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新S5 Sportback領銜 大眾之夜新車首發(fā)

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新S5 sportback/Panamera E-Hybrid

  [汽車之家 新車首發(fā)]  作為世界上最大的汽車集團之一,大眾的新車發(fā)布會“大眾之夜”總會成為世界級車展開幕前人們關注的焦點。2016年巴黎車展前,大眾集團旗下大眾、奧迪、斯柯達等品牌集體亮相,帶來了包括奧迪全新S5 Sportback、保時捷全新Panamera 4 E-Hybrid、斯柯達Kodiaq、西亞特Ateca X-Perience概念車、蘭博基尼Centenario敞篷版等全新車型。下面就請隨我們一起看看它們吧!

奧迪S5 Sportback

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  奧迪S5 Sportback在外觀方面相比A5 Sportback更加富有運動感,采用銀色格柵設計的前臉看起來更加具有攻擊性,同時新車還采用了家族式的銀色外后視鏡、紅色剎車卡鉗以及雙邊共四出排氣設計。

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  內飾方面,新車整體設計與A5 Sportback一致,但是在材質方面選用了更多的碳纖維進行搭配,使其內飾整體氛圍更加突顯運動性,同時帶有菱形紋路的前排運動座椅看起來也更加豪華。

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   新一代奧迪S5 Sportback搭載了一臺全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為354馬力,峰值扭矩為500牛·米,0-100km/h的加速時間為4.7秒,傳動系統(tǒng)采用8速手自一體式變速箱。

  更多閱讀:

  實用型轎跑 新奧迪A5/S5 Sportback官圖


● 保時捷Panamera 4 E-Hybrid

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  本次大眾之夜上,保時捷帶來了全新的插電式混動車型Panamera 4 E-Hybrid,它的外觀和普通版車型沒有太多區(qū)別,只是在前車門上增加了一個綠色的E-Hybrid字樣,另外剎車卡鉗以及車尾的“Panamera 4”標識也被漆成了綠色。

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  內飾方面Panamera 4 E-Hybrid依舊采用了新Panamera的全新座艙設計,只不過在儀表盤中配備了混合動力系統(tǒng)專用儀表,此外中控臺上的12.3英寸觸摸屏的娛樂系統(tǒng)也可顯示混合動力系統(tǒng)的相關信息。在電池系統(tǒng)方面,新車配備有14.1kWh的鋰離子電池,與過去的9.4kWh鋰電池組保持相同的重量,但性能得到提升。據悉,230V電壓/10A電流下,該車充滿電時間需5.8小時。

  Panamera 4 E-Hybrid的這套混合動力系統(tǒng)由一臺2.9L雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機和一臺電動機組成,發(fā)動機和電動機最大輸出功率分別為330馬力和136馬力,峰值扭矩分別為450!っ缀400!っ祝徽讋恿偝删C合最大功率為462馬力,峰值扭矩為700牛·米。Panamera 4 E-Hybrid的0-100km/h加速時間為4.6秒,極速可達278km/h,純電模式時,該車續(xù)航里程為50km。

  更多閱讀:

  巴黎車展發(fā)布 Panamera插電混動版官圖

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Kodiaq/Centenario敞篷版等

● 斯柯達Kodiaq

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  Kodiaq的名字源于阿拉斯加科迪亞克熊,是斯柯達全新推出的中型SUV,它基于大眾集團MQB平臺打造,車長達到4697mm,寬為1882mm(不含后視鏡),軸距達到2791mm,相比海外版Tiguan尺寸更大,新車提供5座和7座版本供消費者選擇,未來該車還將引入國內市場。

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  斯柯達Kodiaq的外觀基本沿用了今年3月日內瓦車展發(fā)布的VisionS概念車的設計理念,采用了斯柯達家族式前臉,水平的楔形大燈組與黑色進格柵相連,在視覺上增加了橫向寬度。前大燈融入了捷克傳統(tǒng)水晶元素,左右兩組的布局則象征著幸運的四葉草。

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  內飾方面,新車整體設計中規(guī)中矩,內飾的材質除標準的織物,還有織物、皮質混合和真皮面料可選,中高配車型帶有車內氛圍燈。新車中控臺裝配有8英寸電容式觸摸顯示屏,其搭載了SmartLink系統(tǒng),可兼容Apple CarPlay, Android Auto和MirrorLink互聯(lián)應用。

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  動力方面,歐洲版斯柯達Kodiaq將會擁有3款汽油和2款柴油發(fā)動機,其中汽油發(fā)動機分別為低功版1.4T汽油發(fā)動機(125馬力/200!っ祝⒏吖Π1.4T汽油發(fā)動機(150馬力/250!っ祝、2.0T汽油發(fā)動機(180馬力/320牛·米),兩款2.0T柴油發(fā)動機動力參數分別為150馬力/340牛·米和190馬力/400!っ。


