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全新科爾維特將采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局

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  [汽車之家 新聞日前,有海外媒體報(bào)道,雪佛蘭全新科爾維特將采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,新車預(yù)計(jì)會(huì)在2018年的底特律車展正式亮相。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2016款 Grand sport

『配圖為現(xiàn)款科爾維特Grand sport』

  根據(jù)消息,雪佛蘭全新科爾維特將會(huì)采用全新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,新車所搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)有450馬力和500馬力兩種動(dòng)力調(diào)校,而現(xiàn)款科爾維特車型為前置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。另外,配有前軸電動(dòng)機(jī)的新款科爾維特混動(dòng)版本車型會(huì)在2020年左右問世。

雪佛蘭(進(jìn)口) 科爾維特 2016款 Grand sport

『配圖為現(xiàn)款科爾維特Grand sport』

  此外,現(xiàn)款科爾維特將會(huì)在2017年的底特律車展推出高性能版本,這款高性能版本車型或被命名為ZR1。關(guān)于雪佛蘭科爾維特新車的更多消息,我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。(消息來源:motor1;文/汽車之家 包津鋮)

  更多閱讀:

  2016日內(nèi)瓦車展:科爾維特Grand Sport
  //m.bjhplwc.com/news/201603/885389.html

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計(jì)劃
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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨(dú)一無二的跑車,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買到的跑車。但它的國內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國,我們買到它時(shí)的心情和美國人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,為它的進(jìn)步,和承載的夢。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    文化這東西,身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會(huì)。但我清楚的知道,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,不完美,但性感,還接地氣,在它的出生地,它是普通人通過奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢想,作為第七代產(chǎn)品,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國旅行,應(yīng)該租上一臺(tái),在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國夢的味道。

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科爾維特

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車
詢底價(jià)