2016北京車展：奧迪互聯(lián)交通概念車首發(fā)

彭儲(chǔ)文

2016年04月25日 11:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2016北京車展上，奧迪帶來了一款互聯(lián)交通概念車，該車名為：connected mobility concept，基于奧迪Q3打造而來。

　　奧迪互聯(lián)交通概念車為超大型城市量身打造。這款車的信息娛樂系統(tǒng)可與智能手機(jī)日歷行程安排相連接，通過提供交通擁堵、道路限制或目的地泊車位緊缺等信息，避免延遲情況的出現(xiàn)。系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)提示距離最近的可用車位，使駕駛者可以乘坐車尾部的電動(dòng)踏板車?yán)^續(xù)向目的地前進(jìn)。駕駛者只需將智能手機(jī)插入電動(dòng)踏板車把手，導(dǎo)航信息便可與用戶智能手機(jī)上的奧迪MMI connect應(yīng)用同步，從而有效節(jié)省行程時(shí)間。

汽車之家

　　該車內(nèi)部具有一個(gè)電動(dòng)踏板車，踏板車車長1.05米，集成于奧迪互聯(lián)交通概念車后保險(xiǎn)杠內(nèi)，便于裝卸。電動(dòng)踏板車可提供三種工作模式：在“踏板車模式”下，駕駛者可展開車把手，并通過握柄調(diào)節(jié)速度，同時(shí)可在轉(zhuǎn)向器上夾帶背包，享受到方便實(shí)用的無縫舒適操控；當(dāng)使用“運(yùn)動(dòng)模式”時(shí)，通過折疊車把手，踏板車將變成電動(dòng)滑板，成為靈活快捷的出行助手，并可通過遠(yuǎn)程控制調(diào)節(jié)行駛速度；除此以外，電動(dòng)踏板車還提供“載重模式”，可作為運(yùn)輸工具幫助搬運(yùn)行李或購物袋，通過與智能設(shè)備的感應(yīng)鏈接，它會(huì)自動(dòng)跟隨主人前行。（編譯/汽車之家王寅）

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