● Ateca X-Perience概念車

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  西雅特品牌攜最新的Ateca X-Perience概念車正式亮相本屆大眾之夜。作為一款概念車,新車基于普通版Ateca打造,并在外觀以及裝備上進行了越野化的改進。

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  首先從外觀來看,新車車身采用了橄欖綠色啞光車漆,并在前、后保險杠下部增加了鋁合金下護板,從而在功能性以及視覺效果上擁有了越野化的傾向。此外,該車裝配了一款專屬打造的18英寸鋁合金輪圈,并配備有越野輪胎。

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  內飾方面,新車內部設計基本延續(xù)了Ateca普通版車型的設計,并主要針對細節(jié)部分進行了調整,其中新車中控臺面板及座椅融入了與外觀相同的橄欖綠色,方向盤下部也新增了彰顯身份的X-P銘牌。此外,該車在配置方面也向越野性能側重,其中包括駕駛模式選擇系統(tǒng)(包含雪地以及越野等模式)、陡坡緩降以及帶有Haldex離合器的四驅系統(tǒng)。

  動力方面,Ateca X-Perience concept搭載了一臺2.0T柴油發(fā)動機,最大功率193馬力,峰值扭矩400!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

  更多閱讀:

  主打越野 西雅特Ateca新概念車型官圖


蘭博基尼Centenario敞篷版

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  蘭博基尼帶來了Centenario敞篷版車型,這款車限量20輛,目前已經全部售出。蘭博基尼Centenario是為了紀念蘭博基尼創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼(Ferrucio Lamborghini)誕辰100周年而專屬打造的,總共限量40輛,其中硬頂版(20輛)已經在日內瓦車展上發(fā)布。

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  蘭博基尼Centenario敞篷版車型的整體設計與硬頂版基本一致,車身采用了大量的碳纖維材料進行打造,車身的線條也十分凌厲。在車內,蘭博基尼Centenario敞篷版多處使用皮質材料包裹,在中控臺以及座椅頭枕上都有蘭博基尼的品牌名稱或者白色標識。

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  在動力系統(tǒng)部分,敞篷版車型依舊搭載6.5L自然吸氣V12發(fā)動機,經過全新調校之后,能夠輸出770馬力的最大功率,使新車的0-100km/h加速時間不到3秒。

  更多閱讀:

  僅20輛 蘭博基尼Centenario敞篷版發(fā)布


● 大眾2025戰(zhàn)略最新合作新進展:

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  在大眾之夜上,大眾集團CEO穆勒首先為媒體透露了大眾2025戰(zhàn)略的更多計劃和新進展,在2025年發(fā)布至少30款全新的純電動車,并與多家全球公司和政府進行合作,包括Navistar、 Gett、RIO軟件平臺、德國漢堡市政府等;此外,奧迪與中國的互聯(lián)網巨頭百度、阿里巴巴和騰訊建立了良好的合作伙伴關系,以進一步加強汽車的網絡化功能,提供城市智能移動出行解決方案;大眾還與江淮汽車協(xié)商關于成立合資公司的事項,未來該合資公司將研發(fā)和生產經濟型電動汽車。

  同時穆勒還透露,未來大眾將成立全新移動出行服務業(yè)務品牌,該品牌將成為大眾汽車集團的第13個品牌。在2025年以前,該品牌將躋身城市移動出行服務提供者前三名的行列,并在歐洲市場占據領導地位。

  未來公司除了與Gett合作互聯(lián)網約車服務之外,還將致力于開展城市班車及共享出行服務業(yè)務。從長遠角度而言,如果技術條件成熟,大眾汽車集團還可能成立自己的無人駕駛出租車車隊。

● 全文總結:

  本屆巴黎車展前的大眾之夜規(guī)模并不如前,其中全新奧迪S5 Sportback和斯柯達Kodiaq都將于未來進入國內市場,本次亮相也預示著他們離我們越來越近;此外,西雅特Ateca X-Perience概念車也代表了主打運動性能品牌的另一面;蘭博基尼Centenario敞篷版也借此機會完成了歐洲首秀,這款已經售罄的超級跑車憑借稀有的數量和過人的性能滿足了收藏家級別的買家們的青睞。

  不過本屆巴黎車展前大眾集團之夜的形式來看,經歷了排放門的重挫之后的大眾似乎再以一種全新的態(tài)度世人,隨著2025戰(zhàn)略的公布,大眾將走向逐步走向電氣化,本屆大眾之夜首發(fā)車型當中的全新Panamera E-Hybrid正是大眾汽車集團17款新型插電式混動車型中的第一款,這些足以令我們看出大眾集團在純電動汽車發(fā)展上堅實的信心,撫平創(chuàng)傷的大眾集團將在電氣化道路上如何前行我們拭目以待。(圖/李博旭 王勐;文/汽車之家 李博旭 王勐 耿源 唐朝)

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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