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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

或2017年亮相 新一代寶馬X3假想圖曝光

包津鋮
2016年06月25日 10:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，海外媒體曝光了一組新一代寶馬X3的假想圖，據(jù)悉，新車最快將會在2017年初的底特律車展上亮相，并在2017年下半年正式上市。

汽車之家

　　根據(jù)假想圖，新一代寶馬X3采用了尺寸更大的雙腎型前格柵，全LED大燈的輪廓也做出了相應(yīng)的調(diào)整。另外，新車的腰線設(shè)計(jì)更加立體，在尾部還會配備擾流板、雙出式排氣以及環(huán)繞式LED尾燈等。

　　動力方面，新一代X3預(yù)計(jì)仍將延續(xù)現(xiàn)款X3上的動力系統(tǒng)，包括2.0T四缸和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，此外，新一代X3還將會推出高性能的X3 M40i以及X3 M車型。其中X3 M40i至少擁有360馬力的動力輸出，而X3 M可能會搭載一臺經(jīng)過強(qiáng)化的3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)將使用水噴射系統(tǒng)，其最大功率或?qū)^500馬力。（消息來源：OmniAuto；編譯/汽車之家 包津鋮）

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      評測編輯-曹昊旻：

      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評測編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.40秒 39.90米 --升
      測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
      評測編輯-梁�。�

      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
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