[汽車之家 新聞] 三菱因?yàn)樵谌加徒?jīng)濟(jì)測試中存在作弊行為導(dǎo)致公司的一系列動蕩,日本交通省已要求日本汽車生產(chǎn)商公布是否在燃油經(jīng)濟(jì)性相關(guān)數(shù)據(jù)上存在作弊行為。5月18日,日本另一家汽車生產(chǎn)商——鈴木承認(rèn)了其燃油效率檢測方法不當(dāng)。
『鈴木修就測試方式不當(dāng)?shù)狼浮?/p>
5月18日下午,鈴木汽車董事鈴木修到日本國國土交通省進(jìn)行關(guān)于油耗數(shù)據(jù)的匯報,在之后的新聞發(fā)布會上承認(rèn),鈴木沒有按照規(guī)定的方法測試油耗數(shù)據(jù),表示“深深的道歉”。同樣的地點(diǎn),鞠躬道歉的這一幕,在三菱身上剛剛發(fā)生過,耐人尋味。
『4月20日三菱就油耗數(shù)據(jù)作弊道歉』
不過鈴木官方表示并沒有對油耗數(shù)據(jù)有修正的必要,因?yàn)槭褂们‘?dāng)方法重新檢測后,并未發(fā)現(xiàn)其車輛的燃油效率表現(xiàn)有顯著不同。另外,鈴木未發(fā)現(xiàn)自己有任何操縱燃油效率數(shù)據(jù)的行為,也未發(fā)現(xiàn)其車輛的排放表現(xiàn)存在任何問題。關(guān)于該事件的發(fā)展,我們將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 陳浩)
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