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不棄高性能緊湊型市場 標致或量產(chǎn)308 R

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  [汽車之家 新聞]  隨著像高爾夫R、?怂RS、思域TYPE R等高性能緊湊型車的出現(xiàn),不僅為廠家開拓了全新的市場,同時也在車迷心中成為了熱議的話題。而近日標致的高層在接受媒體對話時表示,將不會放棄這一市場,會推出比308GTi更快的車型。

標致(進口) 標致308(進口) 2015款 GTi

  標致品牌負責人Jean-Philippe Imparato在接受英國媒體對話時表示,在現(xiàn)款標致308GTi車型之上還存在著一定的市場,不過他補充到:“目前我們(指標致)還沒有一個明確的解決方案,但是我們會去做!

汽車之家

『308 R量產(chǎn)版假想圖』

  他進一步解釋道:“標致參加了很多運動賽事,所以我們并不想失去這一市場,然而我們也不會再開發(fā)一款RCZ的替代品,同時我們在每個級別有著非常不錯的產(chǎn)品,例如208和308!边@不禁讓人想起了曾經(jīng)在2015年上海車展發(fā)布的308 R HYbrid概念車,外媒認為標致極有可能將這款車型進入量產(chǎn)。

標致(進口) 標致308(進口) 2015款 R HYbrid Concept

『標致308 R HYbrid概念車』

  標致308 R量產(chǎn)版將有望延續(xù)概念車的動力總成,采用一套插電式混動系統(tǒng),由1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機與雙電機匹配。而此前搭載這套動力系統(tǒng)的概念車最大功率500馬力,峰值扭矩730!っ住H绻磥硇萝嚹軌蛉缙诹慨a(chǎn),那么它將與高爾夫R、?怂筊S以及全新思域TYPE R進行競爭。(信息來源:Autocar;文/汽車之家 耿源)

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  • 標致308(進口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.60 39.00 --
    測試文章:好看實用又好開!測試標致308SW豪華型
    評測編輯-韓路:

    之前我一直不太喜歡標致,覺得它們的車不實用外加還落后(4AT),308SW實用性讓我有了新的認知,同時作為進口車似乎價格也不貴!除了4AT我繼續(xù)不滿意外,其他還可以。

    評測編輯-王苦公:

    挺好的一款旅行車,受限于國內(nèi)市場環(huán)境,只能以進口的方式和大家見面。靈活的空間,舒適的駕乘,還有一切讓人心悅的設備?吹竭@個車,就能想到一個充滿活力的幸福家庭在一起的畫面。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國車最喜歡浪漫意境,308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點最好的說明,作為旅行版車型,擁有這兩點就等于享受到了悠然與自由,再加上個香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了。1.6T發(fā)動機與4AT組合在開始并不看好,但實際表現(xiàn)還湊合。

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標致308(進口)

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級別:緊湊型車
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