yōu)勢(shì)在哪里？

　　李紅杰： 華晨步入汽車電商是在兩年前，就主機(jī)廠來做電商而言，華晨屬于走在前列的。華晨汽車在電商領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：首先，從集團(tuán)和公司層面都非常重視電商的發(fā)展，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下華晨電商在過去的兩年多的時(shí)間里取得了一些成績(jī)；其次，我們有一個(gè)年輕，富有朝氣，而且互聯(lián)網(wǎng)基因非常強(qiáng)大的電商團(tuán)隊(duì)，接下來我們還會(huì)成立北京、上海、沈陽，三個(gè)電商營銷中心。在產(chǎn)品政策方面，華晨電商按照集團(tuán)和公司的要求，有電商版的專屬車型及政策。

　　車評(píng)人：因?yàn)殡娚淌且再Y本為主要決定因素的領(lǐng)域，隨著大量資本的涌入，電商可能有不同的發(fā)展方向，你覺得電商會(huì)是什么樣的一個(gè)走法？

　　李紅杰：首先汽車電商不同于其他小宗商品電商，汽車電商需要更多的資本融入進(jìn)來，參與進(jìn)來，汽車電商是一個(gè)開放的平臺(tái)。其次，至于汽車電商的發(fā)展趨勢(shì)，我個(gè)人的觀點(diǎn)應(yīng)該是圍繞資本，圍繞在線全額支付為核心的電商形態(tài)，著重于客戶的體驗(yàn)度以及滿意度。

　　車評(píng)人：您怎么樣看車企之間的互聯(lián)網(wǎng)營銷平臺(tái)？

　　李紅杰：剛才上一個(gè)問題中我們已經(jīng)談到了，汽車電商的核心，圍繞這個(gè)核心，其表現(xiàn)形式應(yīng)該是多樣的，比如主機(jī)廠屬性的汽車電商，互聯(lián)網(wǎng)屬性的汽車電商，經(jīng)銷商集團(tuán)屬性的汽車電商等。主機(jī)廠電商有它自己的優(yōu)勢(shì)，比如產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，政策優(yōu)勢(shì)，物流優(yōu)勢(shì)，渠道優(yōu)勢(shì)等。當(dāng)然，擁有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)還有一些需要提升的地方，比如電商基因?qū)傩缘拇髷?shù)據(jù)等。從以上層面來講，主機(jī)廠屬性的汽車電商還有一段路要走。

　　車評(píng)人：其實(shí)剛剛您也說了我們?cè)趺慈�滿足廠商、消費(fèi)者、經(jīng)銷商的需求，廠商的需求很好滿足，就是賣好車，消費(fèi)者的需求就是能買到好車，經(jīng)銷商在整個(gè)電商領(lǐng)域是比較敏感的一個(gè)話題，這個(gè)敏感話題您是怎么樣處理的？

　　李紅杰：就我本人而言，汽車電商和傳統(tǒng)渠道不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是一個(gè)互相融合，共同發(fā)展的合作關(guān)系。我們?nèi)A晨電商的任務(wù)之一就是幫助體系內(nèi)的經(jīng)銷商提升其電商化水平，幫助提升銷售線索的收集，幫助其提高轉(zhuǎn)化率。華晨電商有其自身電商化屬性的產(chǎn)品，這樣在避免與傳統(tǒng)渠道形成利益之爭(zhēng)的同時(shí)為我們廣大的華晨客戶提供更加豐富的產(chǎn)品，更加優(yōu)惠的價(jià)格，更加便利的服務(wù)。這就是我們?nèi)A晨電商實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者，經(jīng)銷商，廠商共贏的電商發(fā)展思路。

　　車評(píng)人：所以經(jīng)銷商與汽車電商是互相融合而不是取代？

　　李紅杰：對(duì)，是相融的過程。

　　車評(píng)人：謝謝！

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