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眾泰汽車-大邁X5

2016成都車展：大邁X5 1.6L預(yù)售7萬起

刁昊
2016年09月02日 08:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆成都車展上，眾泰汽車正式發(fā)布了大邁X5超值版車型。新車最大的特點在于其搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而新車的內(nèi)外造型則基本維持了現(xiàn)款大邁X5 1.5T車型的設(shè)計。據(jù)悉，新車將于今年9月底上市，預(yù)售價7萬元起。

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　　外觀方面，大邁X5超值版車型維持了現(xiàn)款車型的造型，僅將前翼子板處的TURBO字樣標(biāo)識更改成為了VVTi字樣標(biāo)識。同時，新車的內(nèi)飾也沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計。

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　　在動力方面，新車搭載了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配5速手動變速箱。由于新車定位低于現(xiàn)款大邁X5 1.5T車型，因此其起售價格有望低于7萬元。（文/汽車之家 刁昊）

　　更多閱讀：

　　大邁X5/SR7新車 曝眾泰成都車展陣容

文章標(biāo)簽： 新車首次發(fā)布
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    • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.51秒 41.06米 9.40升
      測試文章：下腳狠一點！大邁X5 1.5T CVT性能測試
      評測編輯-侯云峰：

      這是一輛優(yōu)缺點分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了。
      評測編輯-李偉龍：

      這次測試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個價格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
      評測編輯-鄭宇：

      眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實實的把車造好。
    • 大邁X5 2015款 1.5T 手動尊貴型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.91秒 44.65米 7.91升
      測試文章：這是計劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動
      評測編輯-羅浩：

      大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng)，各種人性化設(shè)計很到位，性價比高，不過這臺1.5T發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般，剎車成績也有待提升。

      評測編輯-劉昱昕：

      說實話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的。

      評測編輯-張可：

      我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重，整體品質(zhì)也確實提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計，尤其車標(biāo)，還是顯得有點浮夸。

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