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2016巴黎車展:Giulia Veloce正式發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在剛剛開幕的2016巴黎車展上,阿爾法羅密歐正式發(fā)布了Giulia Veloce車型,其最大的亮點在于極具運動的外觀套件。其實Veloce系列車型早在1956年就出現(xiàn)在阿爾法羅密歐的車型當中,而今天發(fā)布的Giulia Veloce同樣作為一款主打運動風(fēng)格,而非運動性能的車型。

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  從外觀不難看出,新車與Giulia的高性能版采用了相同的外觀設(shè)計,包括黑色中網(wǎng),以及夸張的黃色卡鉗和極具攻擊性的雙五輻輪圈。

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  車尾設(shè)計上,新車尾部采用了大口徑雙邊共兩出排氣布局,同時還配備有底部擾流板,進一步突出運動化。

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  內(nèi)飾方面,新車整體造型和普通版車型相同,方向盤后加入了換擋撥片,踏板加入了金屬的裝飾,并在中控、排擋區(qū)域加入了黑色細紋飾板,整體突出了運動的風(fēng)格。此外,阿爾法羅密歐還為該車加入了筒形座椅。

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  動力方面,這款車將搭載2.0T汽油或者2.2T柴油發(fā)動機,前者的最大功率為280馬力,峰值扭矩為400N·m。后者的最大功率為210馬力,峰值扭矩為470N·m,這款發(fā)動機還是阿爾法羅密歐首款全鋁結(jié)構(gòu)的柴油發(fā)動機。傳動系統(tǒng)匹配的是8速自動變速箱,并均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 耿源)

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  動感升級 阿爾法羅密歐推Giulia Veloce

2016巴黎車展:Giulia Veloce正式發(fā)布 汽車之家
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  • Giulia朱麗葉 2017款 2.9T 510HP 四葉草版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    測試文章:這個殺手不太冷 賽道測試Giulia四葉草
    評測編輯-張子儀:

    Giulia四葉草十分耐人尋味,喜歡它的人會為之瘋狂,不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比,四葉草并不提供那么多的組合選項,在這一點上,意大利人和德國人的思維是截然不同的。我更愛這臺意大利車,并不是因為它長得有多帥,參數(shù)有多強,而是因為它最能懂我,底盤操控最為出色。

    評測編輯-王濤:

    Giulia四葉草是一個不太冷的殺手,日常開它就是一臺Giulia,下了賽道又能出色的完成任務(wù)。如果能解決ESC無法徹底關(guān)閉的問題,那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門轎車。

    評測編輯-侯云峰:

    Giulia四葉草比M3、C63等德系對手更感性,也更加個性。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下,這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價下降至94.98萬,對于想要購買它的人來說,這也是一個十足的好消息。

  • Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.55 43.29 9.70
    測試文章:玉瓷之石 金剛試之 測試Giulia 280HP
    評測編輯-張郁達:

    從前期使用,后期保養(yǎng)、維護等各方面來講,我會選擇一臺3系,從日常使用的角度來說Giulia做得也沒有3系那么完美,普通版Giulia想要整體超越3系還有很長的路要走;那么這車適合誰呢,適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。

    評測編輯-于晗:

    有過這么一種女同學(xué),她會扮俏,在人前各種招搖,一副妖艷的外表,而骨子里遠不如看上去火爆,等你真想弄她的時候秒變良家少女,給你撩的不行,她還一個勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個意思,就沒打算完全把自己交給你,甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒穿對,但你要真喜歡她,那也沒辦法,誰讓你周圍沒第二個這么騷的呢。

    評測編輯-張子儀:

    對待一臺感性的車,我們應(yīng)該理性的去看待。不要一味的贊揚它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺完美的車,但卻是一臺有著鮮明個性的車。它日常開起來不夠順,但是你越激烈的駕駛它,就越能發(fā)現(xiàn)它底盤所帶來的操控魅力。這便是它與眾不同的地方,就沖這一點,我給它8分。

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Giulia朱麗葉

指導(dǎo)價:31.30-96.18萬
級別:中型車
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