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梅賽德斯-AMG-奔馳GLC AMG
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2016紐約車展探館:梅賽德斯-AMG GLC 43

王寅
2016年03月23日 09:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  在2016紐約車展探館中，我們提前拍攝到了即將在紐約車展首發(fā)的梅賽德斯-AMG GLC 43車型的身影，一襲黑妝的AMG GLC 43看上去非常的運(yùn)動(dòng)。

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　　新車可以看做是現(xiàn)款GLC的性能版，其配備了全新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵以及單條幅大尺寸LOGO，前保險(xiǎn)杠增加鍍鉻裝飾，使新車看起來更加運(yùn)動(dòng)。車尾部分，新車采用了更加夸張的雙邊共四出排氣，并且采用鍍鉻處理，配合AMG與GLC 43標(biāo)識(shí)，使整車看起來更加霸氣。

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　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩520N·m，匹配9速自動(dòng)變速箱，并搭載AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。作為一款性能SUV，梅賽德斯-AMG GLC 43的0-100km/h加速時(shí)間僅需4.8秒，最高時(shí)速被限制在250km/h。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　紐約車展亮相 梅賽德斯-AMG GLC 43官圖
　　//m.bjhplwc.com/news/201603/885963.html

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      評(píng)測(cè)編輯-梁奇：

      整體性能表現(xiàn)確實(shí)讓人印象深刻，暴力的動(dòng)力輸出，可以隨時(shí)隨地給你最想要的回答，而且超強(qiáng)的持續(xù)性，似乎有著用不完的力量。底盤性能同樣出色，能把一臺(tái)SUV車型調(diào)校到這個(gè)程度，確實(shí)讓人折服，它的表現(xiàn)符合AMG車型的一貫水準(zhǔn)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      沒想到一臺(tái)SUV車型也能如此好開，可以說將舒適性與運(yùn)動(dòng)性能很好的平衡開來，確實(shí)是一臺(tái)能夠兼顧多種用途的車型，表現(xiàn)較為全面。
      評(píng)測(cè)編輯-鄭雷：

      低沉的排氣聲浪時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)厭倦，路噪也是比較明顯，不過普通模式下整體舒適性還算湊合，至少不會(huì)讓人覺得過于吵鬧。性能表現(xiàn)就不多說了，一切都是順理成章。
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      測(cè)試文章：最善良的AMG 測(cè)試梅賽德斯-AMG GLC 43
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      比普通GLC的行駛質(zhì)感強(qiáng)不少，尤其是空氣懸架，能提供更好的舒適性，加速也相當(dāng)暴力，確實(shí)是一款不可多得平民AMG，不要討論性價(jià)比什么的，跟普通GLC沒可比性。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Macan S、X3 M40i等等。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      這是一款開起來和坐起來都極為舒適的車，并且?guī)в蠥MG的頭銜，不要糾結(jié)它是不是一人一機(jī)的AMG，性能達(dá)標(biāo)就可以了，AMG的工程師不會(huì)蠢到砸自己招牌，如果我有錢，并且需要一臺(tái)SUV的話，這臺(tái)車確實(shí)值得考慮。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      我覺得這車沒啥必要，跑的那么快，又不是真正的V8 AMG，有這錢不如來一臺(tái)普通的GLC 2.0T，對(duì)一般人來說行駛與加速質(zhì)感并沒有那么重要，滿足日常需求就行了，當(dāng)然了，拋開現(xiàn)實(shí)問題，這是一臺(tái)好車。
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