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補(bǔ)貼減少/至2017年底 滬新能源補(bǔ)貼公布

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  [汽車之家 新聞]  近日我們獲悉,從2016年4月1日起,由包括上海市發(fā)改委在內(nèi)的七個部門制定的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016修訂)》(即2016-2017年度上海市新能源推廣補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)草案)正式公布。該暫行辦法于2016年4月1日正式公布,自印發(fā)之日起施行,有效期至2017年12月31日,2016年1月1日之后購買的新能源汽車都適用該暫行辦法。

  暫行辦法顯示,在純電動乘用車和插電式混合動力乘用車兩個方面,地方補(bǔ)貼力度大幅下降,其中廣受上海消費(fèi)者歡迎的插電式混合動力汽車地方補(bǔ)貼額相比去年大幅下降。

2016-2017年度 純電動和插電式混合動力乘用車上海地區(qū)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
車輛類型純電動續(xù)航里程數(shù)R(公里)
100≤R<150R≥150R≥50
純電動乘用車1萬(降低3萬)3萬(降低1萬)/
插電式混合動力乘用車
(含增程式)
//1萬(降低2萬)
2015-2016年度 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)回顧
車輛類型純電動續(xù)航里程數(shù)R(公里)
80≤R<150150≤R<250R≥250R≥50
純電動乘用車4萬4萬4萬/
插電式混合動力乘用車
(含增程式)
///3萬

『新能源補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)對比』

  根據(jù)新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)顯示,純電動車將分為續(xù)航里程100-150公里和150公里以上兩個等級,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為1萬元和3萬元,與去年相比分別減少了3萬元和1萬元。續(xù)航里程更長、實(shí)用性也更好的插電式混合動力車的補(bǔ)貼額從去年的3萬元直接跌至1萬元。盡管補(bǔ)貼額下降會大幅增加車輛的購置成本,但考慮到目前新能源滬牌政策依然施行中,加上滬牌拍賣的難度增加(近幾個月個人滬牌均投標(biāo)人數(shù)已趨于20萬,而兩三年的投標(biāo)人數(shù)一直處于13-15萬之間的水平)以及對外地牌照車輛的行駛限制日趨嚴(yán)格,購買新能源車仍然是不少剛需消費(fèi)者的唯一選擇,銷量或許不會有大幅變化。

上汽集團(tuán) 榮威e550 2016款 旗艦版

『2016款 榮威e550

比亞迪 秦 2016款 EV300 尊貴型 比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

比亞迪秦和比亞迪唐』

  暫行辦法還透露,上海地區(qū)還將以油箱容積作為補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)之一,其中容積小于等于40升的插電式混動車將再給予每臺車1.4萬元的補(bǔ)助。這也就意味著,在上海地區(qū)銷量前三甲的混合動力車中,榮威e550(油箱容積31升)將要比秦(容積為50升)以及唐(容積為53升)獲得更大力度的補(bǔ)貼。

  通過計算,拋開車價和國家補(bǔ)貼的變化,僅在上海地區(qū),榮威e550的補(bǔ)貼額減少了0.6萬元,比亞迪秦的補(bǔ)貼額減少了2萬元,再加上秦在上海地區(qū)售價比e550便宜了4萬元,新政實(shí)施后兩者差價縮小到2.6萬元,這或許對提升榮威e550的銷量有所幫助,但最終會有多少消費(fèi)者“棄”秦而“取”榮威e550,仍需通過市場來檢驗(yàn)。(文/汽車之家 朱力神)

● 相關(guān)文章回顧:

  新能源車型篇 編輯選車2016年春節(jié)特輯
  //m.bjhplwc.com/advice/201602/884681.html

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