[汽車之家 新聞]  德國時間2016年10月20日，吉利集團在柏林正式發(fā)布了全新品牌——LYNK&CO，新品牌將成為吉利集團旗下第四個汽車品牌，未來該品牌除了將在中國本土上市之外，還將進軍包括歐洲和北美市場。

◆ 品牌定義：定位在吉利品牌和沃爾沃品牌之間，核心是互聯(lián)互通

『LYNK&CO品牌LOGO』

　　LYNK&CO由兩個英文單詞組合而成，LYNK意為聯(lián)接、互聯(lián)，代表該品牌的合作屬性以及未來的智能互聯(lián)發(fā)展路線，其有望加入未來移動出行服務(wù)提供商的行列；CO沒有具體含義，它的意義是使得品牌名稱更加朗朗上口，從而展現(xiàn)新品牌主打年輕并充滿活力。

　　據(jù)了解，LYNK&CO品牌定位于吉利與沃爾沃之間，其未來將與大眾、豐田等海外主流品牌進行競爭，關(guān)于未來方向，LYNK&CO高級副總裁Alain Visser（魏思瀾）在發(fā)布會上介紹道：“LYNK&CO品牌定位互聯(lián)互通，未來的產(chǎn)品可以看成車輪上的智能手機。”

　　除此之外，LYNK&CO品牌未來會向客戶開放LYNK社區(qū)，客戶可以提供更多想法來幫助LYNK&CO確定下一步研發(fā)方向。

◆ 未來產(chǎn)品上市后，同貨幣地區(qū)將使用統(tǒng)一的市場指導(dǎo)價格

　　關(guān)于未來產(chǎn)品的定價，LYNK&CO品牌的車型會在同貨幣地區(qū)使用統(tǒng)一的市場指導(dǎo)價格，并不會出現(xiàn)價格上的波動，杜絕造成消費者在同一貨幣地區(qū)卻以不同價格買車的可能。另外，除了銷售產(chǎn)品之外，LYNK&CO將為年輕消費者來提供全新的出行服務(wù)，例如類似手機的月費租賃，汽車行業(yè)也可以效仿。

　　未來產(chǎn)品不會有太多的配置選擇，不會讓消費者在選擇上出現(xiàn)困難，LYNK&CO品牌不希望沿用現(xiàn)在汽車行業(yè)的規(guī)則，LYNK&CO要翻開汽車行業(yè)的新篇章。

◆ 兩款概念車介紹：

——LYNK&CO 01概念車

『LYNC&CO 01概念車運動版』

　　LYNK&CO 01概念車定位于一款緊湊型SUV車型，該車由吉利集團副總裁彼得霍布里帶領(lǐng)的吉利汽車哥德堡造型中心打造，整體風格非常時尚。大嘴式進氣格柵給人感覺非常具有層次感。同時前大燈組采用分體式設(shè)計，其中LED光帶式日間行車燈造型十分個性，而遠光和近光燈組則隱藏在格柵兩側(cè)，使整車前臉看起來更加具有整體感。另外，新車還有運動款選擇，輪圈和尾部排氣管等細節(jié)設(shè)計有所不同。

『LYNC&CO 01概念車』

　　尾部方面，01概念車采用了L形尾燈設(shè)計，采用LED光源，并呈現(xiàn)出立體式視覺效果，整體設(shè)計比較協(xié)調(diào)，線條飽滿，看起來并不小氣。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了10英寸全液晶屏的儀表盤搭配機械儀表組合設(shè)計，并配備有內(nèi)飾氛圍燈、10.1英寸觸摸屏、電子換擋桿等增加科技感的元素，整體來看，新車主打北歐風格，并且設(shè)計簡約時尚。

　　LYNK&CO品牌官方表示，這款概念車是“最能代表智能互聯(lián)技術(shù)的產(chǎn)品”，基于開放式數(shù)字平臺研發(fā)設(shè)計，會與世界領(lǐng)先的科技公司展開合作。所以互聯(lián)方面也是未來LYNK&CO品牌主推的方面之一。

　　動力方面，新車未來量產(chǎn)后將搭載與CMA平臺相匹配的1.5T三缸、2.0T四缸發(fā)動機以及混動系統(tǒng)和純電動系統(tǒng)，傳動方面，與之匹配的將是全新的7速雙離合變速箱，此外新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

——LYNK概念車

　　相比于LYNK&CO 01概念車，這款命名為LYNK概念車并沒有量產(chǎn)計劃，其只是設(shè)計師對于LYNK&CO品牌的一種嘗試，新車采用了四門轎跑型設(shè)計，整體看起來非常動感。新車前臉依然使用大嘴式進氣格柵設(shè)計，同時前大燈組采用更加簡化的LED光源。相比LYNK&CO 01概念車新車擁有更加富有肌肉感的線條。

　　車身方面，新車采用向上翹起的對開四門式風格，看起來十分個性。而在尾部造型上，我們能夠看出其設(shè)計的運動感，尾燈組采用一體式光帶設(shè)計，給人感覺非常時尚。

　　而在內(nèi)飾方面，概念車則更加夸張，造型更加運動的方向盤搭配全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏，給人感覺更加具有未來感，同時2+2式的四把座椅，看起來也極具設(shè)計感。

● CMA平臺介紹：吉利汽車與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)

　　關(guān)于平臺，01概念車基于吉利集團CMA模塊化平臺進行打造，CMA平臺是由沃爾沃汽車主導(dǎo)，吉利汽車和沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的全新中級車基礎(chǔ)模塊架構(gòu)，該平臺在吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）歷時3年多研發(fā)完成，可根據(jù)不同車型定位調(diào)整軸距以及車長，可覆蓋從小型、緊湊型和中型車以及相對應(yīng)的SUV產(chǎn)品布局，未來在該平臺之上還將誕生沃爾沃新一代40系列車型。

● LYNK&CO品牌將進軍中高端細分市場，目標進軍全球汽車前十強

　　關(guān)于未來發(fā)展，吉利汽車集團總裁兼CEO安聰慧曾表示：“CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)以及LYNK&CO品牌的發(fā)布是吉利汽車集團發(fā)展進程中的重要里程碑，是吉利整合全球資源、發(fā)揮集團協(xié)同優(yōu)勢、實現(xiàn)體系化發(fā)展的戰(zhàn)略成果，得益于全球領(lǐng)先的設(shè)計研發(fā)優(yōu)勢以及吉利沃爾沃協(xié)同的規(guī)�；�效應(yīng)，全新品牌下的產(chǎn)品將具有強大的競爭優(yōu)勢，能夠滿足新時代消費者的全面需求，幫助吉利進軍中高端細分市場。新品牌也是吉利汽車集團進軍全球汽車前十強的重要戰(zhàn)略支撐。”（文/汽車之家 耿源）

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