[汽車之家 新車上市]  11月29日，東風(fēng)乘用車宣布旗下全新緊湊型SUV——東風(fēng)風(fēng)神AX5正式上市，新車先期共推出搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的7款車型，未來還會(huì)有1.6L車型作為補(bǔ)充。新車售價(jià)為8.97-12.87萬元，詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：

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● 新車介紹

外觀：原創(chuàng)度高/年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　東風(fēng)風(fēng)神AX5定位于緊湊型SUV，介于AX3和AX7之間，作為東風(fēng)風(fēng)神旗下第三款SUV車型，它的出現(xiàn)將使東風(fēng)風(fēng)神在緊湊型SUV市場的布局更加充實(shí)全面。外形設(shè)計(jì)上來看，這款車的具有較高的原創(chuàng)性，雙橫幅鍍鉻前格柵樣式與風(fēng)神AX3比較相近，有望形成家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大燈組造型較普通，全系均采用帶有透鏡的遠(yuǎn)近光一體式鹵素大燈，日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈則使用LED光源。

　　車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5的長寬高分別為4501/1806/1650mm，軸距為2630mm，軸距相比AX3僅增加了10mm，長度卻減少了17mm，然而AX5的整體車身比例更具有SUV的風(fēng)格特征。此外，新車配備的雙五輻式雙色鋁合金輪圈樣式比較新穎，增加了整車的時(shí)尚感。

　　車尾部分，這款車的尾部線條層次感豐富，后風(fēng)擋下方的線條隆起與車頂擾流板相呼應(yīng)，視覺效果既不沉悶也不繁瑣。尾燈組造型同樣簡潔，但下方的霧燈區(qū)域卻運(yùn)用了比較別致的設(shè)計(jì)。另外，新車黑色材質(zhì)的后保險(xiǎn)杠與銀色的下護(hù)板搭配提升了整車的跨界風(fēng)格。

內(nèi)飾：整體布局樸實(shí)實(shí)用

　　進(jìn)入車內(nèi)，這款車的內(nèi)飾不會(huì)帶給你眼前一亮的感覺，好在十分耐看，中控臺(tái)以軟性材質(zhì)覆蓋，觸感比較具有親和力。多功能方向盤造型也很樸實(shí)，采用了真皮包裹，因此質(zhì)感還不錯(cuò)。

　　配置方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5配備有7英寸多媒體觸控顯示屏，高配車型還配備了懸浮式8英寸液晶屏，內(nèi)置的Windlink系統(tǒng)僅支持與安卓手機(jī)的連接，該系統(tǒng)還提供人工導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、語音識(shí)別與控制、車輛關(guān)懷、在線娛樂等功能。此外新車根據(jù)配置的不同還配備了一鍵啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、四門車窗一鍵升降以及提供報(bào)警和救援等業(yè)務(wù)的語音服務(wù)功能等。

空間：乘坐空間符合預(yù)期/儲(chǔ)物空間豐富

　　空間方面，身高1.76m的體驗(yàn)者入座東風(fēng)風(fēng)神AX5后，其前、后排頭部空間均達(dá)到了一拳，而后排腿部空間也有一拳四指的空間，乘坐表現(xiàn)符合預(yù)期。另外，這款車前排中央扶手可前后移動(dòng)，給予手臂足夠的支撐。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX5儲(chǔ)物空間豐富，其中手套箱和副駕駛座椅下方抽屜空間較大，但門板等處儲(chǔ)物格的實(shí)用性不佳。此外，東風(fēng)風(fēng)神AX5支持后排座椅4/6比例分割放倒，后備廂空間最大可擴(kuò)展至970升，且地板較為平坦，后備廂空間使用更具靈活性。

動(dòng)力：先期僅提供1.4T動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5提供1.4T及1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，最大輸出功率分別為140馬力和124馬力，峰值扭矩分別為196�！っ缀�153�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及格特拉克生產(chǎn)的6速濕式雙離合變速箱，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為5速手動(dòng)變速箱。據(jù)悉，先期上市的車型僅包括1.4T車型，而此前報(bào)道的1.6L車型或?qū)⒀雍笸瞥觥?/p>

● 試駕感受：

　　我的同事何家榮在第一次接觸東風(fēng)風(fēng)神AX5時(shí)表示，AX5有著不錯(cuò)的親和力，它的動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁，但應(yīng)對(duì)日常正常駕駛倒是完全沒有問題�！袄蠈�(shí)說，對(duì)于AX5這類不折不扣的家用緊湊型SUV，我認(rèn)為不能對(duì)它的動(dòng)力有過高的要求，夠用就好！畢竟它本身的定位就不是講求運(yùn)動(dòng)性能。追求加速快感，我相信你也不會(huì)去選擇它或者這類家用型SUV�！�

● 新車歷史：

　　東風(fēng)風(fēng)神AX5于2016北京車展首次亮相，與AX3和AX7相比，這款車的設(shè)計(jì)語言要更偏向于年輕化，主要針對(duì)日益年輕化的汽車消費(fèi)市場。時(shí)隔半年后，10月9日，東風(fēng)風(fēng)神AX5量產(chǎn)車型在東風(fēng)常州基地下線。而就在今天，這款車終于與消費(fèi)者正式見面。

● 競爭對(duì)手：

『上圖為吉利遠(yuǎn)景SUV；下圖為東風(fēng)風(fēng)度MX5』

　　雖然同在緊湊型SUV市場打拼，與尺寸更大的AX7和定位較低的AX3不同，東風(fēng)風(fēng)神AX5主要面對(duì)的競爭對(duì)手是吉利遠(yuǎn)景SUV、東風(fēng)風(fēng)度MX5、廣汽傳祺GS4等高顏值選手。東風(fēng)風(fēng)神AX5采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，外觀、空間、售價(jià)等方面的表現(xiàn)均與競爭對(duì)手處在同一水平線上，因此，這款車的產(chǎn)品力能夠給予它競爭熱門SUV車型的底氣。

● 全文總結(jié)：

　　目前，緊湊型SUV市場的中國品牌新車型已目不暇接，競爭的激烈程度日益白熱化，東風(fēng)風(fēng)神AX5在此時(shí)入市似乎并不是特別明智。然而，東風(fēng)風(fēng)神推出這款車的動(dòng)機(jī)十分明確——在緊湊型SUV細(xì)分市場中尋找機(jī)會(huì)。設(shè)計(jì)上，它盡力迎合年輕消費(fèi)者的喜好，雖然車身尺寸相較AX3沒有質(zhì)的飛躍，但車身比例更協(xié)調(diào)了，更符合一款SUV的定位。車內(nèi)整體配置水平也能夠滿足年輕人的日常需求，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)暫時(shí)不支持iPhone車機(jī)互聯(lián)功能，略微有些遺憾。綜上所述，東風(fēng)風(fēng)神AX5已帶著明確的任務(wù)抵達(dá)戰(zhàn)場，未來能否攻占緊湊型SUV市場這塊高地，我們與您一同期待。（文/汽車之家 張曉丹）

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