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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

Faraday Future自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路試

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  [汽車之家 新聞]  日前,有媒體曝光一輛車身周圍裝滿傳感器的林肯MKZ測(cè)試車,實(shí)際上是Faraday Future自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在進(jìn)行路試,為即將到來(lái)的量產(chǎn)車做準(zhǔn)備。

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  美國(guó)加利福利亞州今年早些時(shí)候授予了Faraday Future對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行路試的權(quán)利。這輛林肯MKZ車頭前方設(shè)有一條長(zhǎng)型的裝置,跨度覆蓋了整個(gè)車頭,一直延伸至兩側(cè)轉(zhuǎn)角,前包圍下方也設(shè)有傳感器。車身后部同樣設(shè)有長(zhǎng)型的裝置,探測(cè)范圍覆蓋車身正后方和側(cè)后方。車身頂部同樣設(shè)有探測(cè)傳感器。

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  關(guān)于Faraday Future的第一款量產(chǎn)車目前公布的信息并不多,據(jù)說(shuō)會(huì)是一輛跨界車,配備先進(jìn)的無(wú)人駕駛技術(shù)并支持在線升級(jí),有可能會(huì)是特斯拉Model X的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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  Faraday Future在今年的CES展上展示了FFZERO1概念車,采用單座設(shè)計(jì),科幻的設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)很適合充當(dāng)新一代蝙蝠車。概念車的動(dòng)力由四個(gè)電動(dòng)機(jī)提供,最大功率超過(guò)1000馬力,0-96km/h加速時(shí)間小于3秒。(照片來(lái)源:Motor1;編譯/汽車之家 黃榮嘉)

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  北京車展:Faraday Future FFZERO1首發(fā)

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