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性能車選自動擋還是手動擋 您怎么看?

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  [汽車之家 新聞]  能夠駕馭一款性能車一直是不少車迷的終極夢想,隨著各級別性能車型的不斷推新,我們也有更多的機(jī)會擁有它們,就比如剛剛上市的全新?怂RS。但對于網(wǎng)友來講,這款車僅配備6速手動變速箱受到不少網(wǎng)友的吐槽,有人表達(dá)了要有自動擋就好了的觀點(diǎn)。但也有人說“這車就得買手動擋,換擋的時候才能和車輛深度溝通。”

汽車之家

  對于像911車主這樣幸福的人,保時捷提供7MT以及PDK變速箱兩種可選,滿足不同需求。但是對于其他廠家來,福克斯RS只有手擋可選,高爾夫R只有自動擋可選真是有些不爽……

  那么這里我們假設(shè),如果可以重新來過、不受限制,?怂筊S推出了自動擋,高爾夫R增加手動擋車型,那么大家會不會重新選擇了呢?對于性能車配手動擋和自動擋的問題大家到怎么看呢?

性能車選自動擋還是手動擋
1.從喜好來講,一款性能車,您更喜歡手動擋還是自動擋?
喜歡手動擋,手擋帶來的和車輛原始、深度的溝通是自動擋比不了的,會更有駕駛樂趣。
喜歡自動擋,自動擋更能讓我專屬于前方駕駛,而且目前自動擋的換擋速度要快于手動擋,車輛性能更佳。
說不好。
2.從真正購買來看,您是會買手擋的還是自動擋的性能車?
選手動擋,買這種性能車就是追求駕駛樂趣,日常駕駛累一點(diǎn)無所謂。
選自動擋,買手動擋堵車就堵費(fèi)了,畢竟不是天天下賽道。
說不好。

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    評測編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂趣。開它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過這臺車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評測編輯-:

    ?怂筊S在同級別中不是最快的,但絕對是最特別、最有樂趣的,就是這樣。

    評測編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過于它是手動擋,這是目前國內(nèi)鋼炮界僅有的手動車型,這樣讓福克斯RS相比于對手們就多了一種能自主控制車輛的樂趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個車戰(zhàn)斗氣息十足。不過在很多時候它會讓人感覺過于戰(zhàn)斗,你會厭倦那沉重的離合器以及時刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺everyday car。

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    評測編輯-:

    ?怂筍T很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺,但它只適合那些性能控們買來當(dāng)玩具,對于日常出行代步,?怂筍T絕對無法勝任,堅硬的懸掛、偏重的離合器、手動變速箱,當(dāng)然還有那個對身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會讓你抓狂。

    評測編輯-:

    ?怂筍T有著開門見山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬這個價位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個崇尚樂趣的人。

    評測編輯-:

    國內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無比的小辣椒,帶勁夠味而且樂趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問題在?怂筍T身上確實(shí)存在,不過我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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?怂(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
詢底價