售12.88-18.88萬 2017款起亞K4正式上市

周宇軒

2016年08月16日 18:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從東風(fēng)悅達起亞官網(wǎng)獲悉，2017款起亞K4正式上市，新車售價依舊為12.88萬元-18.88萬元，其主要針對一些細節(jié)配置進行小幅度調(diào)整。

『配圖為現(xiàn)款起亞K4』

　　此次上市的2017款起亞K4除1.8L手動GL車型外，全系均更換為電動助力轉(zhuǎn)向。另外，1.8L自動DLX Special、2.0L自動PRM、1.6T自動T-PRM三款車型均標配7英寸高級導(dǎo)航系統(tǒng)，其余配置則與老款車型保持一致。

　　動力系統(tǒng)方面，新車依舊提供1.8L、2.0L以及1.6T三款動力配備供消費者選擇，傳動系統(tǒng)與1.8L發(fā)動機匹配的是6速手動或6速自動變速箱；與2.0L發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱；與1.6T發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。（文/汽車之家周宇軒）

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文章標簽：新車上市/價格小型/緊湊型車價格

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起亞K4 2014款 1.6T 自動T-PRM 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.24秒	40.29米	8.00升
測試文章：自我突破東風(fēng)悅達起亞K4 1.6T性能測試
評測編輯-李偉龍：	這臺搭載1.6T+7DCT動力總成的K4整體表現(xiàn)還是值得肯定的，只是7速雙離合變速箱的換擋速度有點拖后腿，實在對不起“雙離合”的稱號，希望廠家能夠盡快升級變速箱程序，解決這一問題。
評測編輯-羅浩：	和之前2.0L車型相比，裝備1.6T發(fā)動機的K4低速時動力表現(xiàn)并沒有明顯提升，不過急加速時真的要猛得多，實測成績也令人非常滿意，可以滿足對動力有更高要求的消費者。另外這款車的油耗也基本與2.0L車型持平，綜合表現(xiàn)令人滿意。
評測編輯-鄭宇：	起亞K4的1.6T車型，在配置豐富度上不如同價位的2.0L車型，這就成為消費者最終選擇它的一個障礙。而在動力表現(xiàn)方面明顯強于之前我們測試過的2.0L車型，不過這個優(yōu)勢并非相對應(yīng)的消費群體最為關(guān)切的。大家還是更喜歡起亞K4是以寬敞、實惠、性價比高的姿態(tài)出現(xiàn)，而跑得更快的1.6T車型顯然只對少數(shù)人的胃口。

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