[汽車(chē)之家 新聞]  9月29日，吉利汽車(chē)在寶雞工廠舉行博越下線(xiàn)儀式。該工廠該將承擔(dān)博越車(chē)型90%的產(chǎn)能，其前期產(chǎn)能規(guī)劃為1.6萬(wàn)輛/月，后期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)2萬(wàn)輛/月，另外10%的產(chǎn)能將繼續(xù)由寧波春曉工廠承擔(dān)。據(jù)悉，博越自3月份上市至今，各地訂單總量已超過(guò)11萬(wàn)。

● 吉利博越車(chē)型介紹

　　博越是吉利“精品車(chē)3.0時(shí)代”的第二款車(chē)型，首款是博瑞。外觀上，博越采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)，漣漪式的前臉、“如意”式霧燈邊框都融入了中國(guó)傳統(tǒng)元素，年輕動(dòng)感范兒十足。

　　車(chē)燈方面，博越配備了遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，燈眉處的光帶為LED日間行車(chē)燈，轉(zhuǎn)向燈和霧燈為鹵素光源。同時(shí)，大燈內(nèi)部還配有鍍鉻裝飾，很精致且富有質(zhì)感。

　　車(chē)側(cè)方面，博越采用了簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)，定位于緊湊級(jí)SUV。其車(chē)身長(zhǎng)寬高為：4519/1831/1694mm，軸距為2670mm。此外，新車(chē)配合多輻式的輪圈，視覺(jué)效果很棒。

　　在看車(chē)尾，博越同樣采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的浮夸設(shè)計(jì)，倒梯形尾窗加上細(xì)長(zhǎng)的車(chē)燈，使得尾部看上去視覺(jué)重心很高。尾燈方面，示寬燈和剎車(chē)燈均采用LED光源，轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈還是采用傳統(tǒng)的鹵素光源。

　　內(nèi)飾部分，博越內(nèi)飾年輕化設(shè)計(jì)很明顯，中控處采用大面積仿金屬拉絲材質(zhì)，配合中控上方的曲線(xiàn)造型，整體層次感很豐富。下方液晶屏中集成了很多實(shí)用科技功能，以減少過(guò)多的物理按鍵布局，操作方便實(shí)用。

　　科技/安全配置上，博越配備有自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、前后雷達(dá)系統(tǒng)、360度全景影像、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制、自動(dòng)大燈等。在同級(jí)車(chē)型中，這樣的配置是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　空間表現(xiàn)上，身高為175cm的體驗(yàn)者乘坐在前排頭部有1拳的空間；在后排，同樣的體驗(yàn)者頭部空間為2拳，腿部空間為2拳有余，另外這款車(chē)后排中間地板的凸起很小，對(duì)后排中間乘客影響不大。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，博越搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為141馬力和184馬力。傳動(dòng)方面，2.0L與1.8T的手動(dòng)車(chē)型均配備的是6速手動(dòng)變速箱，1.8T的自動(dòng)車(chē)型則配備6速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，四驅(qū)車(chē)型配備了由博格華納提供的NexTrac智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 關(guān)于吉利寶雞工廠

　　吉利寶雞基地于2014年開(kāi)工建設(shè)，寶雞工廠項(xiàng)目投資72億元，按計(jì)劃將建成SUV、轎車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車(chē)、36萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，是吉利集團(tuán)在全球建設(shè)的15個(gè)生產(chǎn)基地中工藝水平最先進(jìn)的一個(gè)，采用了世界先進(jìn)的伺服壓機(jī)和免中涂工藝，并投入了128臺(tái)焊裝機(jī)器人。

　　此外，據(jù)悉寶雞工廠發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃在2017年建成投產(chǎn)，主要生產(chǎn)與沃爾沃共同研發(fā)的1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　總結(jié)：就目前規(guī)劃，吉利寶雞基地先期只生產(chǎn)博越一款車(chē)型。寶雞基地的投產(chǎn)大大解決了當(dāng)前“有市無(wú)車(chē)”的尷尬現(xiàn)象。產(chǎn)能提升后，博越交車(chē)的速率會(huì)得到大步提升，一來(lái)解決了客戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間等待，導(dǎo)致失去興趣退單流失的情況；二來(lái)是解決了產(chǎn)能不足，導(dǎo)致的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶先占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)的情況�？傊�，從目前訂單量上看，博越已經(jīng)有了個(gè)很好的開(kāi)始，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)如何，我們拭目以待吧！（文/汽車(chē)之家 李躍）

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