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售8.99-14.99萬元 比亞迪宋蓋世版上市

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  [汽車之家 新車上市]  9月1日比亞迪宣布旗下宋蓋世版正式上市,新車先期推出兩種不同動力共計九款車型,其售價區(qū)間為8.99-14.99萬元,此外廠家還將對新車進(jìn)行補貼,最終消費者購買新車的實際價格為8.69-14.09,詳細(xì)售價請見下表:

比亞迪 宋蓋世版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)補貼后實際購買價格(萬元)
1.5TI 領(lǐng)先型8.998.69
1.5TI 精英型9.999.69
1.5TI 豪雅型10.9910.69
1.5TI 4G尊貴型11.9911.69
1.5TID 領(lǐng)先型10.6910.39
1.5TID 精英型11.6911.39
1.5TID 豪雅型12.6912.39
2.0TID 4G尊貴型13.9913.09
2.0TID 4G旗艦型14.9914.09

汽車之家

新車介紹:

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  外觀方面,比亞迪宋蓋世版相比現(xiàn)款車型最大的變化來自于啟用全新篆書的“宋”替代之前的“BYD”英文LOGO。并且新車的前保險杠也采用了與車身相同的顏色設(shè)計,整體感更加明顯。

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  而車身側(cè)面,新車相比現(xiàn)款變化并不大,將配備有17英寸和18英寸雙色鋁合金輪圈,輪胎規(guī)格分別為225/65 R17和225/60 R18。此外,新車的長寬高分別為4565/1830/1720mm,軸距為2660mm,與老款車型保持一致。

  比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  車尾部分,新車相比老款車型基本沒有什么變化,黑色車頂與D柱呈現(xiàn)出懸浮式設(shè)計,視覺效果較為時尚。此外,新車還采用了黑色后保險杠設(shè)計,并搭配雙邊共兩出排氣。

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  內(nèi)飾設(shè)計上,新車整體內(nèi)飾布局并沒有發(fā)生變化,但篆書LOGO同樣運用在方向盤之上。配置方面,新車將配有8英寸多點觸摸屏Carpad多媒體系統(tǒng),支持百度CarLife、Phonelink車機(jī)互聯(lián)應(yīng)用,同時車內(nèi)還增加了4G模塊,并且將免費贈送一年的4G流量。此外,宋蓋世版配備有PM2.5綠凈系統(tǒng)、360°全景影像、記憶聯(lián)動系統(tǒng)、高保真9揚聲器、全景天窗、車載藍(lán)牙等實用性配置。

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  而在動力方面,新車將增加匹配6速濕式雙離合變速箱的1.5TID車型,除此之外,新車將搭載的兩款發(fā)動機(jī)與老款相比并沒有變化,依然為1.5T(154馬力)和2.0T(205馬力)。

試駕回顧:

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  我們曾經(jīng)試駕了搭載1.5T和6速雙離合變速箱的車型,編輯給出的感受是,1.5T發(fā)動機(jī)的動力足夠滿足日常出行的需求,但不要指望加速的時候會有明顯的推背感。在高速路段行駛,動力輸出比較平順。

比亞迪 宋 2016款 蓋世版 1.5TID 自動豪雅型

  以D擋駕駛,變速箱無論是升擋還是降擋都不會很積極,給人一種“休閑懶散”的感覺,輕踩油門的話基本上在2000rpm左右會換擋,深踩油門的話則可以讓轉(zhuǎn)速提升到5000rpm以上才會換擋。

競爭對手分析:

長城汽車 哈弗H6 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)都市型 廣汽乘用車 傳祺GS4 2016款 235T G-DCT精英版

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版 吉利汽車 博越 2016款 1.8TD 手動智尚型

  作為一款中國品牌緊湊型SUV,比亞迪宋蓋世版在上市后所要面對的對手當(dāng)然是哈弗H6傳祺GS4這兩位老將,以及剛剛上市不久的榮威RX5和吉利博越相互競爭,宋在銷量想要達(dá)到前兩位的量級是很有挑戰(zhàn)的,同時面對兩位虎視眈眈的新競爭對手,新推出的1.5T+6速雙離合變速箱車型與競爭對手相比也基本處于同一水平。未來宋將如何在高手林立的中國品牌緊湊型SUV市場當(dāng)中打拼,我們拭目以待。

全文總結(jié):

  宋一直是比亞迪寄予厚望的一款緊湊型SUV,但是其在上市之初的銷量卻沒能夠達(dá)到同級別熱銷的車型的程度,加之寶駿560的異軍突起,以及后續(xù)榮威RX5和吉利博越的到來,比亞迪宋面臨的競爭更加嚴(yán)峻。而此次比亞迪推出宋蓋世版,也是為了提振新車的競爭力,使得其重回緊湊型SUV第一陣營。這其中全新的1.5TID車型將有望吸引更多用戶,畢竟一臺自動變速箱還是大多數(shù)消費者認(rèn)為非常必要的配置。(文/汽車之家 耿源)

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  • 宋 2019款 1.5TI 自動智聯(lián)越耀型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.38 41.47 8.00
    測試文章:給你一些新鮮感 測試比亞迪新款宋 1.5T
    評測編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺產(chǎn)品,包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,雖能令人滿意、但確實相較于老款車型不會有太多質(zhì)的飛躍,所以新一代宋換代產(chǎn)品的到來就顯得很值得期待。

    評測編輯-:

    新的設(shè)計語言確實為比亞迪新產(chǎn)品注入了一針強心劑,再度煥發(fā)了旗下諸多產(chǎn)品的活力,這臺中期改款的比亞迪宋當(dāng)然包含在內(nèi)。奪目的外觀、讓人眼前一亮的內(nèi)飾設(shè)計以及多媒體體驗,都成為比亞迪宋所主打的競爭核心。

    評測編輯-王澤石:

    與不少中國品牌SUV類似,比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機(jī)的噪音控制很出色,但行駛起來時,會發(fā)現(xiàn)車輛對于風(fēng)噪的控制還有不少精進(jìn)空間。

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    8.78 40.19 12.20
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    評測編輯-時睦華:

    接觸過之后,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽了都樂。不管如何表達(dá),這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進(jìn)步的一款車。但是,不要高興得太早,消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新,何況它還存在一些明顯的缺點。優(yōu)化功能細(xì)節(jié),優(yōu)化動力總成,是比亞迪下一步應(yīng)該做的事情。否則,木桶效應(yīng),這些是短板。9分多少帶點感性,為的是它給我的那份驚喜。

    評測編輯-王子平:

    宋的關(guān)注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,雖然沒有了搶眼的加速成績,但宋不管是外觀設(shè)計還是配置都更加主流,算得上是又一款拿得出手的中國品牌產(chǎn)品。不過它在行駛質(zhì)感上的表現(xiàn)還不夠好,而且價格也沒有什么競爭力,可能影響它的市場表現(xiàn)。

    評測編輯-于晗:

    宋是一款改變我對比亞迪印象的車,它的做工比起唐有過之而無不及,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動機(jī)噪音依舊嘈雜,但行駛品質(zhì)比起之前的產(chǎn)品已有大幅提升。它不是“542”,加速也沒那么瘋狂,也許有天更多的人會明白,這真不是那么重要。

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指導(dǎo)價:6.98-14.99萬
級別:緊湊型SUV
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