[汽車之家 人物對話] 各位網(wǎng)友大家好！我們在2016廣州車展現(xiàn)場，今天來到我們汽車之家展臺接受訪問的是一汽豐田銷售公司總經(jīng)理姜君先生。
車評人：非常榮幸能夠邀請到姜君姜總。姜總，今年一汽豐田的展臺應(yīng)該有很多重點新車亮相，跟我們網(wǎng)友介紹一下。
姜君：很感謝汽車之家以及一汽豐田的各位車主，大家好。這次廣州車展一汽豐田一共帶來了11款車，今年上市的有全新RAV4榮放，卡羅拉D-4T，全新威馳，同時還有去年上市的卡羅拉雙擎，還有今年新上市的豐田86，年輕人比較喜歡這一款車，皇冠D-4ST 2.0T+運(yùn)動版這次也在展會上展示，包括普拉多、銳志，還有朗世純電動車，今天最新亮相的是鋒勢，是面對A級或者叫A0級的小型兩廂車，今天第一次在車展中面世，預(yù)計明年上半年會上市。
車評人：我們今年展出這么多新車，包括一汽豐田今年的銷售目標(biāo)也比較高，現(xiàn)在我們完成的情況怎么樣？
姜君：今年說起來有點慚愧，我們年初的時候?qū)χ袊囀袌鼋衲甑母咚侔l(fā)展情況判斷有所不足，年初的時候大家都判斷大約是5%到8%的增幅，現(xiàn)看來全年估計在11%左右，這個增長可能與國家1.6L購置稅的刺激作用有關(guān)，所以小排量車上升的量比較高。我們年初定的目標(biāo)是62萬臺，按照現(xiàn)在的進(jìn)展，我們完成65萬臺已經(jīng)沒有懸念。
車評人：像豐田的很多車型都是現(xiàn)在賣得比較好的，您剛才也提到了，像卡羅拉雙擎、卡羅拉D-4T一些新技術(shù)都引進(jìn)了，今年一汽豐田技術(shù)上的亮點包括明年技術(shù)上的亮點能夠給大家介紹一下嗎？
姜君：今年的新技術(shù)亮點，以榮放為例，Toyota Safety Sense智行安全，智能啟停系統(tǒng)、油耗的降低、CVT變速箱的匹配、燃油效率的提高，應(yīng)該說很多技術(shù)是主動安全的智能體現(xiàn)，這個智能包實際上是未來自動駕駛所做的很多前期技術(shù)工作，我們已經(jīng)都在車上開始進(jìn)行匹配，而且發(fā)動機(jī)的啟停裝置，包括皇冠2.0T、卡羅拉D-4T，都是非常先進(jìn)的渦輪增壓，用俗一點的話來說，我們的渦輪增壓發(fā)動機(jī)絕對是不燒機(jī)油的。
簡單說是這樣，但是這后面還有很多的技術(shù)，包括竄氣流通裝置、機(jī)油冷卻構(gòu)造等等，現(xiàn)在很多媒體編輯在技術(shù)方面的數(shù)據(jù)比我說得都全面。再有就是混合動力系統(tǒng)，今年卡羅拉雙擎這款車上市的時候，在政府沒有補(bǔ)貼的情況下，每個月銷量都超過三千輛，全年估計售出4萬臺車也沒有任何問題。未來TNGA新技術(shù)平臺的導(dǎo)入，包括未來CHR小車的導(dǎo)入等，都會用到TNGA這個技術(shù)平臺。11月17日，也就是昨天，豐田剛剛公布了全球純電動車的應(yīng)對計劃和安排，在混動技術(shù)、燃料電池技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)、純電動技術(shù)上都會均衡的往前發(fā)展。
車評人：一汽豐田的車輛已經(jīng)達(dá)到了500萬臺的銷量，對于汽車企業(yè)來說是非常不容易的，那么未來一汽豐田的中長期策略有哪些呢？
姜君：500萬臺的數(shù)量在中國這么大的一個汽車市場當(dāng)中，其實說大也大，說不大也不大。到上個月為止，我們總數(shù)已經(jīng)達(dá)到了550萬，預(yù)計明年七八月份就會有超過600萬的用戶。在銷售的理念當(dāng)中，一個最大的問題就是你一定要善待你的原有客戶，不能在不斷收獲新客戶的過程中，忘了老客戶。
從2012年釣魚島事件以后一直到2014年的這三年是我們一汽豐田比較困難的三年，我們提出了一個構(gòu)造改革，我們在2015年恢復(fù)體力，在2016年希望能夠強(qiáng)基固穩(wěn)，鞏固基盤，明年打造豐田進(jìn)攻型的銷售戰(zhàn)略，未來TNGA技術(shù)會全面導(dǎo)入，2019年以后我們現(xiàn)款的車會全部大換，包括皇冠、卡羅拉和榮放都面臨大換，這個時候就是TNGA技術(shù)在這些車上的體現(xiàn)，包括新導(dǎo)入的小型SUV、小型兩廂車，小型化、年輕化，還有“華北戰(zhàn)略”，我們按照既定計劃去做。未來我們希望能達(dá)到100萬輛的年銷售規(guī)模，同時繼續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)下沉，現(xiàn)在我們的經(jīng)銷商數(shù)有565個，我們希望未來能夠達(dá)到700家的網(wǎng)絡(luò)，填補(bǔ)一下空白，支撐我們未來的發(fā)展需求。
車評人：您剛剛也提到了不能忘記老客戶，對于售后，品牌建設(shè)方面能不能詳細(xì)介紹一下呢。
姜君：豐田在全球的汽車市場當(dāng)中，它的銷售主力主要靠口碑和終端介紹。豐田在保修業(yè)務(wù)、保修技術(shù)和零部件的供給上，應(yīng)該說在同類汽車廠家，一直是做得比較好的，我們零部件的覆蓋率都可以達(dá)到97%以上。在售后服務(wù)當(dāng)中，換成老百姓的說法，第一個就是修車一定要讓人家放心，你技術(shù)得過硬，“專業(yè)對車，誠意待人”，這是我們一直秉承的理念。
第二，就是你成本不能太高，大家消費(fèi)時都會對價格進(jìn)行比較，尤其現(xiàn)在競爭又比較激烈，讓用戶在使用豐田車的時候，服務(wù)成本不高，本身質(zhì)量好，服務(wù)就好。第三個是快速便捷，現(xiàn)在大家的時間越來越寶貴，尤其當(dāng)80后、90后成為消費(fèi)主體的話，他很難在店里等你幾個小時，所以一方面我們推出快速保養(yǎng)，還推行上門、預(yù)約，甚至如果你忙，我們還可以上門取車來進(jìn)行維修。
最后還有一條，除了我剛才說的三點以外，恐怕還有一個心情，我得感到愉悅，微笑服務(wù)，大家在整個過程當(dāng)中感到非常溫馨，甚至我們嘗試著把微信、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約都要做好。偏遠(yuǎn)的地方，隨著小型車戰(zhàn)略的下移，我們在一些地方布店還沒有到的，我們會建立一個專門的服務(wù)點，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，甚至可以搞一個集日，每個月規(guī)定幾個日子，到這個時候我們的大棚車節(jié)過去了，滿足大家的維修。甚至今年我們舉辦了很多越野愛好者喜歡的阿拉善活動，我們建了一個免費(fèi)的服務(wù)站，人群集中的地方、越野集中的地方，我們會把服務(wù)站送到大家需要的地方，而且承諾在一般的維修保養(yǎng)當(dāng)中，免費(fèi)為大家提供服務(wù)。
車評人：非常感謝姜總接受我們的對話，謝謝！
加載中
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