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4月25日首發(fā) 馬自達(dá)CX-4內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖曝光

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  [汽車之家 新聞]  日前,一汽馬自達(dá)官網(wǎng)發(fā)布了一組全新CX-4車型的細(xì)節(jié)圖,包括內(nèi)飾細(xì)節(jié)與后備廂空間等。CX-4車型定位于一款緊湊型“轎跑SUV”,新車將于4月25日開幕的2016北京車展全球首發(fā)。

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『國(guó)產(chǎn)CX-4申報(bào)圖』

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『官網(wǎng)曝出的CX-4細(xì)節(jié)圖』

  從官網(wǎng)曝出的CX-4細(xì)節(jié)圖來看,新車提供了名為“Active Driving Display平視顯示系統(tǒng)”的抬頭顯示功能,其虛像顯示屏位于儀表臺(tái)前方,可以顯示車速和導(dǎo)航建議路線等信息。新車還配備了帶有7英寸懸浮式大屏的MZD Connect馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)可在車輛行駛過程中連接至互聯(lián)網(wǎng),并提供音樂、SNS及導(dǎo)航等功能。擋把后方,全新CX-4延續(xù)了現(xiàn)款昂克賽拉車型的旋鈕組合鍵控制區(qū)設(shè)定,并且全系車型配備了帶有AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能的電子駐車系統(tǒng)。

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『官網(wǎng)曝出的CX-4細(xì)節(jié)圖』

  新車的中控臺(tái)飾條由純鋁打造,搭配以白胡桃木飾板,體現(xiàn)了新車奉行的“輕奢”質(zhì)感。新車的座椅采用真皮包裹,其造型強(qiáng)調(diào)包裹性及運(yùn)動(dòng)感。除此之外,一汽馬自達(dá)官網(wǎng)介紹稱,新車在兼顧“溜背”造型的情況下,仍舊擁有較為可觀的后備廂空間,圖上我們可以看到,新車的后備廂地板比較平坦,放入兩個(gè)旅行箱后仍有縱向空間可供使用。

  據(jù)之前消息,全新CX-4將會(huì)提供兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,包括最大輸出功率158馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率192馬力的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手自一體變速箱。新車將于4月25日開幕的2016北京車展進(jìn)行全球首發(fā),屆時(shí),汽車之家將于車展前線為您第一時(shí)間報(bào)道關(guān)于全新CX-4的更多信息。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    2.0L的CX-4在日常使用方面,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價(jià)格確實(shí)不貴,有一定的推薦價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車型便宜不少,對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車型,那么它還是值得考慮的。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺還不錯(cuò),但2.0L的動(dòng)力略顯一般,如果和2.5L車型相比,我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車型。

  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:劍走偏鋒 測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這臺(tái)車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒。只不過,馬自達(dá)在中國(guó)選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,雖然價(jià)格比較合理,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    從造型上看,CX-4絕對(duì)有著很高的顏值,2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來說,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV。

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馬自達(dá)CX-4

指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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