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SUV/轎車齊發(fā)展 訪林肯中國總裁梅藹明

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  [汽車之家 新聞]  在2016年10月10日,我們有幸來到了林肯中國位于上海陸家嘴的辦公室,對中國區(qū)總裁梅藹明(Amy Marentic)女士進行了對話。以下是對話實錄:

汽車之家

  汽車之家:2016年是林肯入華第二年。今年年初我到這個辦公室對話過當時的中國總裁龐立博先生,他當時對于去年總銷量超過1.1萬臺的成績非常滿意。今年已經(jīng)過去三個季度,我們剛拿到了銷量成績,第三季度總共賣出8000多臺車,甚至超過去年銷量總數(shù)的3/4。而前三個季度總共也賣出20000多臺。您對于現(xiàn)在的銷量表現(xiàn)如何看的?展望一下未來,這樣的勢頭能否延續(xù)到下一年度?

汽車之家

『林肯中國總裁梅藹明』

  梅藹明:中國市場是讓我覺得非常激動人心的市場。在美國市場我沒有看到過這樣快速的增長。所以我對于整個團隊的表現(xiàn),對于經(jīng)銷商的表現(xiàn)感到非常的高興和驕傲。過去短短兩年的時間里面,我們所有的經(jīng)銷商都能夠非常好的滿足客戶的需求,甚至超越客戶的期待,才有今天這樣的增長情況。我相信明年繼續(xù)會維持好的增長態(tài)勢。只要我們堅持三件事,一個是進一步提升我們品牌的認知度,二是進一步擴大經(jīng)銷商的網(wǎng)絡,三是進一步做好“林肯之道”的服務。如果這三件事都能做好的話,我相信明年一定也會有一個高速的增長。

  汽車之家:既然提到了“林肯之道”,在2016年美國消費者滿意指數(shù)汽車類排行榜中,林肯也是擊敗了向來以服務著稱的競爭對手,取得了滿意度排行榜首的成績。這樣的經(jīng)驗是否能在中國市場復制?您又是如何理解“林肯之道”的?目前的推廣進度如何?

汽車之家汽車之家

『林肯線上體驗』

  梅藹明:林肯中心的數(shù)量在持續(xù)增加,去年這個時候21家今年已經(jīng)增長至52家了。數(shù)量在增加的同時,消費者對于售前及售后的服務滿意度一直在持續(xù)不斷的上升,同時我們的銷量也在走高。我們了解到,越來越多的客戶將“林肯之道”服務視為他們購買林肯的重要原因。我們明顯發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商在“林肯之道”的服務方面越做越好,越來越善于去做“林肯之道”的服務。通過這樣的方式,我們會持續(xù)不斷地發(fā)展下去。除此之外,“林肯之道”本身也在發(fā)展,比如我們的“林肯之道•云服務”!傲挚现•云服務”中的消費者可以直接在虛擬線上環(huán)境中參觀我們的林肯中心,看我們庫存的情況,還可以通過支付寶支付定金。所以我們“林肯之道”也在不斷發(fā)展。

  汽車之家:林肯是否有計劃在北上廣這樣的大城市開設城市展廳。對于林肯中心覆蓋不到的城市,林肯又是如何解決這些車輛的售后服務的?

汽車之家

汽車之家

『林肯中心』

  梅藹明:的確有的,我們有一些城市展廳的戰(zhàn)略以及分公司的戰(zhàn)略。在相對比較小一點的城市里面,我們會建設分公司。分公司的規(guī)模會略小一些,車間可能就沒有了,也可能是一幢樓的一部分。但還是有一定的服務功能,廣大用戶還是可以感受到“林肯之道”服務。我們同時還有在廣州有一個城市展廳。它在城市中心,沒有服務區(qū),只有展覽和銷售的功能。

汽車之家

『梅藹明與林肯新款MKZ』

林肯 林肯大陸 2016款 基本型

林肯大陸

  汽車之家:去年銷量中SUV車型占比較高,今年推出了全新改款林肯MKZ和今年年底前馬上就要推出的全新林肯大陸這兩款轎車之后,展望一下之后林肯在華銷量的占比是否會發(fā)生變化?

