[汽車之家 新聞] 大眾品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日在接受外媒對話時表示,大眾在過去幾個月內(nèi)一直致力于MQB平臺的成本削減工作,并獲得了顯著的成效。他繼續(xù)透露稱,未來兩代采用前置前驅(qū)基礎(chǔ)的小型/緊湊型/中型車(包含衍生的前橫置四驅(qū)車型)依舊將基于MQB平臺打造,以保證利潤。
『大眾MQB平臺』
由于MQB平臺車型間的零部件可以大面積實現(xiàn)共享,因此其也為大眾集團節(jié)約了大量的研發(fā)投資。為了擴大MQB平臺帶來的成本優(yōu)勢,大眾計劃逐步提高M(jìn)QB平臺車型的年產(chǎn)量,2018年預(yù)計將達(dá)到700萬輛/年的水平。
『新一代POLO GTI諜照』
MQB平臺部分新車規(guī)劃(預(yù)計) | ||
車型級別 | 車型名稱 | 預(yù)計發(fā)布時間 |
小型車 | 新一代大眾POLO | 2017年3月 |
小型車 | 新一代西雅特伊比颯 | 2017年3月 |
小型SUV | 大眾小型SUV (T-Cross Breeze概念車量產(chǎn)版) | 2017年內(nèi) |
小型SUV | 西雅特Arona | 2017年內(nèi) |
中型車 | 新一代大眾CC | 2017年內(nèi) |
微型車 | 新一代大眾up!/斯柯達(dá)Citigo/西雅特Mii | 2018年內(nèi) |
7座中型SUV | 西雅特20V20概念車量產(chǎn)版 | 2018年內(nèi) |
產(chǎn)量的增加則離不開新車的投放,據(jù)悉,下一代大眾POLO/西雅特伊比颯這兩款姊妹車將于2017年發(fā)布,兩款新車還會有對應(yīng)的小型SUV推出,其中西雅特的小型SUV將被命名為“Arona”,同樣將于2017年發(fā)布;此外,下一代大眾up!/斯柯達(dá)Citigo/西雅特Mii三款姊妹車同樣也將采用MQB進(jìn)行研發(fā),而新一代大眾CC及途銳(MLB平臺車型)也將于2017年發(fā)布;隨后在2018年,西雅特還將推出一款MQB平臺的7座SUV,該車將采用西雅特20V20概念車的設(shè)計理念,用以替代7座MPV車型歐悅搏。
『大眾I.D.概念車為MEB電氣化平臺首款車型』
與此同時,大眾集團也在積極研發(fā)MEB電氣化平臺。根據(jù)此前的“TOGETHER - Strategy 2025”戰(zhàn)略,2025年時大眾將累計推出30款全新的純電動車型,純電動車年銷量達(dá)到200-300萬輛,占總銷量的20%—25%。
● MQB平臺車型簡介
2012年推出的現(xiàn)款奧迪A3曾是大眾集團全新MQB平臺的首秀,隨后到來的第七代高爾夫、西雅特Leon及斯柯達(dá)明銳也同樣采用MQB平臺開發(fā)。此后,一大批不同尺寸和級別的新車均在MQB平臺相繼誕生,如大眾歐版Passat(B8)、斯柯達(dá)Superb(海外版速派)、大眾全新Tiguan、西雅特Ateca、奧迪Q2,以及大眾最新的7座SUV Atlas(國產(chǎn)版本代號為G-SUV,或命名Teramont)。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 刁昊)
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