[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆洛杉磯車展開幕前，本田正式發(fā)布了全新思域Si Prototype（原型車）。新車基于全新思域Coupe車型打造，搭載一臺(tái)高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化。未來量產(chǎn)版車型將包括三廂版和Coupe版，有望較多保留此次原型車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。據(jù)此前消息，新車將于2017年在海外市場上市。

　　車頭部分，全新思域Si Coupe基本維持了普通版車型的樣式，進(jìn)氣格柵采用亮黑色涂裝代替了普通版車型的鍍鉻樣式，鑲嵌著新車獨(dú)有的紅色“Si”字樣標(biāo)識(shí)，同時(shí)下部進(jìn)氣口采用蜂窩網(wǎng)狀格柵，尺寸相比普通版車型更大。此外，新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，樣式更加夸張，但進(jìn)氣口實(shí)際上是封死的，更多起到裝飾作用。

　　新車的側(cè)面與普通版思域Coupe車型相比變化不大，通過換裝了一套19英寸啞光黑色運(yùn)動(dòng)輪圈、搭配235/35 R19規(guī)格的低扁平比輪胎來突顯Si車型應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。

　　車尾部分，新車最大的變化在于其采用了外露式中置扁口排氣管，這一設(shè)計(jì)與此前發(fā)布的全新思域TYPE R原型車相類似，但排氣口造型并不相同。另外，新車還增加了一根尺寸稍大的后擾流板，同時(shí)后保險(xiǎn)杠下部的造型也有所調(diào)整，樣式更加運(yùn)動(dòng)化。

　　內(nèi)飾部分，全新思域Si原型車同樣與普通版思域的造型相近，不過新車在方向盤、擋把、織物材質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅及車門面板等處采用了紅色縫線，搭配紅色原廠腳墊及碳纖維飾板，提升了內(nèi)飾的戰(zhàn)斗氛圍。在配置方面，新車還配備有一鍵啟動(dòng)、電子手剎、中控大屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱等。

　　動(dòng)力方面，全新思域Si原型車搭載一臺(tái)VTEC TURBO系列1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。此次官方并未透露該款發(fā)動(dòng)機(jī)在新車上的動(dòng)力輸出，僅表示這是“有史以來最為強(qiáng)勁的思域Si車型”。此外，新車還將配備主動(dòng)式減振器、主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前橋限滑差速器等運(yùn)動(dòng)化配置。（圖片來源：motor1；文/汽車之家 刁昊）

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