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2016巴黎車(chē)展:寶馬X2概念車(chē)首發(fā)亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2016巴黎車(chē)展上,寶馬X2概念車(chē)正式亮相,它基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,定位為轎跑SUV,量產(chǎn)版有望在2018年初于海外市場(chǎng)上市。

汽車(chē)之家

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  寶馬X2概念車(chē)將基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,新車(chē)造型有點(diǎn)像寶馬X4的縮小版,采用動(dòng)感的溜背式設(shè)計(jì),尾部線條較為圓滑,C柱線條收緊很快。細(xì)節(jié)方面,除了家族式格柵設(shè)計(jì)外,個(gè)性的前大燈以及諸多大家熟悉的寶馬SUV車(chē)型設(shè)計(jì)元素均出現(xiàn)在X2概念車(chē)上。

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  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)未來(lái)量產(chǎn)版的X2將會(huì)與X1共享動(dòng)力配備,汽油版包括1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但考慮到新車(chē)定位于轎跑SUV,預(yù)計(jì)主銷(xiāo)產(chǎn)品會(huì)是2.0T版本,2.0L渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最高功率輸出為231馬力,峰值扭矩為350!っ。(文/汽車(chē)之家 陳海傭)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為X1的兄弟車(chē)型,劍走偏鋒的寶馬X2顯然不是為了迎合多數(shù)人的產(chǎn)品。如果選擇了個(gè)性與態(tài)度,就勢(shì)必要在舒適性、空間表現(xiàn)方面作出一些犧牲。不過(guò)在一小部分人眼里,作出一點(diǎn)實(shí)用性方面犧牲的同時(shí),也能換來(lái)給交通工具賦予更多玩具屬性的價(jià)值。值不值,您說(shuō)了算。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    寶馬X2注定不會(huì)贏得大多數(shù)人的青睞,你會(huì)抱怨它太貴、太硬、噪音太大,但它并不在乎,它會(huì)用自己那份獨(dú)特和叛逆征服那些偏執(zhí)狂,而這些都與你無(wú)關(guān)。所以盡情的嘲諷吧,因?yàn)槟愠爸S的聲音越大,越會(huì)顯出它的獨(dú)一無(wú)二。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X2是一款很年輕很個(gè)性的車(chē),外形挺招人喜歡,配上流光金顏色的車(chē)漆,顯得更加時(shí)尚。開(kāi)起來(lái)給我的整體感受就是緊繃,底盤(pán)的路感非常豐富,壓過(guò)多大的坑多高的坎都能知道,缺點(diǎn)是胎噪過(guò)于明顯。

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寶馬X2(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):31.69-34.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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