換裝獨立后懸架新款寶駿560 1.5T諜照

刁昊

2016年03月19日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，有國內媒體曝光了一組寶駿560 1.5T車型的諜照。根據諜照及文字描述判斷，新車換裝了全新的1.5T發(fā)動機，且有望匹配一部自動變速箱。另外，測試車還換裝了獨立式后懸架。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　根據之前諜照消息來看，新車外觀與現款車型基本保持一致。內飾方面，新車除采用全新造型的擋把之外，其余各處也并無明顯變化。

　　由底盤諜照我們可以看到，寶駿560 1.5T新車型采用了獨立式后懸架以代替現有的扭力梁式后懸架，后懸架的改變將提升新車的乘坐舒適性及操控性。

　　動力方面，新車車尾的Turbo字樣表明該車搭載了寶駿全新的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到150馬力，相比現款的1.8L發(fā)動機高出了13馬力。相關媒體稱，新車換裝了全新的AT自動變速箱，而搭載AMT半自動變速箱的寶駿560車型也即將推向市場。

　　截至目前，關于這款新車的信息非常有限，我們會繼續(xù)關注其最新動向并及時為廣大網友報道。（諜照及信息來源：太平洋汽車網；編譯/汽車之家刁昊）

　　更多閱讀：

　　售7.78-9.08萬元寶駿560 6MT車型上市
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　　全新動力組合寶駿560 1.5T申報圖曝光
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文章標簽：國內諜照

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評測編輯-王亮：	寶駿560 1.5T DCT版車型在內飾方面進行了重新設計，加入了8英寸的懸浮屏，檔次感進一步提升。動力方面的表現還是符合預期的，并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面，都有讓人驚喜的表現。
評測編輯-王鶴璇：	整體來說，560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升，尤其是懸架的調校方面。DCT變速箱的平順性表現不錯，日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測試成績是上看，12.3秒的0-100km/h加速成績和42.87的100-0km/h的剎車成績比較中規(guī)中矩。
評測編輯-劉東：	寶駿560 DCT版車型開起來的感覺還是不錯的，在中低速加速有著不錯的表現。DCT車型也彌補了之前沒有自動擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過于輕基本上和油門踏板的力度相似，所以踩上去時并不能給駕駛者更多的信心，需要適應一下。

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評測編輯-侯云峰：	寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點，空間大、好開、配置也挺高，要是有個厚道的售價，在同級別中將會很有競爭力。
評測編輯-鄭宇：	不可否認寶駿560是一款出色的產品，不過和寶駿730不同，緊湊型SUV市場強手如林，想要成功還得看價格。
評測編輯-李偉龍：	寶駿560對于二三線城市的消費者來說是個實惠的選擇，基本上滿足了他們對于一輛車的所有需求，要是能有自動擋就更好了。

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