  梅藹明:這兩個新車推出之后,我們會有一個更加完整的產(chǎn)品組合。同時SUV里面,我們有MKC、MKX和領航員,把中型、中大型和全尺寸都能夠覆蓋了。目前我們有一款轎車——MKZ。全新改款的MKZ上市以后,廣大的消費者對它的認知出乎意料地好。有更多的人到我們經(jīng)銷商店進行參觀,讓我感到非常的高興。隨著全新林肯大陸上市以后,您會看到未來我們轎車有比過去要高的銷量。我們也將繼續(xù)維持SUV這個市場的增長勢頭。

林肯 林肯大陸 2016款 基本型

『林肯大陸』

  汽車之家:對于全新林肯大陸這款車,您對它未來在華的銷量怎么看的?

  梅藹明:全新林肯大陸上市標志著讓我們能夠進入到一個全新的細分市場,這個細分市場的體量在中國是很大的,整體銷量可以達到50萬輛每年。能夠進入這個巨大的細分市場,對于林肯非常重要。我們沒有一個具體的數(shù)字預期,但是我們相信全新林肯大陸對于我們自己的銷量來說是有推動的。

  汽車之家:關于林肯大陸的目標人群呢?

  梅藹明:我們認為它對應了三種不同類型的人群,一種類型的人群可能買的第一輛車就是我們的全新林肯大陸,第二種類型的人群可能原先買其他豪華品牌,我們成功把他們爭取過來買林肯這個品牌。第三種人群可能原來不是買豪華車的,現(xiàn)在買了第一輛豪華車就是我們的全新林肯大陸。針對不同類型的人群,我們都有不同的針對方式,不同的策略。

汽車之家

『點擊閱讀林肯MKC對話車主

  汽車之家:對于美國市場林肯的車主和中國的林肯車主,你覺得他們有哪些相似點和不同點呢?

   梅藹明:這是非常好的問題。毫無疑問,中美林肯車主是有非常多差異的。在中國市場,轎車這個細分是很大,全新林肯大陸所在的轎車細分市場里面,在中國一年銷量大概50萬。所在的細分市場美國一年銷量大概20萬。這個細分市場中國比美國大。其次我們看豪車車主年齡,中國豪車車主年齡比美國年輕得多。第三,中國使用汽車金融服務,比如APR、汽車租賃等的人的數(shù)量要比美國少得多。美國買豪華車里面50-60%都會去用租賃的。每個人基本上都會用到某種形式的汽車金融服務。在美國,購買豪華車更多是作個人使用,而在中國,個人和商用都會有涉及。在美國買了豪車很少有消費者坐后排座位,中國有相當多的消費者坐后排座位。盡管有這么多中美用戶習慣的不同,但有一點,無論是中國還是美國車主的用戶,他們都追求一點,就是希望我們給他們提供的產(chǎn)品和服務超越他們的期待。

  汽車之家:林肯這個品牌在中國的主要競銷對手比如沃爾沃捷豹路虎、凱迪拉克等都已經(jīng)逐漸實現(xiàn)國產(chǎn)化了,而且國產(chǎn)車型也比較多,那未來林肯是否會國產(chǎn)化?如果目前沒有計劃的話,未來是否有開啟條件,達到哪些條件后會準備國產(chǎn)?

  梅藹明:老實說我現(xiàn)在主要的精力更多集中在三件事,一是進一步提升林肯品牌的認知度,二是進一步擴大林肯品牌的可及性和經(jīng)銷商覆蓋面,三是進一步做好“林肯之道的”服務。除此之外,你所說的本地化生產(chǎn)等等,我們都在研究,但就目前而言,沒有什么可以跟大家進行公布的內容。

  汽車之家:目前林肯在華有沒有亟待解決的事情?

  梅藹明:接下來最緊要的一件事那就是全新林肯大陸的上市,這是接下來幾個月時間里面我們最關注的一件事。除此之外,還有我一直強調的的三點。一是品牌認知度,二是品牌覆蓋范圍,三是“林肯之道”。(整理/汽車之家 彭儲文)

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